全新奔馳G500搭載了一臺(tái)代號(hào)M176的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力422匹，最大扭矩610牛米，如此龐大的動(dòng)力可以讓這臺(tái)重達(dá)2.3噸的大家伙在5.9秒就完成0-100km/h的加速，變速箱部分也由早前的7速自動(dòng)變速箱改為了9速自動(dòng)變速箱，更多的檔位可以令它的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好。對(duì)于奔...
榮威i5的動(dòng)力系統(tǒng)有兩套，分別為1.5和1.5T，這次試駕的是1.5L自然吸氣版本，匹配CVT變速箱。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kw，最大扭矩高達(dá)150Nm，工信部油耗達(dá)到了每百公里5.5L。與之匹配的變速箱是一臺(tái)可以模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力部分這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的匹配...
云逸有兩款PureTech發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)尾標(biāo)是230THP，最大功率為100kW。除了最低配的1.2T車型采用了手動(dòng)變速箱之外其余車型均匹配的是成熟穩(wěn)重的愛信6AT。這臺(tái)車開起來的整體感受還是比較輕快了，但是也沒有因?yàn)榕帕啃⒂烷T調(diào)的一踩就竄，但當(dāng)你一...
動(dòng)力方面，奕歌采用的是一臺(tái)代號(hào)為4B40的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大163馬力，最大扭矩為250牛米，三菱的這款1.5L直噴渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過壓縮尺寸提高效率，配備渦輪增壓可以在低轉(zhuǎn)速至中轉(zhuǎn)速的條件下實(shí)現(xiàn)更好的扭矩輸出，與之匹配的是來自JATCO的可模擬8速的CVT變速箱，并帶有手動(dòng)模式。首先...
黑色座椅采用黑色縫線點(diǎn)綴視覺效果不錯(cuò)，主駕駛位采用6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，副駕駛位座椅則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅舒適度也很好，三頭枕設(shè)計(jì)比較實(shí)用，中央手枕高度也很合適不過沒有提供杯架稍顯遺憾。體驗(yàn)者身高175cm，將座椅調(diào)至最低位置時(shí)，頭部有兩拳余量。換到后排整體乘坐空間也完全夠用。動(dòng)力方面，新一代北汽紳寶X...
黑色座椅采用黑色縫線點(diǎn)綴視覺效果不錯(cuò)，主駕駛位采用6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，副駕駛位座椅則為手動(dòng)調(diào)節(jié)。后排座椅舒適度也很好，三頭枕設(shè)計(jì)比較實(shí)用，中央手枕高度也很合適不過沒有提供杯架稍顯遺憾。體驗(yàn)者身高175cm，將座椅調(diào)至最低位置時(shí)，頭部有兩拳余量。換到后排整體乘坐空間也完全夠用。動(dòng)力方面，新一代北汽紳寶X...
動(dòng)態(tài)：150種方案的精華提取，底盤用心，一臺(tái)有操控的舒適轎車在聊駕駛以前，我必須提組數(shù)字150.長安睿騁cc的調(diào)試裝配過程經(jīng)歷了150種方案的實(shí)測(cè)篩選。最終在中外工程師的良性結(jié)合下，有了今天我們開到的這種方案。車輛搭載的動(dòng)力總成是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信6AT變速箱。能夠產(chǎn)生156匹馬力以及22...
5月10日，勞斯萊斯旗下首款全地形SUV——庫里南、四攝像頭全景車身監(jiān)控系統(tǒng)、碰撞警報(bào)，交叉路口預(yù)警，車道偏離和車道變更預(yù)警、WiFi熱點(diǎn)以及最新的導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)等�？梢允褂梦鍌�(gè)USB端口為電子設(shè)備充電，手機(jī)也可進(jìn)行無線充電。動(dòng)力方面，新車將搭載與全新幻影一樣的6.75T雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大...
【58車衡陽訊】2018，新年新氣象開車上路當(dāng)然不能掉鏈子各位老司機(jī)，你們準(zhǔn)備好了嗎?爬坡很刺激？涉水很炫酷？雪天瘋狂打call新的一年開車畫風(fēng)當(dāng)然不能這樣面對(duì)難題北汽昌河M70為您逐一解決爬坡更強(qiáng)勁北汽昌河M70搭載DVVT高效能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83KW、最大扭矩150Nm5MT變速箱同步扭矩大、傳...
駕駛感受翼虎上所采用的這套2.0+6AT的黃金動(dòng)力總成已經(jīng)非常成熟了，改款后還將發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)進(jìn)行了升級(jí)，在同級(jí)別中的數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是非常搶眼的。CR-V方面，則搭載的是采用“地球夢(mèng)”科技的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無級(jí)變速箱的組合。這套組合在思域、杰德等車型上均有使用。在前面我也說到了，這兩款車雖然...
