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變速箱 不升檔

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領(lǐng)克03+實(shí)拍:運(yùn)動感十足的鋼炮車是否值得擁有?

領(lǐng)克03+實(shí)拍:運(yùn)動感十足的鋼炮車是否值得擁有?

實(shí)拍領(lǐng)克03+展示,外觀厚重且充滿動感,黑化處理增強(qiáng)運(yùn)動氣息。車內(nèi)采用Alcantara翻毛皮材質(zhì),提升檔次感。賽車式座椅、D型運(yùn)動方向盤等增加運(yùn)動屬性。動力方面搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī),匹配8AT變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。指導(dǎo)價在18.58萬-22.88萬之間,是否成為你心中的小鋼炮之選?總結(jié)內(nèi)容:領(lǐng)克0...

作者:小楊說車
鈴木啟悅自動擋擋位圖解,啟悅換擋操作技巧是什么?

鈴木啟悅自動擋擋位圖解,啟悅換擋操作技巧是什么?

啟悅自動擋擋位圖解,啟悅換擋操作技巧包括以下幾點(diǎn):1.P停車擋:車輛靜止時才能操作,鎖止結(jié)構(gòu)介入。2.R倒車擋:車輛停穩(wěn)后掛入,注意安全。3.N空擋:短時間停車使用,發(fā)動機(jī)怠速。4.D前進(jìn)擋:常用檔位,控制油門剎車。5.M手動擋:駕駛者自主切換擋位,變速箱不干預(yù)。2018款啟悅換擋操作技巧:1.不同...

作者:小楊說車
榮威RX5發(fā)動機(jī)是四缸還是三缸的?

榮威RX5發(fā)動機(jī)是四缸還是三缸的?

榮威RX5是一款緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV,采用四缸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì),L缸布置,DOHC配氣機(jī)構(gòu)。2020款榮威RX5于2019年6月上市,符合國家六大標(biāo)準(zhǔn),售價在9.98-15.98萬元之間。外觀上,矩陣式LED大燈和倒凸前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),雙腰線和行李架,展現(xiàn)出動感。內(nèi)飾方面,10.4英寸全高清電容屏是亮點(diǎn),中控...

作者:小楊說車
探岳1.4t變速箱是濕式的嗎?詳細(xì)操作注意事項(xiàng)

探岳1.4t變速箱是濕式的嗎?詳細(xì)操作注意事項(xiàng)

文章總結(jié):探岳1.4t車型采用濕式雙離合變速箱,與干式雙離合有所不同。在駕駛過程中,需要注意換擋時的操作細(xì)節(jié),如輕快、準(zhǔn)確、柔和地操作變速桿,避免硬拉硬推造成損壞。此外,掛倒擋前應(yīng)在停車狀態(tài)下進(jìn)行,降擋升擋時也要注意車速與發(fā)動機(jī)動力相匹配,避免過高或過低速切換。在正確操作的基礎(chǔ)上,盡量使用高速擋,以...

作者:小楊說車
全能性價比之選 試駕現(xiàn)代第四代勝達(dá)

全能性價比之選 試駕現(xiàn)代第四代勝達(dá)

外觀更具設(shè)計(jì)感整體趨向年輕時尚外觀方面,第四代勝達(dá),峰值扭矩為353!っ住4钆浒存I式電子擋位設(shè)計(jì)的8AT變速箱。此外試駕車還配有換擋撥片,更提升駕駛樂趣。新勝達(dá)的懸架結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合結(jié)構(gòu)。驅(qū)動方式為HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),其可根據(jù)駕駛模式來自動切換驅(qū)動形式。轉(zhuǎn)向輕,靜謐...

作者:zzy
你該擁有一臺梅賽德斯-奔馳長軸距E級車

你該擁有一臺梅賽德斯-奔馳長軸距E級車

城市交通,錯綜復(fù)雜,每逢節(jié)假,必堵無疑。城市就像圍城一樣,里面的人出不去,外面的人進(jìn)不來。面對這樣的困境梅賽德斯-奔馳長軸距E級車將助你輕松應(yīng)對,讓你一路享受智能的駕駛帶來的愉悅心情。駕駛的智能,讓駕駛暢快淋漓暢快,源自于高效動力。TA擁有配備液力變矩器的縱置9速自動變速箱,更小的檔位間隔,帶來更積...

