文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題，并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后，車輛低速響應(yīng)明顯改善，頓挫問題得到有效緩解，提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷，展示了對(duì)問題的分析和解決思路，為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌，下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
在奔騰B50的變速箱問題上，許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部，實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè)，易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問題，通過論壇和網(wǎng)絡(luò)研究，建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛，因?yàn)檫@可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修，如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù)，費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出，老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級(jí)變速器，以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng)，為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)，不僅可靠性和耐用性出色，還能提供平順無沖擊的換擋體驗(yàn)，讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用，無疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競爭力...
標(biāo)題：變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因，你知道嗎？剛剛檢測了一下發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼，再開一段時(shí)間看看。那么，變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn)：掛檔難、頓挫感明顯；自動(dòng)擋闖擋、沖擊感強(qiáng)烈；變速箱異響、噪音大；變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢？下面就來詳細(xì)了解一下吧！...
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【58車衡陽訊】軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車，與豐田卡羅拉、別克英朗、大眾寶來同級(jí)車型。新車自2006年入華國產(chǎn)開售，在今年同級(jí)車型中銷量僅次于大眾朗逸，僅九月份銷量就超4萬輛。近日海外媒體曝光了日產(chǎn)新款軒逸的車型信息，新車預(yù)計(jì)將于11月洛杉磯車展上正式亮相，并有望在明年年初率先登陸海外市場銷售。...
日前，阿斯頓馬丁拉共達(dá)附錄：阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國關(guān)于媒體就全球主動(dòng)召回部分V8Vantage報(bào)道之聲明近日，有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動(dòng)召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報(bào)道，對(duì)此，阿斯頓·馬丁中國正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國始終與國家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系，從2...
日前，上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616、010-65537365反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。...
消沉還是崛起？在A級(jí)轎車市場中，這是很多汽車品牌都面臨的問題，特別是隨著豪華汽車品牌的價(jià)格不斷下探，以及自主品牌的頻繁發(fā)力，對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)轎車細(xì)分市場的沖擊更是巨大。但即便如此，在A級(jí)轎車市場中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級(jí)車市場，除了德系寶來、朗逸，日系卡羅拉、軒逸的固守，全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個(gè)市場...
“你幸福嗎？”“幸福是什么？”如今已經(jīng)成為了被普遍提及，卻又很難給出準(zhǔn)確回答的問題。在物欲橫流的當(dāng)下，每個(gè)階層都有自己的知足和不滿足，后者又往往會(huì)壓倒前者，成為人們的煩惱來源。面對(duì)這一普遍性的疑問，即便是我，也并非能斬釘截鐵地給出自己的答案。直到受東風(fēng)日產(chǎn)之邀，來到了廈門體驗(yàn)全新軒逸家族，這款承載了...
日前從官方獲悉，軒逸e-power將于11月19日開幕的2021廣州車展上開啟預(yù)售。新車將采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，緩解里程焦慮問題。e-POWER首款車型只是東風(fēng)日產(chǎn)的開篇之作，到2025年，將有6款e-POWER車型落地。新車保持了軒逸的設(shè)計(jì)理念，但前格柵內(nèi)的中網(wǎng)造型更加與有電動(dòng)化的設(shè)計(jì)感。此外，新車...
開過車和買過車的朋友應(yīng)該都清楚一點(diǎn)，那就是車子怎么樣，不能空口說白話！只有真正的試過，才能知道到底好不好！畢竟，數(shù)據(jù)是固定的但感覺是真實(shí)的。所以大伙在買車之前，一定要記住的一點(diǎn)就是試駕。作為A級(jí)車關(guān)注度“屠榜”的存在，第七代伊蘭特、軒逸、卡羅拉都可以被稱作是口碑超高的車型。但在購車時(shí)，大家肯定還是希...
主持人：各位網(wǎng)友大家好，歡迎大家回到58汽車專訪直播間。我們今天特別有幸邀請到東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司市場部副部長王騫王部長，請王部跟我們的用戶打個(gè)招呼吧。王部長：各位58汽車的網(wǎng)友大家好，歡迎大家關(guān)注廣州車展，關(guān)注東風(fēng)日產(chǎn)。主持人：今天看到王部這身衣服特別得漂亮，紅色。首先問一下有關(guān)e-POWER...
同樣是搭載黃金動(dòng)力，被稱為省油小能手的全新一代名圖和軒逸，到底該選誰？對(duì)于很多選購家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時(shí)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。特別是看著最近一段時(shí)間，連92號(hào)汽油都大有每升突破7元的趨勢，“省油又好開”成為了不少人選車時(shí)的重要關(guān)注因素。那么問題來了，全新一...
我們經(jīng)常會(huì)說：“職場如戰(zhàn)場”，看起來似乎風(fēng)平浪靜，但一個(gè)不經(jīng)意，就有可能被后浪拍在沙灘上。如果想要捍衛(wèi)自己的地位，首先就要練就一身能站得住腳的本事。近日，在競爭激烈的A級(jí)轎車“職場”中，伊蘭特和軒逸，兩款曾經(jīng)創(chuàng)下過輝煌戰(zhàn)績的“家轎之王”，都有著各自的“王牌實(shí)力”，那么問題來了，第七代伊蘭特和第十四代...
如何選擇一款合適的家轎已經(jīng)是老生常談的問題，特別在15萬左右的價(jià)格區(qū)間，往往要承載用戶對(duì)優(yōu)越生活的期待，又要滿足不同家庭成員的需求。如何在紛雜的市場中找到屬于你的“心水”家轎？今天給大家?guī)砹巳钍袌龊袈曒^高的車型，分別是全新一代名圖、速騰和軒逸，看看誰才是你優(yōu)越生活的締造者。先來看三款車型的價(jià)格和...
很多人在選購手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買新不買舊”的原則，其實(shí)買車也是一樣，人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問題來了，同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸，從核心的動(dòng)力層面都能帶來煥然一新的駕乘體驗(yàn)么？誰在吃老本？誰是真·新一代？在國內(nèi)A級(jí)家轎市...
對(duì)于很多選購A級(jí)家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時(shí)都會(huì)重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。但問題來了，定位和售價(jià)都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸，綜合油耗最低都是4.9L/100km，如果只是純粹對(duì)比發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力油耗表現(xiàn)，到底該選誰？同樣的4.9L/100km，不同的技術(shù)追求從賬...
“空間大不大？”“舒適不舒適？”“價(jià)格高不高？”對(duì)于中國消費(fèi)者來說，這些近乎靈魂拷問式的問題永遠(yuǎn)是他們購車時(shí)最關(guān)注的。而軒逸“大沙發(fā)”這款經(jīng)典A級(jí)家轎更是大家購車的首選，不過自從今年第七代伊蘭特上市以后，風(fēng)評(píng)即發(fā)生了很大變化，越來越多年輕人更傾向于第七代伊蘭特具有未來科技感的豪華頭等艙。那么這兩款車...
