▲在冷冰冰的技術(shù)講解之后,實(shí)際的駕駛體驗(yàn)更讓大家心動(dòng),并且筆者也一直認(rèn)為只有帶來好的駕駛體驗(yàn)的技術(shù)才是好技術(shù),像大眾、福特那種會(huì)抖動(dòng)的雙離合和會(huì)折斷的底盤件都是耍流氓,采埃孚表示我們也造底盤件,那幾家廠都不是采埃孚供貨的。▲就像之前所說,在后驅(qū)、四驅(qū)平臺(tái)上采埃孚的8速自動(dòng)變速箱廣受好評(píng),在操控、性能...
眾多汽車產(chǎn)品中,我們都看到技術(shù)方向都是一致的,都懂得在環(huán)保、限牌時(shí)代推出混動(dòng)、渦輪增壓車型。這也是無可厚非的事情。然而全新東風(fēng)雪鐵龍C4L有什么亮點(diǎn)值得我們注意?與競(jìng)爭(zhēng)車型又有什么突出的優(yōu)勢(shì)?●自身產(chǎn)品成熟構(gòu)建根據(jù)百度調(diào)研中心數(shù)據(jù)顯示,用戶選擇最關(guān)注維度基本上以油耗、質(zhì)量、外觀、維修保養(yǎng)等4個(gè)方面按...