據(jù)海外媒體報道,著名汽車改裝廠ABT近日公布了奧迪S3ABT版的官圖和參數(shù)。據(jù)悉,ABT版奧迪S3的百公里加速用時僅需4.6秒。ABT改裝版奧迪S3官圖發(fā)布外觀方面,ABT版奧迪S3整體更具侵略性。新車擁有更大的進氣口,其保險杠兩側(cè)配有散熱口,其四周包圍也更為美觀。此外,新車還提供ABT樣式的18寸...
Sportec瑞士改裝廠,風格和其他瑞士改裝廠一樣,配色迷人,喜歡用一點鮮艷的顏色來點綴整車色調(diào),顏色搭配對比強烈;MTM,大名鼎鼎,即Motoren-Technik-Mayer,是德語,在英文中的意思是發(fā)動機技術(shù),是一家由一位前奧迪的工程師創(chuàng)立,位于巴伐利亞的改裝廠,和寶馬在同一個城市,總部并不顯...
德國改裝專家AbtSportsline推出了改裝版的奧迪S3,該車擁有一個簡單明了的車名——AbtS3。這個Abt家族的新成員所搭載的2.0TFSI引擎已得到了全面調(diào)校,最大輸出功率可達228Kw,比標準版還要高出33Kw,扭矩也從已經(jīng)很高的350Nm上升至420Nm,并把該車的極限時速推進到258...
“買奔馳AMG是因為曾經(jīng)在奔馳工作過、買奧迪S3是因為有人把它的性能做到兩秒多、而菲斯塔卻是讓我情懷落地的第一臺車。直至如今,日常代步我依然會開那輛菲斯塔!”余佩奇。雖然他也很享受性能帶來的腎上腺素飄升的感覺,但法規(guī)的要求導致限制有很多,花費更是不少;相比之下,姿態(tài)黨就更自由一些,同時也花費也會少一...
奧迪A3Sportback2020款以棱角分明的肌肉體格和凌厲的折角腰線,盡顯新時代豪華緊湊級轎車的率性。但率性并不只是表象,更是以非凡的設計和優(yōu)異的性能帶來率性無邊的駕馭感受。奧迪A3Sportback2020款車型持續(xù)在外觀方面進行升級,帶來更多豐富細節(jié)。奧迪A3Sportback2020款車型...
日前,奧迪發(fā)布了ABT版奧迪S3。作為奧迪的御用改裝廠,ABT類似于奔馳的AMG。這次的ABT版奧迪S3是基于普通版S3打造而來,除了在外觀內(nèi)飾上搭配專屬套件外,2.0T渦輪增壓發(fā)動機也經(jīng)過重新的調(diào)校和強化。新車在外觀上的升級可以說相當?shù)驼{(diào),整個前臉與普通版車型相比并沒有什么大的變化,依然采用黑色的...
Q7的正臉有神的矩陣大燈,新款的奧迪Q7以流線型為格局,使得車身的風阻降低,大大的降低了油耗,進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造,匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機,338匹的馬力,597的扭矩,8擋手自一體,全時四驅(qū),承載式車身,85L油箱,5門7座SUV,百公里加速5.7秒,車身尺寸:5052*1...
Q7的正臉有神的矩陣大燈,新款的奧迪Q7以流線型為格局,使得車身的風阻降低,大大的降低了油耗,進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造,匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機,338匹的馬力,597的扭矩,8擋手自一體,全時四驅(qū),承載式車身,85L油箱,5門7座SUV,百公里加速5.7秒,車身尺寸:5052*1...
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Q7的正臉有神的矩陣大燈,新款的奧迪Q7以流線型為格局,使得車身的風阻降低,大大的降低了油耗,進口的奧迪Q7車身是鋼鋁混合打造,匹配的3.0T機械增壓V6的發(fā)動機,338匹的馬力,597的扭矩,8擋手自一體,全時四驅(qū),承載式車身,85L油箱,5門7座SUV,百公里加速5.7秒,車身尺寸:5052*1...
外觀方面:奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當霸氣,LDE等的U形設計方方正正、棱角分明,在保留SUV的特點的同時,車身線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼?zhèn)洹?018款奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化,車尾部下護板處的設計也有小幅變化。采用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識,兩個對稱的L型...
外觀方面:奧迪Q7高大挺拔。前臉的大嘴相當霸氣,LDE等的U形設計方方正正、棱角分明,在保留SUV的特點的同時,車身線條簡潔流暢,運動感和時尚感兼?zhèn)洹?018款奧迪Q7車身前部下包圍的前霧燈的設計有細微變化,車尾部下護板處的設計也有小幅變化。采用LED日間行車燈讓在車流中很容易被辨識,兩個對稱的L型...
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