58汽車 > 方向盤改裝 >

奧德賽方向盤抖

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

奧德賽方向盤抖相關(guān)文章

做完動平衡方向盤還是抖是什么原因?

做完動平衡方向盤還是抖是什么原因?

方向盤抖動可能由多種原因引起。發(fā)動機積碳過多,如節(jié)氣門或噴油嘴臟污,會導(dǎo)致燃油混合氣體不穩(wěn)定,造成抖動。點火系統(tǒng)故障,如火花塞、高壓導(dǎo)線或點火線圈問題,也會導(dǎo)致車身抖動。此外,油壓不穩(wěn),如油泵供油壓力異;蜻M氣壓力傳感器數(shù)值不準確,同樣會引起抖動。定期清潔節(jié)氣門、檢查更換火花塞和油壓,可有效避免這些...

作者:小楊說車
治療方向盤抖 XGO給您講解如何做動平衡

治療方向盤抖 XGO給您講解如何做動平衡

所謂做動平衡,其實就是對車輪進行必要的校正。一般情況下,車輛在較高速行駛時,如果出現(xiàn)車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象,則極有可能是由于車輪動態(tài)不平衡所導(dǎo)致的。因此當(dāng)上述情況發(fā)生時,常規(guī)的方法就是去維修店或是4S店做動平衡。XGO給您講解何為動平衡做動平衡簡單的說就是車輪在動態(tài)情況下通過增加配重鉛塊來實現(xiàn)輪...

作者:王炎
誰才是家用MPV首選?庫斯途對比奧德賽

誰才是家用MPV首選?庫斯途對比奧德賽

今年可以說是家用MPV井噴的一年,各家車企都在該細分市場發(fā)力,準備率先搶占市場。市場中不乏有像本田奧德賽和北京現(xiàn)代庫斯途這樣優(yōu)秀的選手,它們都非常適合作為家庭用車使用。那這兩臺車究竟該如何進行選擇呢?今天的文章給你答案。庫斯途的外觀部分從車頭看上去有著設(shè)計感十足的視覺感受,多邊形的前進氣格柵給人感覺...

作者:周洋
本田全新奧德賽(NEW ODYSSEY)進階上市

本田全新奧德賽(NEW ODYSSEY)進階上市

“智享”進階,解鎖全新境界!隨著家用MPV市場急速升溫,作為最早進入中國市場的高端家用MPV之一,奧德賽將陪伴更多家庭持續(xù)進階、一路向前,為向往更高未來的用戶帶來充滿樂趣、格調(diào)十足的質(zhì)感移動出行生活,讓每一段旅程,都是享受;讓每一程陪伴,都充滿愉悅。未來,廣汽本田也將繼續(xù)圍繞技術(shù)進步,設(shè)計出全面超越...

作者:58汽車杭州站
拳打奧德賽腳踩GL8 北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途

拳打奧德賽腳踩GL8 北京現(xiàn)代首款MPV庫斯途

近些年MPV車型在市場中的需求量隨著政策等原因陡增,無論是自主品牌新丁廣汽傳祺M8、榮威iMAX8還是合資品牌幾大霸主本田奧德賽/艾力紳等車型近些年的銷量都逐漸走高。然而在MPV市場中近些年并沒有看到韓系品牌的身影,如果說前些年韓系車在市場中可以說是如日中天的話,那么近些年韓系車因多方面原因逐漸衰落...

作者:張越鵬
廣汽本田新款奧德賽諜照曝光 預(yù)計年底發(fā)布

廣汽本田新款奧德賽諜照曝光 預(yù)計年底發(fā)布

近日,我們從相關(guān)渠道獲得一組廣汽本田新款奧德賽的諜照,新車全車都覆蓋著偽裝,細節(jié)看不清楚,預(yù)計依舊會跟日版保持一致。日版奧德賽去年11月份正式發(fā)布,新車在設(shè)計上有小幅度的調(diào)整,配置也有所提升。參考日版車型,新車的前臉會變得更加厚重,而且格柵的尺寸也有所增大,全LED大燈也變得更加精細好看。側(cè)面與現(xiàn)款...

作者:曾月林
上生產(chǎn)線當(dāng)“廢柴”?編輯體驗廣汽本田工廠

上生產(chǎn)線當(dāng)“廢柴”?編輯體驗廣汽本田工廠

大家好,我是58汽車的編輯盧朕悅,熟悉我的朋友們都知道我是個本田粉,同時也是廣本鋒范和奧德賽的車主。這次受到廣汽本田的邀請,到廣汽本田的增城制造基地來體驗一天各種不同崗位的工作,但是萬萬沒想到滿懷信心的上了生產(chǎn)線,卻發(fā)現(xiàn)自己遠不能勝任這個工作,成了“廢柴”!到底咋回事?需要解釋和說明的是,由于涉及到...

作者:盧朕悅
經(jīng)典商務(wù)MPV改款 全新別克GL8形象曝光

經(jīng)典商務(wù)MPV改款 全新別克GL8形象曝光

【58車衡陽訊】說到最近一段時間,大家都比較關(guān)注的家用MPV車型,可以說無論是國產(chǎn)自主品牌的五菱宏光,寶駿730,廣汽傳祺GM6,廣汽傳祺GM8,還是經(jīng)典的本田奧德賽,豐田塞納,豐田埃爾法等車型都取得了相當(dāng)不錯的市場表現(xiàn),它們憑借不輸傳統(tǒng)家用轎車的便利操控性以及更加寬敞的車內(nèi)空間贏得了越來越多車友的...

