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勇士2.7L動(dòng)力

勇士2.7L動(dòng)力相關(guān)文章

制動(dòng)力分配EBD和CBC的作用是什么?

制動(dòng)力分配EBD和CBC的作用是什么?

電子制動(dòng)力分配的匹配,以保證車輛的平穩(wěn)和安全;2、當(dāng)緊急剎車車輪抱死的情況下,EBD在ABS動(dòng)作之前就已經(jīng)平衡了每一個(gè)輪的有效地面抓地力,可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移,并縮短汽車制動(dòng)距離;3、EBD實(shí)際上是ABS的輔助功能,它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指標(biāo)上,汽車的性能又多了“ABS+EBD”。...

作者:小楊說車
汽車EBD啥意思?汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的作用是什么?

汽車EBD啥意思?汽車電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的作用是什么?

汽車EBD,即電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),是ABS防抱死剎車系統(tǒng)的輔助功能。它通過計(jì)算車輛重量和車輪與路面的接觸情況,合理分配剎車力,以保持制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。在緊急制動(dòng)時(shí),EBD能縮短制動(dòng)距離,提高車輛穩(wěn)定性和安全性。如果EBD故障燈亮起,通常意味著傳感器或保險(xiǎn)絲損壞,需要專業(yè)維修。雖然EBD故障不影響車輛動(dòng)...

作者:小楊說車
家用是1.4t好還是2.0好?1.4t能否超越2.0動(dòng)力?

家用是1.4t好還是2.0好?1.4t能否超越2.0動(dòng)力?

在比較1.4T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),我們發(fā)現(xiàn)1.4T的扭矩通常更強(qiáng)。以大眾EA2111.4T和豐田M20C發(fā)動(dòng)機(jī)為例,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)擁有150匹馬力和250牛米扭矩,而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則有178匹馬力和210牛米扭矩。盡管2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更高,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩優(yōu)勢使其在城市駕駛中更具爆發(fā)力。對于高...

作者:小楊說車
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首狂降

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首正品

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首最低

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首直降

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首熱點(diǎn)

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首品牌

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首豪華

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18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首最貴

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18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首圖片

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18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首瘋搶

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首零利

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作者:高杉杉
18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首價(jià)優(yōu)

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18款豐田穿越者2.7L動(dòng)力十足越野首新潮

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作者:高杉杉
全地形的勇士,依維柯越野系列一路狂飆

全地形的勇士,依維柯越野系列一路狂飆

全地形戰(zhàn)場的勇士,依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆越野系列一路狂飆!近期,依維柯歐霸·山海、歐霸·雷霆系列車型震撼上市,如同一顆新星在業(yè)內(nèi)迅速引發(fā)了廣泛關(guān)注。其中,ATPS全地形推進(jìn)系統(tǒng)無疑是這款車的一大亮點(diǎn)。這一先進(jìn)的系統(tǒng)整合了動(dòng)力模塊、電控全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非承載式車身專業(yè)越野底盤系統(tǒng)以及堅(jiān)固的車身系統(tǒng)...

作者:guangzhou
全能伙伴,從容來襲,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎——你準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)了嗎?

全能伙伴,從容來襲,斯巴魯新一代OUTBACK傲虎——你準(zhǔn)備好迎接挑戰(zhàn)了嗎?

總結(jié)內(nèi)容:斯巴魯新一代OUTBACK傲虎正式上市,傳承品牌實(shí)用美學(xué)DNA,設(shè)計(jì)活力且強(qiáng)悍。提供三款車型,價(jià)格區(qū)間為31.28萬元-33.08萬元。新車在空間、舒適性、動(dòng)力和操控性上均表現(xiàn)出色,配備先進(jìn)科技配置和安全系統(tǒng)。搭載2.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車身穩(wěn)定性。全球平臺技...

作者:小楊說車
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