10月30日,“定e未來馭簡不凡”比亞迪e平臺媒體講解會走進南京,向媒體嘉賓詳細介紹了“e平臺”的技術(shù)構(gòu)成、行業(yè)影響和消費者利益。在活動現(xiàn)場,來自比亞迪的工程師團隊還結(jié)合“e平臺”零部件實物生動解釋了e平臺的領(lǐng)先之處,并解答了媒體嘉賓關(guān)心的問題!净顒蝇F(xiàn)場】e平臺=電動汽車關(guān)鍵技術(shù)“套裝“e平臺囊括...
10月21日,“定e未來馭簡不凡”比亞迪e平臺媒體講解會走進武漢,向媒體嘉賓詳細介紹了“e平臺”的技術(shù)構(gòu)成、行業(yè)影響和消費者利益。在活動現(xiàn)場,來自比亞迪的工程師團隊還結(jié)合“e平臺”零部件實物生動解釋了e平臺的領(lǐng)先之處,并解答了媒體嘉賓關(guān)心的問題!净顒蝇F(xiàn)場】e平臺=電動汽車關(guān)鍵技術(shù)“套裝”e平臺囊括...
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縱觀當今國內(nèi)車市的電動汽車,超過“300km”者只占13%,屈指可數(shù),比如特斯拉ModelS、騰勢、比亞迪e6;而介于“200km-300km”之間的占25%,比如北汽ES210、長安逸動EV等。既然“300km”比較合適,為何不是所有電動車都做這個續(xù)航里程?這個問題就涉及到成本、價格、技術(shù)三者的最...
五一小長假即將開始,加之節(jié)假日高速公路的免費,活在城市里的人們,在節(jié)假日選擇出行和自駕游的人不會在少數(shù),但面對擁堵和不斷上漲的油價,購車時必定會綜合考慮舒適性及省油的問題。目前主流的中級車市,已普遍淘汰4速或5速自動變速箱,升級為性能更出眾的6速自動變速箱。然而在9萬以內(nèi)的緊湊型車市中,受成本控制等...
近年來,隨著霧霾問題的日益嚴重,我國開始大力倡導(dǎo)綠色環(huán)保、低碳經(jīng)濟等理念,許多企業(yè)和個人也開始投身到這股“綠色”浪潮之中。恰逢我國第36個植樹節(jié)來臨,3月12日,比亞迪汽車武漢大區(qū)舉辦了一場以“綠色科技·‘清’裝出行”為主題的試駕活動,此次活動由比亞迪純電動車e6領(lǐng)航,思銳、G6、F3、L3、G3等...
【汽車點評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】當前,隨著油價的不斷攀升,車友們的心也跟著懸到了半空。平日上下班走哪條路比較省油,用什么擋位開車比較節(jié)能,節(jié)假日出游,自駕和公共交通哪個更實惠等問題也開始困擾著車友們的心。今天編輯就為大家拓展一個節(jié)油的新思路,推薦三款自主品牌新能源的車型。本次推薦的車型為:榮威750Hybr...