日前，我們從工信部最新一批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中發(fā)現(xiàn)了奇瑞艾瑞澤8系列車(chē)型的申報(bào)信息，新車(chē)為一款大尺寸的緊湊型轎車(chē)，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)提供1.5T/1.6T兩種動(dòng)力系統(tǒng)。1.5T1.6T外觀方面，新車(chē)采用了十分夸張的車(chē)頭造型，碩大的中網(wǎng)占據(jù)了車(chē)頭不小的面積，而且同時(shí)提供了...
全新一代艾瑞澤71.5T+CVT首次綜合橫評(píng)三大“轎主”實(shí)力PK在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，緊湊型轎車(chē)是銷(xiāo)量最大的單一車(chē)型——艾瑞澤7、帝豪GL、榮威i6無(wú)疑是自主品牌緊湊轎車(chē)的主流車(chē)型。近年來(lái)，關(guān)于這三大緊湊“轎主”的對(duì)比從未停止，而他們之間的較量也隨著各自車(chē)型的不斷更新迭代而此消彼長(zhǎng)、難辨高下。上個(gè)月，全新...
近日，我們從官方獲得消息，奇瑞艾瑞澤71.5T+CVT車(chē)型將會(huì)在5月6日正式上市，新增車(chē)型將使得艾瑞澤7的選擇更加豐富。外觀方面，1.5TCVT車(chē)型與現(xiàn)款車(chē)型基本相同，新車(chē)前臉繼續(xù)采用了X式的家族造型設(shè)計(jì)，前大燈內(nèi)進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，并且標(biāo)配LED日間行車(chē)燈。車(chē)身尾部造型也與現(xiàn)款相同，同時(shí)，車(chē)身尺寸方面...
日前，我們從奇瑞官方獲悉，艾瑞澤71.5TCVT車(chē)型將會(huì)在5月6日正式上市，新車(chē)的推出將使得艾瑞澤7的選擇更加豐富。外觀方面，1.5TCVT車(chē)型與現(xiàn)款車(chē)型基本相同，新車(chē)前臉繼續(xù)采用了X式的家族造型設(shè)計(jì)，前大燈內(nèi)進(jìn)行了熏黑設(shè)計(jì)，并且標(biāo)配LED日間行車(chē)燈。車(chē)身尾部造型也與現(xiàn)款相同，同時(shí)，車(chē)身尺寸方面也沒(méi)...
日前，我們從奇瑞汽車(chē)官方獲悉，艾瑞澤5SPORT車(chē)型將于今日正式上市。新車(chē)是艾瑞澤5的高性能版本，它搭載了一臺(tái)由奇瑞自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。外觀方面，新車(chē)在原有車(chē)型的基礎(chǔ)上增添了更具運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，如車(chē)頭的下前唇，車(chē)側(cè)的運(yùn)動(dòng)側(cè)裙、紅色的剎車(chē)卡鉗以及后尾翼等，而...
日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，奇瑞將推出一款全新的高性能版艾瑞澤5車(chē)型，并命名為艾瑞澤5Sport。據(jù)了解，新車(chē)將搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到147馬力，峰值扭矩為210�！っ�，0-60km/h加速時(shí)間為4秒，并將會(huì)在今年3月下旬正式上市�！粳F(xiàn)款艾瑞澤5普通版車(chē)型】外觀方面，目前還沒(méi)有相關(guān)圖片，不...
日前，我們從奇瑞官方獲悉，艾瑞澤5將增加大眾1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，新車(chē)將于3月上市。相比現(xiàn)款，1.5T車(chē)型將增加一套車(chē)身運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套件，包括保險(xiǎn)杠、側(cè)裙板以及尾翼等部分。滿(mǎn)足追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和更強(qiáng)勁動(dòng)力的消費(fèi)者的需求。外觀方面，1.5T車(chē)型與目前在售的現(xiàn)款車(chē)基本保持一致，只是在前翼子板上增加了表明身份的“...
日前，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奇瑞艾瑞澤51.5T車(chē)型的諜照。新車(chē)在外觀及內(nèi)飾方面與現(xiàn)款在售車(chē)型相差不大，前翼子板處還增加了“1.5T”標(biāo)識(shí)。據(jù)悉，該車(chē)或?qū)⒂?017年夏季上市。外觀方面，1.5T車(chē)型與目前在售的現(xiàn)款車(chē)基本保持一致，只是在前翼子板上增加了表明身份的“1.5T”專(zhuān)用標(biāo)識(shí)。另外，該車(chē)的后導(dǎo)流...
