空間：2700mm的長(zhǎng)軸距，是CS10的亮點(diǎn)之一，顏值不是重點(diǎn)，寬敞才是硬道理。動(dòng)力：獵豹CS10搭載三菱4G63S4T2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率130kW(177PS)，扭矩峰值達(dá)到了250N•m，匹配6檔手動(dòng)變速箱。懸掛：在懸架結(jié)構(gòu)方面，采用前麥弗遜+后多連桿式的四輪獨(dú)立懸...
皓月當(dāng)空，和心愛的人一起駕車，享受越野SUV帶來(lái)的縱橫駕馭感受和鄉(xiāng)村夜晚的溫馨愜意，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但夜間行車能見度低、身體疲勞給很多朋友帶來(lái)一定的麻煩，而獵豹CS6用人性化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)彌補(bǔ)了駕馭者的這一遺憾。HOLD住的配光系統(tǒng)，遠(yuǎn)離“視覺盲區(qū)”經(jīng)常在夜間不平道路上行駛的朋友會(huì)知道，由于車體隨道路顛...
開始試駕時(shí)并不清楚這臺(tái)車的越野極限在哪里，副駕的越野車手不停的說沒有問題。于是調(diào)整四驅(qū)，掛上一檔，沖上角度超過45度的陡坡。這次試駕一共是三臺(tái)越野悍將，獵豹CS6、飛騰時(shí)尚版、飛騰經(jīng)典版。試駕場(chǎng)地越野體驗(yàn)項(xiàng)目不多，難度也不算大，是一個(gè)比較原始的越野場(chǎng)地，但因?yàn)榍耙惶靹倓傁铝擞�，因此讓試駕體驗(yàn)更有樂趣...
