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采埃孚中重卡自動變速箱 再添新翼!

采埃孚中重卡自動變速箱 再添新翼!

2023年9月25日,采埃孚在嘉興變速箱生產(chǎn)基地正式發(fā)布了為中重卡打造的全新“傳盈”品牌自動變速箱。中國城市、城際運輸工況較為復雜,堵車等問題常見,相比長途運輸?shù)闹乜,中重卡車主更需要通過自動化緩解高頻換擋的勞動強度,同時降低油耗、提高車輛出勤率,從而降低運輸成本。傳盈中重卡自動變速箱是基于采埃孚歐...

作者:陳杰
福田2025年全系商用車自動擋占比達50%

福田2025年全系商用車自動擋占比達50%

轉(zhuǎn)載自:第一商用車網(wǎng)原創(chuàng)2025年全系商用車自動擋車型占比50%,其中重卡自動擋車型占比達到80%,中輕卡自動擋車型占比達到50%;2030年力爭全系商用車自動擋車型占比達到90%。6月16日,福田汽車在浙江嘉興舉行以“讓物流更輕松”為主題的自動擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗大會,提出了上述AMT產(chǎn)品推廣戰(zhàn)...

作者:寧波站
TCO成本低、產(chǎn)品體驗更好是TA的殺手锏

TCO成本低、產(chǎn)品體驗更好是TA的殺手锏

第一商用車網(wǎng)張緒強6月5日,東風輕型車D9K中卡新品上市活動在山東濰坊壽光舉行。中卡市場也就此多了一位實力雄厚的“新兵”。壽光素有“蔬菜之鄉(xiāng)”的美稱,是我國最大的蔬菜集散中心。因此,主打綠通運輸?shù)臇|風D9K,其全國上市活動的首站便選擇了壽光。綠通貨運專家高效、可靠、舒適、更輕是D9K的特點東風D9K...

作者:白天雨
步履不停 一汽解放與殼牌合作再啟新程

步履不停 一汽解放與殼牌合作再啟新程

自發(fā)布以來,解放J7就備受矚目,更在2018年年末接連斬獲“2019中國年度卡車”(CToY)、“2018重卡新車之王”、“2018年度第一高端重卡”等多項大獎,可謂實至名歸。解放的輝煌之路,既是自主創(chuàng)新、篤行進取的成功,更是開放合作、攜手共贏的成功。其中,解放與殼牌的戰(zhàn)略合作,已成為新經(jīng)濟格局下的...

作者:天津站
上汽大通D90要出柴油版 還有8AT變速箱

上汽大通D90要出柴油版 還有8AT變速箱

【58車衡陽訊】上汽大通D90自從上市以來,盡管每月銷量僅僅只有1-2千輛,但是上升勢頭明顯。1月,上汽大通D90又向1315位消費者進行了車輛交付。對于首次進軍15萬以上中高端SUV的上汽大通而言,已經(jīng)頗為不易。而如今上汽大通D90即將迎來新的變化:據(jù)悉明年將要推出柴油版,并且還將推出采埃孚8AT...

作者:袁羿
德龍X3000牽引車西安實拍 現(xiàn)車優(yōu)惠報價

德龍X3000牽引車西安實拍 現(xiàn)車優(yōu)惠報價

新一代德龍X3000牽引車外觀看起來高大威猛,最重要的是德龍X3000排放達到了國五標準,雖然當前只是對郵政、環(huán)衛(wèi)等車型有所要求,但是國四終將過去,馬力達到了500Ps。德龍X3000一直引導著重卡市場,在重卡市場有著非常不錯的占有率。新款德龍X3000外觀基本保持一貫陜汽的風格,細節(jié)變化明顯。使用...

作者:吳挺
淺談汽車潤滑油行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)

淺談汽車潤滑油行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)

今年5月初,備受矚目的第14屆北京國際車展圓滿落幕,本屆車展在為人們帶來極致視覺享受的同時,也清晰地反映出了當前國內(nèi)重卡市場未來的發(fā)展趨勢,包括大馬力的逐漸盛行、AMT變速箱的廣泛應用、多氣囊愈受追捧、順應國五排放標準的產(chǎn)品配置等。2016年,面對新形勢和新變化,汽車潤滑油行業(yè)的機遇與挑戰(zhàn)并存?v觀...

作者:郭志文
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