文章詳細(xì)介紹了車主在日常駕駛中發(fā)現(xiàn)的低速頓挫問題,并通過手動(dòng)模式、關(guān)閉ECO模式等方式進(jìn)行了解決。最終發(fā)現(xiàn)關(guān)閉ECO模式后,車輛低速響應(yīng)明顯改善,頓挫問題得到有效緩解,提升了駕駛體驗(yàn)。文章結(jié)合個(gè)人經(jīng)歷,展示了對(duì)問題的分析和解決思路,為車主提供了實(shí)用的解決方案。我的車是雷凌,下面我經(jīng)歷的發(fā)現(xiàn)問題到解決...
在奔騰B50的變速箱問題上,許多車主曾誤以為電腦板位于波箱內(nèi)部,實(shí)際上它位于剎車踏板左側(cè),易于拆卸。面對(duì)鎖3擋的問題,通過論壇和網(wǎng)絡(luò)研究,建議車主不要自行調(diào)整波桿或頻繁啟動(dòng)車輛,因?yàn)檫@可能無法解決問題。正確的做法是尋求專業(yè)維修,如在淘寶搜索相關(guān)車型的電腦板維修服務(wù),費(fèi)用相對(duì)經(jīng)濟(jì)。一汽4S店也指出,老...
日產(chǎn)樓蘭搭載的XTRONICCVT無級(jí)變速器,以其模擬6速手動(dòng)模式和快速換擋反應(yīng),為豪華SUV市場(chǎng)帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),不僅可靠性和耐用性出色,還能提供平順無沖擊的換擋體驗(yàn),讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產(chǎn)的CVT技術(shù)在樓蘭上的應(yīng)用,無疑提升了其在SUV領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力...
朗逸車門漏水需先判斷進(jìn)水來源,外部進(jìn)水可能因防水塑料片損壞或密封條老化,需更換防水片并檢查密封條。內(nèi)部漏水則檢查天窗和車門排水孔是否堵塞,可用筷子疏通。若空調(diào)水進(jìn)入車內(nèi),需清理空調(diào)出水口。綜合處理可解決漏水問題。不少車主反映朗逸車門漏水不足。應(yīng)該如何解決門漏水的問題?不能保證完美的治療。在接下來的論...
本文來源于網(wǎng)絡(luò)版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系刪除變速器問題日益嚴(yán)重這些年來,我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平逐漸提升,人們買車的意愿和能力也在不斷增強(qiáng),很多人選擇跟著大眾的腳步買某個(gè)品牌的車,但其實(shí)這樣的做法并不周到,其實(shí)國(guó)產(chǎn)車并不比日產(chǎn)或者德產(chǎn)車差,車型還有銷量都有很大的進(jìn)步。但不管是哪國(guó)產(chǎn)的車、什么類型的...
日前,阿斯頓馬丁拉共達(dá)附錄:阿斯頓·馬丁官方聲明阿斯頓·馬丁中國(guó)關(guān)于媒體就全球主動(dòng)召回部分V8Vantage報(bào)道之聲明近日,有部分媒體發(fā)布了以阿斯頓·馬丁全球主動(dòng)召回部分V8Vantage車型為內(nèi)容的報(bào)道,對(duì)此,阿斯頓·馬丁中國(guó)正式發(fā)布官方聲明。阿斯頓·馬丁中國(guó)始終與國(guó)家有關(guān)部門保持著緊密聯(lián)系,從2...
日前,上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司了解更多信息。此外也可撥打國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話:010-59799616、010-65537365反映召回活動(dòng)實(shí)施過程中的問題或提交缺陷線索。...
日前,大眾汽車銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2013年11月25日起,召回以下部分缺陷汽車,共計(jì)640309輛:銷售有限公司進(jìn)口的2009年1月28日至2013年7月4日生產(chǎn)的部分尚酷1.4T、高...
消沉還是崛起?在A級(jí)轎車市場(chǎng)中,這是很多汽車品牌都面臨的問題,特別是隨著豪華汽車品牌的價(jià)格不斷下探,以及自主品牌的頻繁發(fā)力,對(duì)傳統(tǒng)A級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)的沖擊更是巨大。但即便如此,在A級(jí)轎車市場(chǎng)中依舊不乏“尖子生”。眼下的A級(jí)車市場(chǎng),除了德系寶來、朗逸,日系卡羅拉、軒逸的固守,全新伊蘭特的出現(xiàn)也給這個(gè)市場(chǎng)...
不知道大家有沒有注意,作為這兩年市場(chǎng)比較流行的叫法,“年輕人第一輛車”似乎越來越多了,無論是國(guó)產(chǎn)還是合資,只要是自家十來萬的產(chǎn)品,外形稍微年輕新穎一點(diǎn),在宣傳的時(shí)候多數(shù)都會(huì)打上這個(gè)slogan。那么什么樣的產(chǎn)品才真的稱得上“年輕”?問題的關(guān)鍵就在于能否與時(shí)代同頻,能否在顏值、智能化和操控等關(guān)鍵產(chǎn)品力...
