配置方面，奧迪Q7的這套第七代quattro全時四驅系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比第六代最大的變化是，作為中央差速器的托森式限滑差速器被安置在了變速箱殼體之中，使得結構更加緊湊。尾具有典型的奧迪家族作風，大氣沉穩(wěn)、低調內斂。購車可優(yōu)惠電議。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關注一下。具體價格請詳見下表：劉經理18...
最近經常會有讀者向小編詢問關于底盤裝甲的事情，其實大家大可不必過于存疑，只要到正規(guī)的汽車美容店或維修廠都可使用上正規(guī)的底盤裝甲產品。那么底盤裝甲到底是什么？接下來大家就來了解一下吧。為什么要使用底盤裝甲國內道路狀況參差不齊，坑洼不平的路面不在少數(shù)，一不注意就會讓石頭或路面雜物與車輛的底盤進行親密接觸...
近日，賓尼法利納汽車設計公司正準備在下個月日內瓦車展上推出600馬力的跑車，EF7VisionGranTurismo。EF7擁有的自然吸氣V8發(fā)動機輸出將超過600馬力。車身和部分殼體由碳纖維制成，有助于降低重量到1000公斤。發(fā)動機和變速箱是“費蒂帕爾迪”制造。賓尼法利納暗示我們會在接下來的幾天里...
Quattro系統(tǒng)的工作原理上面已經說了，Quattro系統(tǒng)的關鍵在于它的托森差速器。這也是其整個系統(tǒng)設計最為獨特的地方——奧迪四驅系統(tǒng)的中央差速器，前轉動軸，前差速器都是集成在變速箱的殼體里面的，這樣的設計結構非常緊湊，也為乘員艙騰出了空間。這里稍微插一句，不少朋友存在一個誤區(qū)，以為大眾的4MOT...
日前，據(jù)記者獲悉雷諾股份有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告,決定從2008年11月25日起，召回部分梅甘娜II、梅甘娜CC及拉古那II轎車。拉古那涉及召回車輛生產范圍包括2006年1月23日至5月1日生產的梅甘娜II,2006年7月11日生產的梅甘娜CC以及...
神龍汽車有限公司將從2007年11月16日開始，召回2006年1月22日至2006年7月5日生產的東風標致206自動擋轎車，涉及車輛5609輛。神龍汽車有限公司日前已按照《缺陷汽車產品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質檢總局遞交了召回報告。東風標致206據(jù)了解，本次召回的原因是由于部分自動變速箱變扭器殼...
