奧德賽怎么調(diào)方向盤

龍虎斗 試駕雷克薩斯LFA/法拉利599HGTE

只要一坐進(jìn)駕駛艙，立即能發(fā)現(xiàn)599比LFA大了足足一整圈，駕駛艙氛圍不像LFA那么平易近人，坐姿要高一些，座椅的支撐包裹幾近完美，同樣你也能在周圍發(fā)現(xiàn)不少碳纖維裝飾，我們也很喜歡它不是標(biāo)準(zhǔn)圓形的方向盤。法拉利把599造的很優(yōu)雅，不過(guò)跟LFA比起來(lái)精致程度還差把火后。在實(shí)用性方面，599有幾個(gè)重點(diǎn)失誤...