二十多萬帕薩特、凱美瑞雖好,但也意味著更高的經(jīng)濟(jì)壓力;而裸車價(jià)10萬左右的朗逸、卡羅拉雖廉價(jià),可注定也享受不到太高的用車品質(zhì)。其實(shí),對(duì)于大多數(shù)預(yù)算有限、卻又想追求一定的品質(zhì)的普通家庭用戶來說,“20萬太貴、10萬太小”,那么在15萬區(qū)間挑選一款家轎,經(jīng)濟(jì)壓力不算太大,而且也能享受到更高級(jí)別的用車品質(zhì)...
又到了春暖花開,踏青好時(shí)節(jié),朋友圈都在賞櫻花,曬春光。相比報(bào)團(tuán)、拼車出游,自駕游的自由自在越來越受年輕人的推崇。所以春季也給各大車企帶來一波銷售熱潮。如今越來越多的90后年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的轎車情有獨(dú)鐘,如何選擇最適合自己的那款車往往成為很多小伙伴頭疼的問題。最近,身邊有朋友預(yù)算10萬想買一款轎車,在新...
對(duì)于大多數(shù)人而言,買SUV是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。因?yàn)椴还苁悄囊环NSUV,超高的的離地間隙就足以讓你如履平川。而且現(xiàn)在的SUV已經(jīng)不再是那種傻傻的大塊頭樣子,各種科技互聯(lián)也全部配備。我身邊的發(fā)小就剛剛換購(gòu)了一輛全新別克昂科威,接下來讓我們一起聊聊他的故事吧。我的這位發(fā)小一直開著一輛大眾朗逸,日常開沒有問題...
6月A級(jí)車國(guó)6行情匯總:科魯澤3個(gè)月掉33000,思域漲價(jià)1500國(guó)5清庫(kù)已進(jìn)入尾聲,現(xiàn)在上車為時(shí)已晚。因?yàn)闊岫冗沒過去加上國(guó)5車源緊張價(jià)格上漲,這時(shí)再買國(guó)5就沒有性價(jià)比,不妨一步到位看看國(guó)6車。這次匯總了10款國(guó)6主流車型的市場(chǎng)行情,希望對(duì)大家有幫助。朗逸1.5L自動(dòng)舒適版指導(dǎo)價(jià):1399006月...
6月A級(jí)車國(guó)6行情匯總:科魯澤3個(gè)月掉33000,思域漲價(jià)1500國(guó)5清庫(kù)已進(jìn)入尾聲,現(xiàn)在上車為時(shí)已晚。因?yàn)闊岫冗沒過去加上國(guó)5車源緊張價(jià)格上漲,這時(shí)再買國(guó)5就沒有性價(jià)比,不妨一步到位看看國(guó)6車。這次匯總了10款國(guó)6主流車型的市場(chǎng)行情,希望對(duì)大家有幫助。朗逸1.5L自動(dòng)舒適版指導(dǎo)價(jià):1399006月...
在眾多汽車品牌中,各種車型也看得人眼花繚亂,為了讓大家買到一款質(zhì)量可靠的車子,近日,汽車之家就組織真實(shí)車主進(jìn)行了一次調(diào)研,此次共有32萬多位車主參與了質(zhì)量評(píng)價(jià),那么,在這些已購(gòu)車車主眼中,哪些車型的質(zhì)量最好呢?2019汽車質(zhì)量排名出爐:天逸第一、朗逸墊底!注釋:可以看到,此次的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)依舊是“百車故...
都說親兄弟明算賬,在大眾家族的體系當(dāng)中,朗逸與寶來同時(shí)作為緊湊級(jí)車型,它們之間一直存在你爭(zhēng)我奪的競(jìng)爭(zhēng),到底誰在是家族里面緊湊級(jí)的“一哥”,這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍。近日,這兩款車全部進(jìn)行了改款,以全新的面貌出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前,下面我們就來一起去看一看。...
時(shí)間回到10年前,馬路上隨處可見的,不是大眾朗逸也不是豐田卡羅拉,而是別克凱越。這輛經(jīng)典的別克車型在征戰(zhàn)了13年后在2016年宣布停產(chǎn)了,當(dāng)時(shí)的累計(jì)銷量達(dá)到268萬輛。當(dāng)大家還在懷念惋惜時(shí),時(shí)隔兩年后,別克全新凱越卷土重來,此時(shí)這臺(tái)老朋友換了新面容,升級(jí)了內(nèi)飾配置,并搭載了1.3L三缸發(fā)動(dòng)機(jī),以更加...
都說親兄弟明算賬,在大眾家族的體系當(dāng)中,朗逸與寶來同時(shí)作為緊湊級(jí)車型,它們之間一直存在你爭(zhēng)我奪的競(jìng)爭(zhēng),到底誰在是家族里面緊湊級(jí)的“一哥”,這樣的問題已經(jīng)討論過無數(shù)遍。近日,這兩款車全部進(jìn)行了改款,以全新的面貌出現(xiàn)在消費(fèi)者眼前,下面我們就來一起去看一看。...