作者:深圳編輯
斯柯達(dá)柯迪亞克GT試駕 這就是轎跑SUV

斯柯達(dá)柯迪亞克GT試駕 這就是轎跑SUV

●動態(tài)體驗(yàn)當(dāng)車輛處于標(biāo)準(zhǔn)模式D檔時,車輛的加速十分迅速又線性,我?guī)缀醺杏X不多升檔帶來的任何沖擊,這臺EA888發(fā)動機(jī)和7速雙離合變速箱就好像一對“好基友”一般,配合的毫無瑕疵。當(dāng)車輛處于S檔下,整車的風(fēng)格明顯會變得更加激進(jìn),很明顯的有別于D檔。當(dāng)你深踩油門時,變速箱會迅速降檔來拉高轉(zhuǎn)速,有時候會一次...

作者:盛嗣磊
長安CS55 IACC智能試駕 天生自帶老司機(jī)

長安CS55 IACC智能試駕 天生自帶老司機(jī)

●試駕體驗(yàn)如果說你的駕駛風(fēng)格屬于比較淡定型,那么當(dāng)你駕駛這款車時,動力的輸出都是可以滿足你的需求。中途加速時你會感覺到這臺發(fā)動機(jī)很有勁,發(fā)動機(jī)表現(xiàn)活躍。這臺變速箱換擋動作算不上快但對于頓挫的控制很是得當(dāng),換擋邏輯也十分聰明。在D擋模式下,升降檔基本都是規(guī)規(guī)矩矩的按照轉(zhuǎn)速來工作,幾乎是感覺不到頓挫感的...

作者:嚴(yán)曉峰
上汽通用別克昂科威試駕 好開才是王道

上汽通用別克昂科威試駕 好開才是王道

動力方面,28T車型搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率260馬力,最大扭矩提升至400!っ,換裝了9速Hydra-Matic變速箱;20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動力總成。在日常駕駛中別克昂科威28T車型整體還是偏向于穩(wěn)重舒適的風(fēng)格,動力輸出也相當(dāng)柔和。而且車輛擁有多種駕...

作者:姚野
路虎發(fā)現(xiàn)神行歡迎蒞臨賞鑒 可試乘試駕

路虎發(fā)現(xiàn)神行歡迎蒞臨賞鑒 可試乘試駕

近日,筆者從溫州歐龍捷豹路虎4S中心了解到,店里發(fā)現(xiàn)神行現(xiàn)車在售,顏色齊全。價格方面:目前購車暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。發(fā)現(xiàn)神行最新價格變化表車型指導(dǎo)價先進(jìn)的9速自動變速箱。并帶有“S”運(yùn)動擋,以及全系標(biāo)配的方向盤換擋撥片。較為密集的變速箱齒比,使得駕駛升擋更為積極,動力傳遞過程也更很...

作者:zzy
因?yàn)樾緞,全新一代帕薩特讓你怦然心動

因?yàn)樾緞,全新一代帕薩特讓你怦然心動

提起帕薩特,國內(nèi)是無人不知無人不曉,若干年前的公務(wù)車市場,除了奧迪車型,就是帕薩特了。從2000年至今,帕薩特在國內(nèi)一直是最暢銷的中級車型,不諱言地說,無論哪個版本的帕薩特,都是各個時代下全面領(lǐng)先的一代。穩(wěn)重大氣的造型、豪華舒適的配置、優(yōu)秀可靠的機(jī)械性能,帕薩特領(lǐng)銜時代的驅(qū)動力不勝枚舉,比如率先讓國...

作者:小樂
東風(fēng)標(biāo)致新款SUV家族體驗(yàn) 試駕老款4008

東風(fēng)標(biāo)致新款SUV家族體驗(yàn) 試駕老款4008

由于本次推出的三款車型均主要在配置及售價方面有所變動,動力系統(tǒng)則是延續(xù)了現(xiàn)款車型的配置,所以在上市活動前夕,受條件所限我們只能針對老版標(biāo)致4008進(jìn)行了簡單的試駕體驗(yàn),雖然這并不能代表2019款新車的實(shí)際動態(tài)體驗(yàn),但也能對其略知一二。東風(fēng)標(biāo)致4008動力方面不必?fù)?dān)心,1.8L渦輪增壓發(fā)動機(jī)足夠帶動這...

