全新飛度潮跑+版車型內(nèi)飾風(fēng)格在之前實用的基礎(chǔ)上增添了運動的感覺,同時還配有真皮換擋桿和方向盤換擋撥片,提升了駕駛樂趣。值得一提的是,飛度這一次改款直接取消了中控屏幕這個配置,看來本田對國內(nèi)消費者的心理研究的還是比較透徹的,對于喜歡改裝的消費者來說可以算是一大福音,既留出了改裝空間,同時還省了改裝費,...
我相信大部分車主,在拿到老款BRZ以后,不出一個月就會換掉,或者改裝自己的方向盤。因為老款原裝的方向盤手感實在是太糟糕了,每天車主接觸最多的就是方向盤,然而手感還不好,簡直是無法忍受,但好在新款車型及時修改了這個問題。另外我安裝的這個方向盤是用原有方向盤的框架改裝的,100%原裝位安裝,用起來還是很...
▲M600的坐姿很低,低到足以坐在位置上直接在地上掐煙了。低坐姿留出了較大的頭部空間,186cm的筆者也覺得空間比較寬敞,車身雖低矮但視野不壓抑!瓮耆捎觅愜囈(guī)格的設(shè)計,座椅只能前后調(diào)節(jié),不能調(diào)節(jié)的靠背讓駕駛者偏向躺姿,筆者在體驗時覺得方向盤雖然能4向調(diào)節(jié)但還是離上身太遠(yuǎn),在賽道以外駕駛會有一...
全新奔馳S級重新打造了豪華車的標(biāo)桿,無論駕駛、乘坐還是科技感都達(dá)到了一個新的水平,但是來自波蘭的改裝廠CarlexDesign仍覺得奔馳S級差點什么,于是他們打算把奔馳S級的內(nèi)飾再升級,變成一輛內(nèi)秀的“土豪座駕”。CarlexDesign的想法有些簡單直接,就是為全新奔馳S級的內(nèi)飾換裝上24K純金裝...
內(nèi)飾:造型沒有變化新奧拓內(nèi)飾采用深淺兩色拼接的設(shè)計,儀表臺、座椅、車門內(nèi)飾板,雖然材質(zhì)和拼接方式不同,都采用這種設(shè)計,由米色和黑色或深灰組成。座椅黑色部分為織物,米色部分為皮質(zhì)材料,灰淺結(jié)合,有點仿生學(xué)的味道。細(xì)節(jié)中的流行元素突顯小車的時尚感。新奧拓儀表盤設(shè)計非常獨特,大的時速表由黑色塑料包圍,在其...
內(nèi)飾舒適,簡約風(fēng)格彰顯品位,細(xì)節(jié)修飾提升動感沃爾沃V60的內(nèi)飾一直以來都受到了很高的評價,簡約時尚的風(fēng)格,不僅與外觀呼應(yīng)的恰到好處,還讓車主身處其中更加悠然自得。內(nèi)飾繼承了原車風(fēng)格,簡約時尚儀表頗有瑞士手表的感覺這款沃爾沃V60Heico改裝版全黑色的內(nèi)飾顏色,搭配金屬拉絲銀色的控制面板,讓其顯得動...
這臺車實在是小巧,或者說,同樣短小的輪距又幾乎從物理上抑制側(cè)傾。這就是穿街利器的生理特征,所以才會有各種各樣的改裝廠熱衷于將500變成小鋼炮,但是半獨立懸掛又再一定程度上限制了它的運動性能,如果不以性能車的準(zhǔn)繩去苛求它,作為一臺家用的小車而言,500還是能做到至少80分的好成績。電控助力轉(zhuǎn)向在剛剛上...
●內(nèi)飾AMG沒有改變E級轎車的舒適性在開篇的時候歐我就曾提到過,AMG改裝過的奔馳車在舒適性和安全性上不會為了追求運動或者性能而做任何的刪減。E63AMG也是如此,不信的話你就往E63AMG的駕駛座上一坐就會了解。中控臺上密密麻麻的一片按鍵、楓木飾板、真皮座椅、自動空調(diào)……哪樣也沒少。〖奔馳E63A...