【動(dòng)力總成擴(kuò)展性】VV7的DCT變速箱還提供了混動(dòng)接口，說明WEY品牌下未來還有新動(dòng)作，混動(dòng)上來后，油耗下探就是分分鐘的事，堵車工況搞到3升/100km以內(nèi)不是夢(mèng)啊。我在后橋附近發(fā)現(xiàn)了一個(gè)疑似“預(yù)留”的空間，這里裝得下一臺(tái)帶電控執(zhí)行器的差速器哦，而且后懸架設(shè)計(jì)時(shí)，也把后橋半軸的空間也給留出來了。我猜...
駕駛感受·奔放而堅(jiān)固穩(wěn)重BMW125i搭載了四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)231馬力，峰值扭矩達(dá)350N•m，相對(duì)于118i采用的那款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，125i的動(dòng)力輸出就顯得有些暴躁了。深踩油門，降檔加速，從排氣管發(fā)出的回火聲會(huì)讓駕駛者的腎上腺素迅速飆升。雖然僅僅是一臺(tái)一系，但是寶...
乘坐空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，在把座椅調(diào)至最低位置時(shí)，頭部空間為三指余量，在保持前排座椅位置不變的情況下，進(jìn)入后排，體驗(yàn)者頭部和腿部空間均保持著三指的余量。動(dòng)力方面，新車共提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154馬力，峰值扭矩207�！っ�，1.8T動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力為1...
乘坐空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，在把座椅調(diào)至最低位置時(shí)，頭部空間為三指余量，在保持前排座椅位置不變的情況下，進(jìn)入后排，體驗(yàn)者頭部和腿部空間均保持著三指的余量。動(dòng)力方面，新車共提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154馬力，峰值扭矩207�！っ�，1.8T動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力為1...
乘坐空間方面，身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，在把座椅調(diào)至最低位置時(shí)，頭部空間為三指余量，在保持前排座椅位置不變的情況下，進(jìn)入后排，體驗(yàn)者頭部和腿部空間均保持著三指的余量。動(dòng)力方面，新車共提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為154馬力，峰值扭矩207�！っ祝�1.8T動(dòng)力系統(tǒng)最大馬力為1...
寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車共提供三種動(dòng)力，分別是搭載寶馬B38系列的1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的118i，以及搭載B48系列2.0L高低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型，分別為120i和我們今天試駕的125i。另外，在變速箱選擇方面，1.5L渦輪增壓動(dòng)力車型配備6AT變速箱，而2.0L渦輪增壓動(dòng)力車型則配備8AT變速...
這臺(tái)車的動(dòng)態(tài)駕駛感受起初并不會(huì)讓你覺得有多好開，但至少它還不算難開，同級(jí)別中不算突出的動(dòng)力換來了比較舒適的行駛感受，剛剛開上它時(shí)起步的一瞬間它并沒有出現(xiàn)竄車的現(xiàn)象，這也使我對(duì)它有了更多地好感，雖然這臺(tái)車使用的是一臺(tái)小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但是并沒有像同級(jí)別車型那樣將油門調(diào)的非常靈敏，反而會(huì)覺得它十分穩(wěn)健...
汽車點(diǎn)評(píng)廣州站編輯從廣汽傳祺汽車經(jīng)銷商處了解到，廣汽傳祺GS5部分優(yōu)惠1元。想了解更多車型優(yōu)惠信息請(qǐng)致電：4006-096505，詳細(xì)報(bào)價(jià)如下表：傳祺GS5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)傳祺GS5車型傳祺GS5細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽傳祺GS5配置2.0LDCVVT和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0LDCVVT發(fā)動(dòng)...
雖然定位是小型車，但是得益于軸距的增加，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)。180cm的體驗(yàn)者在把前排座椅調(diào)至舒適狀態(tài)下時(shí)，頭部空間剩余一拳余量，進(jìn)出車內(nèi)腿部也并不會(huì)發(fā)生磕碰情況；在保持前排座椅不變的情況下，體驗(yàn)者坐到后排，頭部和腿部空間還都約有一指的余量。后備箱內(nèi)部比較規(guī)整，空間足夠滿足日常家用需求。動(dòng)力方面，...
空間篇體驗(yàn)者身高176cm，將前排座椅調(diào)至最低，頭部與頂部空間約為2拳的距離。當(dāng)體驗(yàn)者來到第二排時(shí)，將座椅移至最后，腿部空間則達(dá)到了3拳的距離，頭部空間約為2拳。來到第三排，體驗(yàn)者將第二排座椅移至最后，腿部空間依然能達(dá)到2拳的距離，頭部空間也相當(dāng)富余。試駕篇此次試駕的車型搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)...