作者:姚野
歐尚COS1°白金車主品鑒會長沙站將開啟

歐尚COS1°白金車主品鑒會長沙站將開啟

初見,歐尚COS1°便覺得藝術(shù)是相通的。都是通過創(chuàng)意、色彩、空間、線條去表現(xiàn)內(nèi)容......當(dāng)一部好車帶來另一種與眾不同的完美!自然而然它就成為了最大的焦點(diǎn),沒有之一,歐尚汽車旗下的全新SUV——COS1°,一個以三角函數(shù)余弦值,峰值扭矩265牛·米的H15TGDI渦輪增壓發(fā)動機(jī),為了能更好地輸出動...

作者:長沙編輯
第二代逸動XT實(shí)拍 風(fēng)潮顏值 非凡品質(zhì)

第二代逸動XT實(shí)拍 風(fēng)潮顏值 非凡品質(zhì)

總結(jié):對于這臺搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的長安全新逸動XT在動力方面其實(shí)消費(fèi)者完全不必?fù)?dān)心,雖然與激烈駕駛或是運(yùn)動性能無緣,但它相對溫柔的一面也不無益處,得益于其變速箱能夠與發(fā)動機(jī)很好的匹配,升擋積極,平順性很好,即便是1擋和2擋之間的齒比差值較大,但也并沒有帶來特別明顯的頓挫感,總體而言這是一部...

作者:小于
長安全新逸動XT試駕 動力平順

長安全新逸動XT試駕 動力平順

動力方面,新車將沿用現(xiàn)有的代號為JL478QEN的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率128馬力。傳動系統(tǒng)則匹配5速手動及6速手自一體變速箱。對于這個級別的車型來說,相對還是入門級一些,大概是夠用的水平,并且根據(jù)廠家透露,明年長安逸動XT還會推出1.5T動力車型以豐富產(chǎn)品序列。對于這臺搭載了1.6L自然...

作者:姚野
紳士“暴徒” 試駕梅賽德斯AMG 奔馳C63 S

紳士“暴徒” 試駕梅賽德斯AMG 奔馳C63 S

三、駕駛體驗(yàn)C63S搭載了一臺4.0T高功率版雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為375千瓦,最大馬力510匹,峰值扭矩700!っ。僅僅從數(shù)據(jù)來說,就已經(jīng)非常驚人了。變速箱則采用了AMGSPEEDSHIFTMCT7速變速箱,最大的優(yōu)勢就是無論升擋還是減擋,都感覺不到任何沖擊。這臺車我想先說說它的聲浪,...

作者:嚴(yán)曉峰
適用于高速路段 瑞虎8 6MT尊貴型試駕

適用于高速路段 瑞虎8 6MT尊貴型試駕

動力方面,新車搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī),最大功率147馬力,峰值扭矩可達(dá)210!っ祝c其匹配了6DCT雙離合變速箱和6擋手動變速箱。底盤方面,新車配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后多連桿式獨(dú)立懸掛。我們本次體驗(yàn)了城市路段與高速路段,而且試駕車型為6MT尊貴型。在城市路段駕駛時,瑞虎8這臺手動變速箱無論是...

作者:王超宇
沃爾沃V90 CC試駕體驗(yàn) 動力表現(xiàn)均衡

沃爾沃V90 CC試駕體驗(yàn) 動力表現(xiàn)均衡

沃爾沃V90CC在動力方面,進(jìn)口中國市場的沃爾沃V90CC為T5四驅(qū)車型,搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī),其最大功率187kW,最大扭矩350Nm。而傳動系統(tǒng)方面匹配的則是8速手自一體變速箱。沃爾沃V90CC在日常行駛中給人的感覺偏向舒適,油門和剎車均很線性,有著不錯的腳感,350Nm的扭矩爆發(fā)滿足一切日...

作者:宋洋
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