對于喜歡越野的朋友來講，長城旗下的坦克品牌永遠是繞不開的那個，自打坦克300推出以來，便受到了諸多消費者的廣泛認可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一輪的越野熱潮。不過，在坦克500飛速躥紅的歲月里，也出現(xiàn)了一些其他的聲音，比如變速箱頓挫、油耗偏高、剎車偏軟等問題。如今大半年時間過去了，坦克...
近日，奔馳官方宣布2021款奔馳C級正式上市，新車共推出9款車型，官方指導價為30.78-47.48萬。新車在外觀以及內(nèi)飾方面變化不大，主要是新增了一款星耀臻藏版車型。新增的星耀臻藏版車型，配有夜色組件，包含夜色鉆石格柵、18英寸AMG輪圈和NightEdition徽章。內(nèi)飾方面基本延續(xù)現(xiàn)款車型的整...
老金決定把車賣了。車是2012年買的，2011款豐田卡羅拉，五座轎車，1.6L自然吸氣，4檔自動變速箱，花了差不多15萬，開到現(xiàn)在，老金說除了發(fā)動機聲音和風噪大點，“沒有大毛病，很省油”。老金35歲，剛升職加薪，成了一家國有企業(yè)下屬研究院的中層領(lǐng)導，打算賣了舊車，升級換輛奧迪A4L。置換購車，是當下...
作者|張一未來汽車Daily老金決定把車賣了。車是2012年買的，2011款豐田卡羅拉，五座轎車，1.6L自然吸氣，4檔自動變速箱，花了差不多15萬，開到現(xiàn)在，老金說除了發(fā)動機聲音和風噪大點，“沒有大毛病，很省油”。老金35歲，剛升職加薪，成了一家國有企業(yè)下屬研究院的中層領(lǐng)導，打算賣了舊車，升級換輛...
動力方面，我們此次試駕的新一代廣汽本田凌派配備的是一臺1.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率90kW，最大扭矩為173Nm，與之匹配的是一臺CVT變速箱，提供運動駕駛模式選擇。駕駛這臺新一代廣汽本田凌派會有一種熟悉的感覺，底盤韌度足夠，很有最新一代雅閣的感覺，也可以理解為越級的享受。當然，在靜音表現(xiàn)方面...
三、駕駛體驗C63S搭載了一臺4.0T高功率版雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為375千瓦，最大馬力510匹，峰值扭矩700�！っ住H僅從數(shù)據(jù)來說，就已經(jīng)非常驚人了。變速箱則采用了AMGSPEEDSHIFTMCT7速變速箱,最大的優(yōu)勢就是無論升擋還是減擋，都感覺不到任何沖擊。這臺車我想先說說它的聲浪，...
經(jīng)過近十年的井噴式發(fā)展，如今自主品牌越來越成熟，質(zhì)疑的聲音也越來越少，而一說到動力、變速箱、油耗，很多人還都停留在自主品牌性價比高，但是動力一般比較費油的認知。作為SUV領(lǐng)導者，哈弗率先回擊質(zhì)疑著，并將于6月14日舉辦《節(jié)油新實力，新哈弗H6Coupe城市二環(huán)挑戰(zhàn)賽》，屆時將邀請全國五大門戶媒體及汽...
全新C級的成功有目共睹，奔馳品牌也依靠這一代車型的強大產(chǎn)品力重新奪回了德系豪華車銷量的王座；不過作為一個奔馳車主并不能讓人省心，但在經(jīng)歷了老款轉(zhuǎn)向機召回，安全帶緊固系統(tǒng)召回后，我們關(guān)注到近期新款配備9G-Tronic變速箱的C級車主又碰到了讓人煩心的變速箱異響問題……從車主拍攝的視頻中可以清楚的聽到...
●動力比較一般車內(nèi)舒適度不錯按住擋把后面的Sport按鍵2秒左右Sport模式就開啟了，變速箱、方向盤轉(zhuǎn)向力度、油門踏板的調(diào)校都會發(fā)生變化。不過最大的變化并不是這些，而是車內(nèi)音響模擬出的大排量發(fā)動機的聲浪，那種低沉的呼嚕呼嚕聲，似乎是想要給人營造一種運動的氣氛，然而我感覺太作了，個人并不是很喜歡這個...
【58車·石家莊試駕·原創(chuàng)】此次試駕的長安歐尚A800搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率156馬力，峰值扭矩225�！っ祝ヅ涞氖且慌_來自長安自主研發(fā)的6速手動變速箱。其實1.5T發(fā)動機的動力儲備完全可以滿足絕大多數(shù)的網(wǎng)友的用車需求，經(jīng)過幾天的試駕小編為大家講述一下這幾天的用車體驗。在車剛起步...
17款路虎攬勝創(chuàng)世氣韻流暢，極富表現(xiàn)力，前后LED燈流暢得融入車身肩部，呈現(xiàn)出最新攬勝家族所獨有的錐形光刀片圖案輪廓。駕駛席令人向往，它不僅代表更高享受，更加代表更高身份..舒適、頂級、精準的駕乘體驗。新的8速手自動一體變速箱因為齒比精密，在駕駛的時候幾乎感覺不到檔位的變換，講述著冒險、勇氣和膽識....
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以現(xiàn)在的眼光來看，這臺2.0T的發(fā)動機數(shù)據(jù)并不優(yōu)秀，不過放在這臺COUNTRYMAN上，實際開起來的動力表現(xiàn)不錯，開著比較暢快，不過動力銜接有點慢，降擋超車的時候，深踩油門時大概會有多半秒的遲滯，之后動力才會源源不斷的到來。8AT變速箱的表現(xiàn)在正常駕駛時沒什么毛病可挑，換擋速度挺快的。COUNTRY...
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