作者:毛韌
傳祺GM6使用須知,聽聽MPV車主怎么說?

傳祺GM6使用須知,聽聽MPV車主怎么說?

我是一位多年奧德賽車主,不過近期老車已經(jīng)賣掉了,新的MPV還在物色當(dāng)中。很多人都會問我為什么賣了一輛MPV還要再買?我覺得今天這期講解會給大家一個滿意的答案。這輛傳祺GM6是傳祺家族的第二款MPV,它的受關(guān)注度從去年北京車展延續(xù)至今,同時也榮升為近一段時間里,我最期待試駕的車型。一是因為誘人的價格,...

作者:施明輝
【MPV二手車】4-6萬 GL8 /奧德賽/君閣車源精選

【MPV二手車】4-6萬 GL8 /奧德賽/君閣車源精選

喜歡就關(guān)注藍字“58二手車”公眾號吧~別克GL82008款陸尊CT3.0自動舒適版點擊圖片查看大圖,掃描二維碼了解車輛詳情出售價格:5.98萬表顯里程:8.10萬公里上牌時間:2010年6月排量變速:3.0L/自動綜合耗油:12.2升/100公里車輛介紹:車源-上海配置七座天窗原廠真皮座椅DVD導(dǎo)航...

作者:58汽車
2018款奧德賽到店實拍 細節(jié)進行完善

2018款奧德賽到店實拍 細節(jié)進行完善

奧德賽——二胎家庭購車必看車型之一,作為一款主打家用車市場的MPV車型,奧德賽是很多二胎家庭買車的時候都需要去看一看的一款車型。四年前,奧德賽成轉(zhuǎn)型,成為家用MPV的典范之作,它的第二排頭等艙座椅也成功俘獲眾多消費者。如今四年過去,我們迎來了小改款奧德賽,由于是小改款車型,所以只是完善一些不夠好的方...

作者:曾月林
加量不加價 新款本田奧德賽購買指南

加量不加價 新款本田奧德賽購買指南

2018年7月15日,2018款本田奧德賽正式上市。新款本田奧德賽共推出5款車型,指導(dǎo)售價為22.98-29.98萬元。售價幾乎與老款車型保持了一致,但整體配置進行了全面提升。另外,文章最后還總結(jié)了一下新款奧德賽在原有售價基礎(chǔ)上都增加了什么配置,內(nèi)容十分扎心,請現(xiàn)款車主謹慎閱讀。新車背景奧德賽自從2...

作者:小于
老車主解讀新奧德賽 要將對手逼上絕路

老車主解讀新奧德賽 要將對手逼上絕路

總結(jié):新款奧德賽的提升之處有目共睹,很多提升都彌補了現(xiàn)款車型的配置缺失,算得上是一次順應(yīng)民意的改款。而通過這次改款,新奧德賽的主動安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平,原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級表現(xiàn)的奧德賽,經(jīng)歷此次中期改款后,對于同級別競爭對手也會造成較大的打擊。...

作者:小于
NVH得以提升/動力表現(xiàn)依舊

NVH得以提升/動力表現(xiàn)依舊

總結(jié):新款奧德賽的提升之處有目共睹,很多提升都彌補了現(xiàn)款車型的配置缺失,算得上是一次順應(yīng)民意的改款。而通過這次改款,新奧德賽的主動安全水平和配置水平已經(jīng)基本與艾力紳持平,原本在銷量表現(xiàn)上就有超越同級表現(xiàn)的奧德賽,經(jīng)歷此次中期改款后,對于同級別競爭對手也會造成較大的打擊。...

作者:原琳
承德實拍本田艾力紳 高端MPV界的新紳士

承德實拍本田艾力紳 高端MPV界的新紳士

空間方面,作為一款MPV,全新艾力紳在空間表現(xiàn)上還是非常不錯的,三排座椅都比較寬裕,尤其是第二排座椅,極盡舒適奢華,突出了人性化設(shè)計。在動力方面,采用地球夢科技缸內(nèi)直噴發(fā)動機,兼顧了動力性能和燃油經(jīng)濟性,CVT無級變速箱的升級滿足了商務(wù)車型對平順性的需求。編輯總結(jié):從全新艾力紳和奧德賽的“雙車戰(zhàn)略”...

作者:承德站
深圳廣本奧德賽市場行情報價 優(yōu)惠0.8萬

深圳廣本奧德賽市場行情報價 優(yōu)惠0.8萬

【58車·深圳行情】近日,編輯從深圳地區(qū)廣本4S店了解到,目前購廣本奧德賽最高優(yōu)惠達8000元,部分現(xiàn)車,歡迎到店試乘試駕。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電:0755-33002601廣本奧德賽最新價格變化表車型指導(dǎo)價。廣本奧德賽廣本奧德賽細節(jié)●編輯點評:新一代的奧德賽的外形非常時尚漂亮,內(nèi)飾也秉承本田...

作者:z
6座車的新選擇 編輯眼中GL6表現(xiàn)怎么樣

6座車的新選擇 編輯眼中GL6表現(xiàn)怎么樣

【58車衡陽訊】我本人有一臺杰德,不過是其中的5座版,之前買的時候,也考慮了杰德6座版本,但在4S店體驗的時候,發(fā)現(xiàn)第三排座椅的空間奇小無比。經(jīng)過那一次,我便對這種十幾萬的6座車失去了信心,直到這次,我還有我的同事集體體驗了別克GL6,則讓我對6座MPV有了新的思考。下面,就是我和另外兩位同事對于G...

作者:金辰毅 毛韌
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9