2016款118i領先型寶馬1系進口內(nèi)部配置較豐富，包括無鑰匙啟動、牽引力控制、前排頭部氣囊等，內(nèi)飾精美，采用皮質(zhì)方向盤和6.5英寸中控屏，座椅為皮、織物混搭，空間滿足日常家用。網(wǎng)友評價各異，但多數(shù)人對其配置表示滿意。實際上，不同的消費人群有著不一樣的用車需求，在評價一款車的優(yōu)劣時，當然會有很多不同...
促銷時間：2017年08月15日-2017年08月17日【58車惠州行情原創(chuàng)】8月5日合寶寶馬8周年店慶盛大開啟，多重豪禮全城回饋!!!BMW全系車型尊享店慶鉅惠禮遇，全場價格年度讓利;店慶期間，若成功購BMW任意車型，可獲得8周年店慶8年8次保養(yǎng)年度巨獻禮(全新5系除外)、可參與店慶豪華抽獎環(huán)節(jié)，...
【延伸閱讀】豐富產(chǎn)品陣容寶馬3系旅行版將年底上市【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：新3系旅行版引入到國內(nèi)最主要的目的便在于豐富寶馬的產(chǎn)品占榮，但就剛上市的3系GT的定價來看，寶馬有似乎摸不清消費者的心思了。近日據(jù)寶馬內(nèi)部人員透露，寶馬新3系旅行版車型預計將會在今年底引入到國內(nèi)銷售，同時預計在今年的...
【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評：為應對環(huán)保要求，發(fā)展小排量增壓引擎已經(jīng)是各大廠商的趨勢。近日，海外攝影師捕捉到了寶馬新款1系四門版車型的最新測試諜照；新車除了外觀有所改動之外，動力有可能換裝全新的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，預計這款車將于今年底前推出。海外攝影師捕捉到了寶馬新款1系四門版車型的最新...
巴黎車展首發(fā)寶馬推前驅(qū)混動MPV概念車編輯點評：寶馬ActiveTourer概念車打破了多項寶馬傳統(tǒng)，不但是寶馬首款MPV車型，而且也是寶馬首款前驅(qū)車型。寶馬非常善于開發(fā)全新細分市場，這點可以從X6和5系GT等全新跨界車上得到印證。近日獲悉，寶馬將在即將舉行的巴黎車展上推出名為ActiveToure...
寶馬1系和亞洲龍，兩款20萬左右的車型，雖然售價競爭力不強，但在空間、舒適性和安全性能上表現(xiàn)出色。寶馬1系以其運動造型和豪華內(nèi)飾吸引消費者，搭載1.5T發(fā)動機，動力充沛。亞洲龍則以其時尚內(nèi)飾和強勁動力在市場上占有一席之地。兩款車在安全配置和后備廂空間上都有不錯的表現(xiàn)，滿足不同消費者的需求。寶馬1系以...
奧迪A6L和寶馬VISIONNEXT100是兩個備受消費者喜愛的中大型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款奧迪A6L和...
AITO問界M5和寶馬4系是兩個備受消費者喜愛的中型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2023款AITO問界M5和2023款寶...
藍旗亞Delta和寶馬CompactSedan是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2009款藍旗亞D...
雷諾Clio和寶馬CompactSedan是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2017款雷諾Clio...
東風風神奕炫MAX和菲亞特Tipo是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款東風風神奕炫MAX和...
東風風神奕炫MAX和現(xiàn)代IONIQ是兩個備受消費者喜愛的緊湊型車車系，在市場上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢，至于哪個車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對比、價格對比、行情對比3個維度分析下兩車，幫助消費者做出更明智的購車決策。一、2024款東風風神奕炫MAX和...
在工信部剛剛公布的第360批新車公告上，我們發(fā)現(xiàn)了新款華晨寶馬1系車型的申報信息，新車沿用現(xiàn)款車型的外形設計，動力系統(tǒng)扔使用1.5T和2.0T發(fā)動機，不過最大功率均有所下調(diào)。外觀方面，無論是120i還是125i車型均沿用了現(xiàn)款的造型設計，車頭車尾的造型均沒有變化。尺寸方面，新車的長寬高仍為4462/...
日前，有海外媒體制作了第三代寶馬X1的渲染圖，新車目前正在測試階段，預計會在2022年下半年發(fā)布。從渲染圖來看，新車或?qū)⒉捎脤汃R家族最新的雙腎格柵，雖然其造型不如寶馬4系那么大，但相比現(xiàn)款車型顯然大不少。新車會在前臉四周采用亮黑色裝飾材料，配合新款的大燈，整體顯得更加年輕動感。至于內(nèi)飾，其實也不難猜...
如果你生活在一線城市，恰恰你又是經(jīng)常開車上下班，那么路面上的奔馳、寶馬、奧迪想必你已經(jīng)看膩了。但對于不少人而言，從一輛中型車換到中大型車，BBA依然是首選，而我也在這其中，下面就來聽聽我的故事吧。目前我開的這輛車是2016款的奔馳C級，也是7速手自一體的最后一批。其實換車的原因很簡單，只想買個空間更...
近期，寶馬官方正式發(fā)布了全新1系的官圖，新車將于2020年正式上市。1系雖然定位入門級產(chǎn)品，但關注度也是最高的，這款1X萬就能擁有的寶馬車都有哪些變化？我們一起來看看。1系是寶馬車型族譜里最小的入門緊湊級車型，雖然尺寸不大，但依舊堅持寶馬注重性能與操控的設計風格，提供從1.5T發(fā)動機的118i到3....
