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夏利N7排氣管

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別克英朗做三缸 這才是真正的拼命三郎

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“三缸機(jī),到底行不行”?在回答這個(gè)問(wèn)題之前,小編想先帶大家了解下三缸機(jī)的歷史。歷史上,福特、寶馬、本田、通用、沃爾沃等品牌前后都曾向三缸機(jī)發(fā)起了沖鋒,試圖攻克這座堡壘。而對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者而言,三缸機(jī)最初印象來(lái)自于上世紀(jì)天津夏利曾經(jīng)采用的那臺(tái)TJ376、DVVT、智能熱管理、智能啟停、低慣量渦輪、電控泄...

作者:梁月
國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)夏利N3+上市 售價(jià)3.68-4.38萬(wàn)元

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2008年3月28日,搭載全新發(fā)動(dòng)機(jī)的N3+轎車在北京閃亮登場(chǎng),在外觀、內(nèi)飾等方面融入了更多的年輕與時(shí)尚元素的夏利N3+轎車可謂“內(nèi)外兼修、煥然一新”,夏利N3+共8款車型,售價(jià)從36800-43800元。其中達(dá)到國(guó)四排放有四款車型,價(jià)格38800-43800元。夏利新N3+搭載全新1.0升3GA2...

作者:58汽車
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