文章詳細介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動模式、關閉ECO模式等方式進行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關閉ECO模式后，車輛低速響應明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗。文章結合個人經歷，展示了對問題的分析和解決思路，為車主提供了實用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
變速箱油的更換是汽車保養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)，它不僅關系到變速箱的使用壽命，還直接影響到車輛的駕駛性能。變速箱油的種類繁多，包括手動變速箱油、液力自動變速箱油、雙離合變速箱油、CVT變速箱油和機械自動變速箱油等。每種變速箱油都有其特定的用途和性能要求，因此在選擇更換地點時，應考慮專業(yè)性和服務質量。首先，4S...
日產樓蘭搭載的XTRONICCVT無級變速器，以其模擬6速手動模式和快速換擋反應，為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動機設計，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無沖擊的換擋體驗，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產的CVT技術在樓蘭上的應用，無疑提升了其在SUV領域的競爭力...
現(xiàn)代ix35匹配的是六擋自動變速箱和七擋干式雙離合變速箱，而非AT或CVT。搭載2.0升160馬力或1.4升140馬力四缸發(fā)動機，全系前置前驅，無四驅系統(tǒng)。車身尺寸為長4500毫米、寬1850毫米、高1710毫米，軸距2640毫米，最小離地間隙163毫米。五門五座SUV，油箱容積58升，定位緊湊級S...
這兩種變速箱沒有哪個好，各有各的優(yōu)勢。如果車主想要一定的駕駛樂趣，那么建議選擇七擋雙離合變速箱，如果僅是在城市上下班通勤代步，建議選擇CVT變速箱。車型采用的變速箱是要根據(jù)不同車型的用途、車型級別、車輛售價等綜合因素來決定。CVT變速箱優(yōu)勢：平順性相比7擋雙離合要好。沒有換擋時候造成的頓挫感。相比7...
不同的車型、不同的使用環(huán)境、不同的駕駛習慣，都會影響變速箱油的磨損程度和污染程度。一般來說，CVT變速箱油的更換周期在4萬公里到8萬公里之間一、CVT變速箱是什么？CVT變速箱，也叫無級變速箱，是一種利用鋼帶和錐輪來實現(xiàn)無級變速的變速箱，它的優(yōu)點是能夠根據(jù)駕駛條件自動調節(jié)最佳的傳動比，提高燃油經濟性...
作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風光無限�？粗匈徺I的人,大多數(shù)都是因為它的性價比。不過沒有自動擋車型也一直是個問題,雖然采用了抑揚頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補上了版型拼圖的最后一塊。...
近日，寶駿510CVT車型已陸續(xù)到店。外觀與內飾延續(xù)了2019款車型的設計，只是變速箱有所改變。據(jù)悉，該車將于7月18日上市。新車與19款相比并沒有什么變化，車身尺寸依然十分緊湊，懸浮式車頂以及底部厚重的黑色裝飾都提升了整車的視覺重心。這次最主要的升級是換裝了全新的CVT變速箱，售價還需要等到上市后...
p.p1{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;text-align:center;font:12.0px'.PingFangSC'}p.p2{margin:0.0px0.0px0.0px0.0px;text-align:justify;font:12.0px'.PingFangS...
7月1日如期而至,20多個省市也開始執(zhí)行國六的排放標準。推行國六排放標準無疑是為了改善環(huán)境,有益民生,為子孫后代留下更好的空氣。不過在國五與國六交錯之際,這對很多車企提出了新的挑戰(zhàn),一些車企積極應對挑戰(zhàn),一步到位,跨越國六a的排放標準,滿足國六b的排放要求。上汽通用就是其中代表性的車企。國六來襲,上...
近日,沃爾沃在中國上市了兩款S60L新款車型,令人驚訝的是新車竟然取消了之前的T3發(fā)動機版本,轉而全面搭載2.0T發(fā)動機,并且起跳價僅為24.98萬元,要知道之前的T3入門版本指導價也得27.13萬元,不僅價格更優(yōu)惠了,同時動力得到升級。熟悉沃爾沃品牌的應該知道,之前國產的S60LT3版車型的動力系...
春寒已縱，夏暑未起，你是否也迫不及待地想要出去走走，感受生機盎然的美好世界。如果是，那不如與瑞風S4一起，去赴一場“縱擎花�！钡穆贸贪伞哪暇┏霭l(fā)，途經”最美1號公路“再至高淳國際慢城，全程約140公里，整個試駕路線有城市道路、高速路段以及山區(qū)鄉(xiāng)道，正好我們可以考驗瑞風S4不同路段的駕駛感受。行駛途...
瑞風S4上市三個月以來俘獲了一大批年輕用戶群體，在他們活躍使用“智聆”車聯(lián)網系統(tǒng)的同時，后臺也積累了龐大的用戶數(shù)據(jù)。在龐大的用戶數(shù)據(jù)基礎上，江淮分析了日益變化的消費者用車場景需求變化，并將在上市3個月這個時間點推出了車聯(lián)網系統(tǒng)的九大升級：UI界面、語音免喚醒、語音語義擴充、在線電臺斷點續(xù)播、聽歌識曲...
通用汽車新一代智能變速箱包括通用全球首款CVT無級變速箱，以及全新一代HYDRA-MATIC9速和10速多級智能變速箱。新一代智能變速箱與第八代Ecotec發(fā)動機系列同步開發(fā)集成，從整車開發(fā)之初，便將整車開發(fā)目標正向分解到發(fā)動機與變速箱的開發(fā)目標之中，根據(jù)同步共享的發(fā)動機關鍵特性參數(shù)進行最優(yōu)設計，確...
動力方面，新車搭載一臺1.5T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為151馬力，最大扭矩為260N·m，并匹配手動和可模擬8速的CVT變速箱，寶駿RS-5采用前后獨立懸架，并且避震桶采用了帶有FSD的避震閥，可以為駕駛員提供更為平穩(wěn)舒適的駕乘感受。全新1.5T發(fā)動機，最大功率111kw，最大扭矩260Nm，我們增...
日前，天津一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年2月22日起召回以下汽車，共計19896輛。了解更多信息。此外，也可撥打國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心熱線電話...
如果你是一個老司機，應該可以感受到，動力系統(tǒng)其實是最影響長期用車體驗的部分。它不單決定了你百分之六十以上的駕駛體驗，更重要的是還決定了你的錢包，無論是油耗還是后期的維修保養(yǎng)，都是后期用車中最牽扯精力的部分。很多用戶會糾結到底應該選擇一款什么樣的變速箱，雖說自動變速箱、無極變速箱、雙離合變速箱各有優(yōu)勢...
想象一下，如果Victoria’sSecret走秀上，一大波身材火辣、穿著絢麗秀服的大模身后沒有“小翅膀”、“霸氣的披風”會怎樣？在平安夜，如果不是訓練有素的馴鹿，而是由十二只“二哈”載著圣誕老人給孩子們送禮物，會怎樣？同樣，如果一臺擁有超高熱效率的發(fā)動機，沒有一臺極佳的變速箱相匹配，又有味道？用四...
一說到別克凱越，想必大家都不會陌生吧，畢竟這臺“歷史悠久”的車伴隨過很多人的生活。此外，作為當年的“新三樣”車型之一的它，更是成為國民家轎。這一次全新?lián)Q代上市，全新的外觀更加年輕，更符合年輕人的審美，新款車型全系搭載1.3L三缸自吸發(fā)動機，售價8.39萬元-9.99萬元，依然是競爭力很強的緊湊級車型...
