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變速箱 6at

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愛信8at與馬自達6at哪個好呢?愛信8AT和馬自達6AT變速箱的比較

愛信8at與馬自達6at哪個好呢?愛信8AT和馬自達6AT變速箱的比較

愛信8AT變速箱和馬自達6AT變速箱都是發(fā)動機橫置平臺下的變速箱,但兩者并無直接關(guān)系。愛信8AT變速箱的優(yōu)點在于擁有更多檔位,速比更高,有助于提高燃油經(jīng)濟性。然而,其缺點是在二三檔切換時可能出現(xiàn)頓挫闖動的問題。相比之下,馬自達6AT變速箱雖然速比上沒有優(yōu)勢,但采用了多片離合器式的鎖止機構(gòu),頓挫感較輕...

作者:小楊說車
1.82米 純平長箱+6AT變速箱  金剛炮

1.82米 純平長箱+6AT變速箱 金剛炮

在就業(yè)環(huán)境多元化的趨勢下,越來越多的人選擇靈活就業(yè),數(shù)據(jù)顯示,在我國勞動年齡人口中,約2億人為靈活就業(yè),約占總勞動人口的22.4%,而且這個數(shù)字還在不斷增長。靈活就業(yè)群體包括大量的創(chuàng)業(yè)者,他們扎根基層,為城市經(jīng)濟發(fā)展增添亮色。競爭激烈的創(chuàng)業(yè)路上,一個好的創(chuàng)業(yè)搭檔不可或缺,而近期上市的“10萬元級自動...

作者:寧波站
SWM斯威X7自動擋試駕 搭載6AT變速箱

SWM斯威X7自動擋試駕 搭載6AT變速箱

SWM斯威X7在上市后受到了消費者的高度關(guān)注,一方面大家對這個來自意大利的老牌廠商充滿好奇,另一方面斯威X7的高性價比也著實讓不少消費者動了心。不過一年來沒有自動擋車型可選的局面讓許多客戶都如鯁在喉。在今年8月,搭載6AT的自動擋斯威X7終于與大家見面,新車在保持原有設(shè)計的基礎(chǔ)上,對智能互聯(lián)等方面做...

作者:李洪洋
斯威X7自動擋車型8月份上市 搭6AT變速箱

斯威X7自動擋車型8月份上市 搭6AT變速箱

日前,我們通過官方獲悉,SWM斯威X7自動擋車型將會在今年8月正式上市銷售。新車在動力上將搭載1.5T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)將匹配DSI6速自動變速箱,其未來推出也將填補現(xiàn)款自動擋車型缺失的市場空白,進一步豐富消費者的選擇。SWM斯威X7自動擋車型此前曾在2017上海車展進行了亮相,其定位于一款7座中型S...

作者:趙淳
換裝6AT變速箱 起亞全新K2車型到店實拍

換裝6AT變速箱 起亞全新K2車型到店實拍

作者:姜澈
新愛麗舍配6AT變速箱 將2016年1月上市

新愛麗舍配6AT變速箱 將2016年1月上市

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】據(jù)最新消息,東風(fēng)雪鐵龍新款愛麗舍將于2016年1月初正式上市。作為年度的小改款車型,新車最大的變化是原有的4AT自動變速箱將升級為6AT變速箱。而在外觀及內(nèi)飾方面預(yù)計不會有調(diào)整,而是針對配置的升級,價格也會有所變化。此外,預(yù)計動力不變,依舊搭載1.6L發(fā)動機!鳜F(xiàn)款全新愛麗舍...

作者:包祥
海馬1.5T發(fā)動機 遇上6AT原裝進口變速箱

海馬1.5T發(fā)動機 遇上6AT原裝進口變速箱

與福美來有過多次親密接觸,對這款A(yù)+級家轎印象頗深。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的第四代福美來越來越受到大家的關(guān)注,小編想大家關(guān)注的焦點更多在于這款搭載1.5T發(fā)動機和配備6AT原裝進口發(fā)動機的第四代福美來的動力表現(xiàn)了。越來越多的自主品牌車型都相繼采用了渦輪增壓發(fā)動機,第四代福美來1.5T車型的推出不...

作者:58汽車
Duang1.5T發(fā)動機遇上6AT原裝進口變速箱

Duang1.5T發(fā)動機遇上6AT原裝進口變速箱

與福美來有過多次親密接觸,對這款A(yù)+級家轎印象頗深。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的第四代福美來越來越受到大家的關(guān)注,小編想大家關(guān)注的焦點更多在于這款搭載1.5T發(fā)動機和配備6AT原裝進口發(fā)動機的第四代福美來的動力表現(xiàn)了。越來越多的自主品牌車型都相繼采用了渦輪增壓發(fā)動機,第四代福美來1.5T車型的推出不...

作者:王晶晶
當(dāng)福來美1.5T發(fā)動機遇上 6AT進口變速箱

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與福美來有過多次親密接觸,對這款A(yù)+級家轎印象頗深。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的第四代福美來越來越受到大家的關(guān)注,小編想大家關(guān)注的焦點更多在于這款搭載1.5T發(fā)動機和配備6AT原裝進口發(fā)動機的第四代福美來的動力表現(xiàn)了。越來越多的自主品牌車型都相繼采用了渦輪增壓發(fā)動機,第四代福美來1.5T車型的推出不...

作者:顧鵬
新款菲亞特500 Abarth 將搭載6AT變速箱

新款菲亞特500 Abarth 將搭載6AT變速箱

【汽車點評·資訊·原創(chuàng)】編輯點評:雖然菲亞特在中國的銷售狀況不是很理想,但其旗下的500系列車型在歐洲銷量不容小覷,還是非常具有競爭力的。近日,據(jù)海外媒體報道,2015款菲亞特500Abarth將搭載一臺來自愛信的6速手自一體變速箱,而在老款車型只提供了5速手動變速箱。目前該新車已經(jīng)正式開始生產(chǎn),預(yù)...

作者:李沉惜
新增6AT變速箱 試駕吉利全球鷹GX7 2.0L

新增6AT變速箱 試駕吉利全球鷹GX7 2.0L

【汽車點評·原創(chuàng)·試駕】現(xiàn)如今,國內(nèi)市場對于SUV的需求一直呈幾何級數(shù)的上漲,各大自主品牌也紛紛推出了各自的SUV車型。在眾多自主品牌SUV車型中,全球鷹GX7一直在二、三線城市占有比較大的市場份額。隨著市場占有率越來越高,全球鷹GX7也在不斷的豐富著自己的產(chǎn)品線,從早先的1.8L、2.0L+5MT...

作者:劉暢
換裝全新變速箱 試駕吉利英倫SC7 6AT

換裝全新變速箱 試駕吉利英倫SC7 6AT

我們試駕的高配車型裝備了真皮座椅,先不說他的包裹性如何,單是它巨高的坐姿就很難適應(yīng)。坐姿較高帶來最直接的后果就是駕駛時,你的小腿腿與踏板的角度接近垂直,時間長一點就會感覺很疲勞?臻g方面,當(dāng)前排乘客以標(biāo)準(zhǔn)姿勢駕駛時,后排乘客的腿部空間并不算充裕,頭部大概也只有5cm左右的空間。更重要的是,SC7后排...

作者:劉暢
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