內(nèi)飾方面，新車與488GTB的區(qū)別很小，并沒有因為對性能的追求而犧牲日常駕駛的舒適度。除了更多的碳纖維內(nèi)飾件以及標配賽車座椅以外，空調(diào)、音響以及導(dǎo)航系統(tǒng)都被保留，讓488Pista車主在平時也能開車上路，而不是只能將車寄存在賽道的Pit房里。唯一被犧牲掉就是副駕駛的手套箱儲物空間被取消。新車使用了重...
2017上海車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本屆車展上，法拉利帶來了488特別版的車型488SpiderTheGreenJewel。該車最早曾在2016巴黎車展上進行全球首發(fā)，而在本屆上海車展上是首次在國內(nèi)亮相。外觀方面，該車基于法拉利488Spider打造，采用寶石綠金屬色涂裝，配備啞光金色的輪圈以及在...
生活水平的提高，老三樣的汽車市場格局逐漸被人遺忘，而運動車型也在悄悄的進入了我們的視線中，對于法拉利、蘭博基尼等輩，自然不是大多數(shù)人的玩物，追尋代表運動性的一面往往成為了年輕消費者最為看重的一點，今天我們就座椅這一方面向大家解讀三款不同等級的座椅類型以及所配備的車型。首先我要改變許多人的一個誤區(qū)，運...
講究的高性能豪華車制造公司在以往只提供手動變速器，但如今為了我們越來越“懶惰”的客戶們推出了ZF的6擋自動變速器。沒人會想到這款充滿古典色彩、造型優(yōu)雅的超級跑車還會令你展現(xiàn)出尷尬的一面，它緊貼地平線的座椅和厚厚的車門邊框都是你上下車時的障礙。雖然這輛C8Aileron同樣堪稱公路上的F1，但內(nèi)部空間...
