對于吉利帝豪遠景X6自動擋來說，外觀設計運動、內飾豪華，配備了1.4T發(fā)動機和CVT變速箱，動力表現不錯。車輛操控性良好，底盤懸掛表現穩(wěn)定，油耗也令人滿意。值得一提的是，車輛的磨合期稍顯不足，但一旦過了這個期限，剎車靈敏度會有顯著提升�？傮w而言，吉利帝豪遠景X6自動擋在同級別車型中性價比較高，是一款...
【58車·車型導購·原創(chuàng)】“神車黨”看到這個標題肯定是一臉不屑，“高逼格低風頭”的全新“行政級豪華座駕”上汽大眾輝昂會降下身份與B級車別克君越一比高下？再怎么說輝昂也是要沖擊C級車市場的“小高手”。這里偵探需要說明，其實在我們消費者日常的選車中，跨級參考很正常的事情。變速箱方面，各自都是磨合多年的搭...
【58車衡陽訊】買完新車總想著新車磨合的事情，畢竟是新車車主對愛車心疼的很，什么激烈駕駛，極限操控等等都不敢大膽嘗試。當然這也是因為廠家的使用說明說上明確寫著，在磨合期內不要激烈駕駛，但并沒有說明具體的注意事項，所以很多車主依舊很不知道如何磨合，其實車主不需要特別注意什么，只要正常行駛就能完成磨合。...
筆者試駕的新夏朗是搭載了第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動機的車型，這款發(fā)動機也是大眾的明星產品了。變速箱方面則匹配的6速濕式DSG變速箱。對于一款MPV來說，簡單好開比駕駛樂趣更重要。當然新夏朗在這一點上表現不錯，方向盤的阻尼較輕，指向清晰沒什么虛位，油門及剎車踏板也非常線性，極好控制�；静恍�...
買新車了，最為重要的事情并不是裝飾它，而是如何磨合它!想要以后開一輛順手的車，那磨合期是非常關鍵的，各位小伙伴也別去論壇潛水學習各種磨合絕招了。記住下面這些磨合禁忌，車子放心開。新車為什么要磨合?汽車是由許多機械零件組裝而成的，金屬部件之間的咬合并沒有很順滑，磨合就是讓車輛的大量部件相互摩擦、轉動，...
空調很快就驅散了悶熱的空氣，既然著了車，老王心想那就開兩圈吧！系好安全帶，老王拉著檔把進了D檔�！澳埣奔铀侔桑 惫ぷ魅藛T說。老王把油門踩到底，不過車子并沒有預期中的急加速�！拔矣烷T到底了，咋加速這么慢呢？”“您踩4/5的油門試試？”老王照做，車子的加速感好了許多，包裹感極好的座椅推著老王甚至讓老王...
關于要不要拉高速，如何拉高速，在網上有各種各樣的說法。這個問題就像自動擋的車等紅燈能不能放在D擋一樣，各有說法，連車廠都給不出明確的指示。這是每個車主新買車之后馬上就要面對的問題，小編結合一些車主的經驗，稍加分析。1拉高速有必要嗎?從嚴格理論上講，汽車高速行駛，是會加大機械損耗的，所以老車經常高速開...
【汽車點評試駕原創(chuàng)】在13年初上市的陸風X5，使用了令消費者感到十分興奮的2.0T發(fā)動機打開了自主SUV的市場。當初來看，代號為4G63S4T的2.0T發(fā)動機搭配6擋手動變速箱的確是個令人興奮的車型。不過，缺少自動變速箱車型的陸風X5對于車型的發(fā)展絕非好事，經過了兩年時間的磨合、匹配，陸風X5終于迎...
伴隨著端午小長假的結束，別克S彎挑戰(zhàn)賽鄭州站也于今天完美收官。組織方、參與者、以及比賽用車經過前三天的磨合，各自都已調整到了最佳狀態(tài)。沒有天氣因素的襲擾、沒有初來乍到的生澀，這使得大家都將注意力集中到了最純粹的比賽當中。蓄勢待發(fā)的全新君威GS渴望在今天的“天王山戰(zhàn)役”中不受束縛地作一次成績。作為一款...
我試駕的GX7配備了2.0LCVVT自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為104kW，最大扭矩則為178N.m。從數據上看，這款2.0L發(fā)動機僅比低配車型的1.8L發(fā)動機大了2kW和6N.m，由此我們可以判斷，廠家為GX7配備2.0L發(fā)動機僅僅是在價格上拉開差距，給消費者多一個選擇而已。與這款2.0...
