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奧德賽cvt無級(jí)變速

  • 報(bào) 價(jià):23.58-43.98萬
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級(jí)變速

奧德賽相關(guān)標(biāo)簽

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CVT無級(jí)變速是什么意思?

CVT無級(jí)變速是什么意思?

CVT無級(jí)變速是一種先進(jìn)的變速技術(shù),它的全稱是ContinuouslyVariableTransmission,中文意思是連續(xù)可變傳動(dòng)或無級(jí)變速。它能夠根據(jù)不同的工況,自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳的傳動(dòng)比,從而提高動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低噪音和振動(dòng)。它的原理是通過改變傳動(dòng)帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的錐形輪之間的位...

作者:李陽說車
自主無級(jí)變速器新里程碑 CVT25成功下線

自主無級(jí)變速器新里程碑 CVT25成功下線

自主無級(jí)變速器迎來新里程碑CVT25成功下線率先搭載奇瑞艾瑞澤GX6月15日,全新一代自主變速器萬里揚(yáng)CVT25在安徽蕪湖成功下線。這是繼奇瑞自主研發(fā)的CVT技術(shù)打破外國公司長期壟斷、填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白之后,中國自主高端變速器領(lǐng)域的又一里程碑。計(jì)劃于今年三季度上市的奇瑞艾瑞澤GX,將率先搭載這一各...

作者:東莞編輯
力帆530:雙T配CVT無極變速箱 幸福加倍

力帆530:雙T配CVT無極變速箱 幸福加倍

配置:博世最新電子科技與同級(jí)車相比,力帆530科技配備更顯突出。博世當(dāng)前最先進(jìn)的BAS剎車輔助系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、電動(dòng)EPS、TCS+ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等高技術(shù)配置,使其在同級(jí)別車型中更具競爭力。力帆530幸福體驗(yàn)常見于中高級(jí)車型的ESP,使力帆530成為同價(jià)格區(qū)間中首批配備ESP的車型。同時(shí),博世...

作者:馬鴻蕓
直擊成都車展 關(guān)于CVT無級(jí)變速箱的簡介

直擊成都車展 關(guān)于CVT無級(jí)變速箱的簡介

(1)燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,依靠變速器無級(jí)調(diào)速來適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。(2)動(dòng)力性好CVT能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,其減速增扭的...

作者:58汽車
悄然聲息的變換 解讀CVT無級(jí)變速器

悄然聲息的變換 解讀CVT無級(jí)變速器

CVT,連續(xù)可變變速器,或稱無級(jí)變速器。我們對(duì)其應(yīng)該不陌生,目前很多車型都裝備了CVT變速器,平順的駕駛使其備受好評(píng)。但物有兩面,毫無激情的駕駛感覺和品質(zhì)的質(zhì)疑,也讓CVT備受指責(zé)。今天的文章里面,我們就來了解一下CVT的結(jié)構(gòu),并分析它的優(yōu)缺點(diǎn)。CVT并不是什么先進(jìn)的設(shè)計(jì)。相傳最早是由大畫家達(dá)...

作者:58汽車
名符其實(shí) 體驗(yàn)MG3 SW1.4CVT無級(jí)變速款

名符其實(shí) 體驗(yàn)MG3 SW1.4CVT無級(jí)變速款

說到當(dāng)今中國車市采用CVT變速箱的車型,最典型的是天籟和MG3SW,而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格,和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬的價(jià)格,讓MG3SW這款小車更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW,切實(shí)感受了一把來Cro...

作者:上海汽車
CVT無級(jí)變速 演繹不同汽車人生

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不知從什么時(shí)候起,“CVT”這個(gè)名字逐漸被國內(nèi)汽車消費(fèi)者所熟悉。隨著越來越多的車型開始使用CVT無級(jí)變速箱,其性能優(yōu)勢(shì)也越發(fā)得以彰顯。與傳統(tǒng)變速箱不同,CVT依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來實(shí)現(xiàn)速比的無級(jí)變化。由于擺脫了齒輪的束縛,搭載CVT無級(jí)變速箱的車型擋位設(shè)定更為靈活,變速更順暢,有效避免了傳統(tǒng)變速器...

作者:吉利汽車
名符其實(shí) 體驗(yàn)MG3SW1.4CVT無級(jí)變速款

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說到當(dāng)今中國車市采用CVT變速箱的車型,最典型的是天籟和MG3SW,而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格,和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬的價(jià)格,讓MG3SW這款小車更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW,切實(shí)感受了一把來Cro...

作者:上海汽車
用無級(jí)變速說話 自主配CVT變速器車推薦

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力帆620作為國內(nèi)自主品牌的后起之秀,力帆也一直沒有走出小眾品牌的隊(duì)伍,旗下旗艦力帆620自上市之后的狀況也可以用不溫不火來形容,除了前臉讓人很易聯(lián)想到某高端品牌之外也無什么亮點(diǎn)可言,也許正式基于此,力帆620推出高技術(shù)含量的CVT版本,豐富產(chǎn)品線之余也可把國人的眼球吸引過來一些。力帆620力帆62...

作者:佚名
廣汽本田奧德賽7月行情 售價(jià)22.98萬起

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L智享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·舒享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·智享版2019款?yuàn)W德賽2.0L銳·尊享版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPV油電混合油電混合油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4LFB112.0L146馬力L4LFB1...

作者:王智
廣汽本田奧德賽最高讓1.8萬 可試乘試駕

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4845*1802*1697軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...

作者:張文帥
奧德賽讓利1.20萬元  目前店內(nèi)多少報(bào)價(jià)

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作者:楊悅
奧德賽 最新價(jià)格直降2萬元  限時(shí)優(yōu)惠

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作者:張爽
奧德賽最新價(jià)格購車直降2萬元?dú)g迎蒞臨

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作者:張爽
廣汽本田奧德賽天津行情 優(yōu)惠高達(dá)1.2萬

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車型圖片產(chǎn)品名稱2018款?yuàn)W德賽2.4L至尊版2018款?yuàn)W德賽2.4L尊享版2018款?yuàn)W德賽2.4L智享版2018款?yuàn)W德賽2.4L豪華版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPVMPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬...

作者:茍樺林
奧德賽 最新價(jià)價(jià)格直降2萬元  限時(shí)優(yōu)惠

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