日前，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲得了一組奇瑞新款艾瑞澤71.5T自動(dòng)擋車(chē)型的無(wú)偽裝路試諜照，新車(chē)有望在2017年上市銷(xiāo)售。目前現(xiàn)款1.5T車(chē)型只配備了5速手動(dòng)變速箱，新車(chē)的推出將進(jìn)一步完善產(chǎn)品線(xiàn)，豐富消費(fèi)者的選擇范圍。外觀方面，此次曝光的1.5T自動(dòng)擋車(chē)型與現(xiàn)款車(chē)型基本相同，新車(chē)前臉采用了X造型設(shè)計(jì)，前大燈...
近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奇瑞艾瑞澤51.5T車(chē)型的實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)外觀保持了現(xiàn)款車(chē)型的造型，并將擁有一款橙色的全新車(chē)身顏色。據(jù)悉，新車(chē)將于今年年底上市。新車(chē)與目前在售的艾瑞澤51.5L車(chē)型保持一致，僅在前翼子板處增加了“1.5T”的標(biāo)識(shí)。此外，艾瑞澤51.5T車(chē)型將會(huì)新增一種橙色車(chē)身顏色，視覺(jué)效果比...
近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組奇瑞艾瑞澤51.5T車(chē)型的實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)的外觀保持了現(xiàn)款車(chē)型的造型，但在前翼子板處增加了“1.5T”標(biāo)識(shí)。據(jù)悉，新車(chē)將于今年年底上市。新車(chē)與目前在售的艾瑞澤51.5L車(chē)型保持一致，僅在前翼子板處增加了“1.5T”的標(biāo)識(shí)。艾瑞澤5的外觀原創(chuàng)度較高，車(chē)頭和車(chē)尾都使用了較多的線(xiàn)條...
作為一款“T”動(dòng)力車(chē)型，試駕車(chē)型尾部沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)展現(xiàn)來(lái)自己帶“T”的身份，這點(diǎn)到是做的有些低調(diào)。試駕車(chē)型輪轂采用雙五輻造型，配備了佳通228舒適系列輪胎，尺寸為205/50R17。在前排頭部空間方面，艾瑞澤71.5T車(chē)型擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。身高182cm的體驗(yàn)者坐在前排，將座椅調(diào)至最低位置，頭部擁有4指...
在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛完成更新?lián)Q代，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力得到進(jìn)一步增強(qiáng)的情況下，海馬汽車(chē)順應(yīng)“小排量增壓化”市場(chǎng)趨勢(shì)推出第四代福美來(lái)。值得一提的是，第四代福美來(lái)搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上領(lǐng)先于同排量的奇瑞艾瑞澤7和榮威350。動(dòng)力方面，第四代福美來(lái)1.5T車(chē)型要領(lǐng)先于同排量的奇瑞艾瑞澤7和榮威350等同級(jí)對(duì)手...
當(dāng)前，兼顧動(dòng)力和節(jié)能的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成趨勢(shì)，被越來(lái)越多的中級(jí)轎車(chē)所采用。為滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，4月18日，奇瑞最新中級(jí)轎車(chē)力作——搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的艾瑞澤71.5T在青島匯泉廣場(chǎng)正式上市，官方售價(jià)從7.29萬(wàn)元至10.45萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員積極準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)人氣熱烈，到場(chǎng)的客戶(hù)對(duì)艾瑞澤7的上...
對(duì)于城市主流中堅(jiān)人群來(lái)說(shuō)，“精明買(mǎi)車(chē)，明白用車(chē)”是這個(gè)人群務(wù)實(shí)、理性的一面。他們的腰包雖然不是很鼓，但買(mǎi)車(chē)也絕對(duì)不是只為了代步，品質(zhì)要有，品位也不能丟掉，熟不知，車(chē)如其人，既要有外在形體美，也要“內(nèi)心“強(qiáng)悍，才能立足于群雄。最近，新車(chē)艾瑞澤71.5T的上市很能說(shuō)明一切。3月下旬，看到渦輪增壓小排量動(dòng)...
我們?cè)囻{的賽道有9個(gè)彎，其中有3個(gè)S形急轉(zhuǎn)彎，對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向有很大考驗(yàn)。艾瑞澤71.5T的懸掛調(diào)校軟硬適中，點(diǎn)評(píng)君雖然以60km/h過(guò)發(fā)卡彎能感到身體承受較強(qiáng)的離心力，但并沒(méi)感到車(chē)身松散和不穩(wěn)定，整個(gè)過(guò)程車(chē)輛始終沒(méi)有甩尾�！饕�60km/h過(guò)上圖的S彎完全沒(méi)問(wèn)題，車(chē)子也不甩尾。在狹窄的地下停車(chē)場(chǎng)彎道中，...
