四、本田思域街道性能版：花俏的日式涂裝本田在這次SEMA車展發(fā)布了全新的思域Si雙門跑車，同時也帶來了一款街道性能版車型。本田思域街道性能版是官方改裝的車輛，由HPD本田性能研發(fā)部操刀的。圖為本田官方改裝的思域Si現(xiàn)場照片效果它采用本田競賽用的K24Z7發(fā)動機、高強度剎車系統(tǒng)、本田調(diào)校的懸掛還有25...
近日，筆者走訪了臨沂地區(qū)本田4S店了解到，目前進口本田CR-Z展車已經(jīng)到店，現(xiàn)在起開始接受預定，訂金0.50—1萬元，提車周期由訂單排期而定，感興趣的網(wǎng)友可向4S店詳詢，詳情如下：本田CR-Z車型最新價格變化報價車型指導價(萬元)訂金(萬元)提車周期現(xiàn)車情況2010款hybrid暫未公布1.00由訂...
近日，編輯從合肥地區(qū)本田經(jīng)銷商了解到，進口小跑本田CR-Z展車月底到店。現(xiàn)接受預定，定金1萬元，提車周期按訂單排氣而定。感興趣的朋友可以致電詳詢。詳情如下表：本田CR-Z車型最新價格變化表車型指導價現(xiàn)價優(yōu)惠金額2010款hybrid暫未公布暫未公布--2011款hybrid暫未公布暫未公布--訂金1...
而本田在這款車上著力突出的駕駛樂趣的賣點要由SPORT模式來證明了。按下SPORT按鈕，狠踩油門沖出起點，CR-Z的車身好像繃緊起來，變身超級小鋼炮。根據(jù)IMA混合動力系統(tǒng)的工作原理，急加速時，電池提供額外的功率給電機，與發(fā)動機共同參與動力輸出。CR-Z在低轉速即產(chǎn)生強勁的動力，排氣管發(fā)出激越的咆哮...
2010年2月，本田全球第一款量產(chǎn)的混合動力小跑車CR-Z即將上市，該款車分為α和β兩種版本，α版在日售價為249.8萬日元。本田CR-Zα版和β版之間的差異在于，α版增加了鋁合金輪圈，金屬飾板，智能鑰匙，ECON模式，定速巡航，VSA，真皮方向盤，鋁合金排檔桿，舒適包等配置。據(jù)悉，該款車的長、寬、...
量產(chǎn)版本田CR-Z在底特律車展上揭開面紗，紅色外觀，耀眼全場，動力部分，由1.5L四缸汽油機。本田CR-Z同時，由于有三種動力模式：經(jīng)濟、正常、運動可選，所以在不同情況下，也為駕駛提供了更多樂趣。而油耗方面，CVT無級變速器的版本的城市/高速路油耗分別為百公里油耗約合6.53/6.19升，而手動版百...
●本田CR-Z這款車與07年亮相的CR-Z概念車相比有所變化，包括使用了新的發(fā)動機罩、重新設計的前大燈和門把手等。而在尾部則重新設計了后備廂、使用更具吸引力的尾燈以及設計激進的排氣管等。內(nèi)飾部分經(jīng)過重新設計，看起來更具現(xiàn)代感，不過依然保留了部分概念車型的設計，例如儀表盤等。新款本田CR-Z概念車新款...
本田宣布將在今年的東京車展推出2009款CR-Z概念車，而近日量產(chǎn)版的照片曝光。這款車與07年亮相的CR-Z概念車相比有所變化，包括使用了新的發(fā)動機罩、重新設計的前大燈和門把手等。而在尾部則重新設計了后備廂、使用更具吸引力的尾燈以及設計激進的排氣管等。內(nèi)飾部分經(jīng)過重新設計，看起來更具現(xiàn)代感，不過依然...
