CVT無(wú)級(jí)變速是一種先進(jìn)的變速技術(shù),它的全稱是ContinuouslyVariableTransmission,中文意思是連續(xù)可變傳動(dòng)或無(wú)級(jí)變速。它能夠根據(jù)不同的工況,自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳的傳動(dòng)比,從而提高動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)降低噪音和振動(dòng)。它的原理是通過(guò)改變傳動(dòng)帶或鏈條在兩個(gè)可變直徑的錐形輪之間的位...
自主無(wú)級(jí)變速器迎來(lái)新里程碑CVT25成功下線率先搭載奇瑞艾瑞澤GX6月15日,全新一代自主變速器萬(wàn)里揚(yáng)CVT25在安徽蕪湖成功下線。這是繼奇瑞自主研發(fā)的CVT技術(shù)打破外國(guó)公司長(zhǎng)期壟斷、填補(bǔ)國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域空白之后,中國(guó)自主高端變速器領(lǐng)域的又一里程碑。計(jì)劃于今年三季度上市的奇瑞艾瑞澤GX,將率先搭載這一各...
配置:博世最新電子科技與同級(jí)車相比,力帆530科技配備更顯突出。博世當(dāng)前最先進(jìn)的BAS剎車輔助系統(tǒng)、剎車優(yōu)先系統(tǒng)、電動(dòng)EPS、TCS+ESP車輛穩(wěn)定系統(tǒng)等高技術(shù)配置,使其在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。力帆530幸福體驗(yàn)常見(jiàn)于中高級(jí)車型的ESP,使力帆530成為同價(jià)格區(qū)間中首批配備ESP的車型。同時(shí),博世...
(1)燃油經(jīng)濟(jì)性好CVT可以在相當(dāng)寬的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,可獲得傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況的最佳匹配,依靠變速器無(wú)級(jí)調(diào)速來(lái)適應(yīng)汽車的各種速度,使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作在最佳工況,因此可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率,燃油經(jīng)濟(jì)性相應(yīng)地得到提高。(2)動(dòng)力性好CVT能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制,充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩,其減速增扭的...
CVT,連續(xù)可變變速器,或稱無(wú)級(jí)變速器。我們對(duì)其應(yīng)該不陌生,目前很多車型都裝備了CVT變速器,平順的駕駛使其備受好評(píng)。但物有兩面,毫無(wú)激情的駕駛感覺(jué)和品質(zhì)的質(zhì)疑,也讓CVT備受指責(zé)。今天的文章里面,我們就來(lái)了解一下CVT的結(jié)構(gòu),并分析它的優(yōu)缺點(diǎn)。CVT并不是什么先進(jìn)的設(shè)計(jì)。相傳最早是由大畫家達(dá)...
說(shuō)到當(dāng)今中國(guó)車市采用CVT變速箱的車型,最典型的是天籟和MG3SW,而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格,和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬(wàn)的價(jià)格,讓MG3SW這款小車更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW,切實(shí)感受了一把來(lái)Cro...
不知從什么時(shí)候起,“CVT”這個(gè)名字逐漸被國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者所熟悉。隨著越來(lái)越多的車型開(kāi)始使用CVT無(wú)級(jí)變速箱,其性能優(yōu)勢(shì)也越發(fā)得以彰顯。與傳統(tǒng)變速箱不同,CVT依靠主、從動(dòng)輪和金屬帶來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的無(wú)級(jí)變化。由于擺脫了齒輪的束縛,搭載CVT無(wú)級(jí)變速箱的車型擋位設(shè)定更為靈活,變速更順暢,有效避免了傳統(tǒng)變速器...
說(shuō)到當(dāng)今中國(guó)車市采用CVT變速箱的車型,最典型的是天籟和MG3SW,而其中MG3SW因?yàn)榫哂杏惖臍赓|(zhì)、Cross的交叉風(fēng)格,和超越同級(jí)的1.8L排量以及10.98萬(wàn)的價(jià)格,讓MG3SW這款小車更輕松的進(jìn)入了人們的關(guān)注視線。筆者近日有幸試駕1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的MG3SW,切實(shí)感受了一把來(lái)Cro...
CVT的概念對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)應(yīng)該是不會(huì)感到陌生和新鮮了,畢竟近年來(lái)在越來(lái)越多的自主品牌車型上的應(yīng)用使得CVT無(wú)級(jí)變速器這個(gè)以往代表著先進(jìn)技術(shù)的字眼變得熟悉起來(lái)。目前國(guó)內(nèi)車企在諸如6速等變速器上的研發(fā)和制造始終沒(méi)有什么突破,但是CVT卻很意外的在多款車型上有了匹配。近日又有一款自主車型加入了CVT大軍中來(lái),...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L至尊版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4845*1805*1695軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137/6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L智享福祉版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4845/1805/1695軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L智享福祉版2017款?yuàn)W德賽2.4L智享版2017款?yuàn)W德賽2.4L智酷版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L智享福祉版2017款?yuàn)W德賽2.4L豪華版2017款?yuàn)W德賽2.4L智酷版2017款?yuàn)W德賽2.4L舒適版廠商廣汽本田廣汽本田廣汽本田廣汽本田級(jí)別屬性MPVMPVMPVMPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L186馬力L4K24W52.4L18...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2017款?yuàn)W德賽2.4L智享福祉版廠商廣汽本田級(jí)別屬性MPV發(fā)動(dòng)機(jī)K24W52.4L186馬力L4變速箱CVT無(wú)級(jí)變速驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4845/1805/1695軸距(mm)2900車身結(jié)構(gòu)MPV5門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速243/3900最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速137...
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