威馳抖動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因是什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)的故障原因：1、控制閥故障；2、節(jié)氣門卡滯；3、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)不對(duì)；4、進(jìn)氣管漏氣；5、控制模塊故障。進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄露就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過高或者過低，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無力的癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)的的怠速運(yùn)行大都是...

作者：小楊說車

滴水石穿 汽車磨損的十大常見小惡習(xí)

不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋,即便當(dāng)車速提升到較高水平,車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí),還是維持原擋位不變.事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示,開車不能懶,要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大...

作者：58汽車

手動(dòng)檔車輛的常見駕駛錯(cuò)誤的操作分析

不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。●長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上...

作者：鹿麒彬

保養(yǎng)駕駛注意 不良習(xí)慣會(huì)加速愛車磨損

不少車主常抱怨如制動(dòng)蹄片、玻璃升降開關(guān)之類的常用零部件易損壞，其實(shí)這一方面與零部件質(zhì)量有關(guān)，同時(shí)還與車主的日常習(xí)慣密切相關(guān)。車主不妨自我檢查一下，看看是否有以下毀車的小動(dòng)作。不良駕駛習(xí)慣一：低擋高速行駛不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車...

作者：58汽車

開車別犯懶 磨損愛車十大惡習(xí)全揭露

不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大...

作者：58汽車

開車可別犯懶 磨損愛車十大惡習(xí)全揭露

不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大...

作者：58汽車

駕駛手動(dòng)擋汽車 應(yīng)當(dāng)避免的九大壞習(xí)慣

不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。一些駕駛員在開車中習(xí)慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保...

作者：58汽車

當(dāng)心冰雪路況! 大眾新寶來ASR故障頻發(fā)

ASR(AccelerationSlipRegulation)是驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽引力控制系統(tǒng)，屬于汽車主動(dòng)安全裝置的一種，他可以防止車輛尤其是大馬力車在起步、再加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑現(xiàn)象，以維持車輛行駛方向的穩(wěn)定性。2009年，不少新寶來車主發(fā)現(xiàn)ASR故障燈與EPC故障燈會(huì)莫名其妙地同閃，同時(shí)伴隨著車...

作者：周維維