近日，編輯從杭州東風本田汽車經(jīng)銷商處獲悉，目前杭州享域促銷中，優(yōu)惠高達2.00萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對享域感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：18143454818。享域最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款享域銳·混動1.5L凈適版13.9911.99...
近日，編輯從杭州本田汽車經(jīng)銷商處獲悉，目前杭州享域促銷中，優(yōu)惠高達1.60萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對享域感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：18143454818。享域最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款享域銳·混動1.5L凈適版13.9912.391....
最近，油價上漲成為燃油車主們熱議的話題，在3月17日調(diào)價后，95號油價終于突破“9元大關(guān)”，98號汽油也“逼近”10元。油價持續(xù)走高，不僅讓車主們直呼“加不起油”，更讓準備購入新車的消費者，將把目光放到新能源車型上。綜合考慮里程、配套設施和駕駛習慣等因素，相對于純電車型，很多消費者更傾向選擇混合動力...
近日，編輯從杭州本田汽車經(jīng)銷商處獲悉，目前杭州享域促銷中，優(yōu)惠高達1.66萬元，店內(nèi)現(xiàn)車充足，購車顏色可選。對享域感興趣的朋友可到店詳詢。想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：18143454818。享域銳混動最新價格變化表車型指導價優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2021款享域銳·混動1.5L凈適版13.9912.3...
你有沒有幻想過也像大雄那樣有一個哆啦A夢幫你解決一切的麻煩？不說哆啦A夢那琳瑯滿目的各種道具，光是他身上的那個異次元口袋就夠讓人流口水了，看似小小一個卻能裝下無數(shù)的寶貝，這可要羨慕死生活在當下?lián)頂D都市里的我們了。很遺憾，在現(xiàn)實世界里沒有哆啦A夢，不過卻真的有人在一臺小小的緊湊級車里弄出來了寬敞舒適的...
近年來，電動車越來越成為消費者的新選擇。但不可否認，目前車載電池技術(shù)還未真正獲得質(zhì)的突破，為了增加續(xù)航，只能增加電池數(shù)量，車子也變得又沉又笨，最關(guān)鍵的是“充電難”問題已成為電動汽車發(fā)展的絆腳石，一個7天長假就將很多人對于電動車的美好憧憬打回“原形”。想要長續(xù)航，同時充電無憂？目前看來，東風本田享域銳...
隨著物質(zhì)生活水平的逐步提高，越來越多的年輕人開始追求生活的儀式感。他們通常在忙碌的日子里，選擇特別的一天對特別的人用心表達情感，讓對方感受到愛與溫暖。就像《小王子》中狐貍說的那樣：“它使某一天與其他日子不同，使某一時刻與其他時刻不同�！边@個8月，儀式感滿滿。從8月初秋天的第一杯奶茶、第一頓火鍋、第一...
一直以來，空間大、省油是家用車的代名詞，這是毋庸置疑的核心需求，也是企業(yè)布局關(guān)鍵產(chǎn)品時聚焦的重點。在此前V訊網(wǎng)實際探訪市場時，對100名緊湊型家轎潛在消費者進行了采訪與調(diào)研，其中有超過八成的消費者認為，省油與大空間應該被定義為家用車的基本素質(zhì)，在此之上，好開，享域銳·混動更實現(xiàn)了超越同級的空間表現(xiàn)。...
作為汽車編輯，經(jīng)常會被身邊的朋友問及：我們家有15萬左右的預算，想買一輛大空間、低油耗、操控性能好，整體來說沒什么短板的家用轎車，應該選什么？如果放在以前，筆者通常會建議加錢買B級車，因為A級家用轎車是很難同時滿足這些需求的，必須要有取舍。但現(xiàn)在，筆者會第一時間推薦享域銳·混動，因為它足夠越級。價格...
緊湊級家用轎車憑借高性價比和實用性，一直都備受家庭用戶的青睞，而這一市場也因此成為各大車企的必爭之地。即便市面上緊湊級家轎種類繁多，并有朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰這樣的熱門選手，每年各家車企仍在不斷“上新”。但消費者對這類車型的關(guān)注點依然沒變，主要還是集中在三個方面：空間夠不夠大？動力夠不夠強？燃油經(jīng)...
近年，新能源始終是熱門話題，而隨著碳達峰、碳中和在“兩會”上首次被寫入政府報告，汽車行業(yè)電動化方向更是勢不可擋，面對層出不窮的新勢力，傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型刻不容緩，東風Honda自然也明白加速電氣化進程的必要性，早在2016年就開始布局。從實際市場反饋來看，成果是相當不錯的，據(jù)東風Honda上海車展最新發(fā)布...
車主關(guān)鍵詞：我是從事IT行業(yè)的，買車主要是日常通勤使用，周末喜歡帶家人出去自駕游，還喜歡攝影，這就是我，一個90后。作為一個IT行業(yè)的從業(yè)人員，我本人還是非常喜歡“嘗鮮”的，畢竟緊跟時代學習一些超前的事物是我一直以來的喜好。去年年底家里商量要購入一個“大玩具”，這種機會我是肯定不會放過的�？紤]到目前...
好友英俊邀請我一起自駕外出踏青，“去年此時，我們都被困在家里，今年春回武漢，我們要加倍找回來。”英俊對我說。作為一名攝影師，英俊還特別要求我為他拍照，美其名曰：武漢重生第一春打卡紀念。然而作為一個資深汽車迷，我卻看上了他的享域銳·混動�！皼]問題，但是必須讓我試試你的新車，我要感受一下它到底和其他車有...
隨著全球經(jīng)濟復蘇，油價迎來“八連漲”，購車后油費焦慮不斷加劇。另一方面，考慮到充電、續(xù)航問題，很多人也不能接受“電動爹”�；靹榆嚒CW預碰撞警示系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)、TSR交通標識智能識別系統(tǒng)，比卡羅拉雙擎場景覆蓋...
年關(guān)將至，在節(jié)前擁有一輛新車也成了不少“打工人”的心愿。辛苦一年，在年底給自己給家里都添置一份大禮，犒勞一下。90后小黃就是年底購車大潮中的一員，他的需求很明確——15萬左右的預算，混動車型，動力和經(jīng)濟性要兼顧，當然顏值也不能低。小黃愛出去玩，也計劃以后在周末時帶上父母短途自駕游，所以希望推薦的車型...
日前，筆者接到一個任務，95后表弟要買車，長輩讓我?guī)兔⒅\。表弟的需求很明確，轎車、大空間、動力強、很省油；用車的第一站是帶女友回家過年，所以這輛車必須非常靠譜。聽完他需求，我的腦子卻是懵圈的，在我的印象中，這四個關(guān)鍵詞中的動力和省油必然沖突，就像魚與熊掌，不可得兼。綜合權(quán)衡之后，我們將目光瞄準了油...
導語：A級車領(lǐng)先者爭鋒不該缺失本田身影作者/姜鵬恍惚間，遠去了風口，也淡去了大浪淘沙的瘋長時代，在一個低氣壓的兩極分化環(huán)境里，再造標桿的口號也慢慢遠去，曾叫囂的新車效應失效了，如果將范圍縮至刀光劍影的A級車領(lǐng)域，討論似乎可以隨即終止。但如果挑戰(zhàn)者本田——一家擅長以明星產(chǎn)品破局的品牌呢？而任務又落在東...
東風本田也明白，享域銳·混動的使命是與眾不同的。繼此前推出CR-V銳·混動、INSPIRE銳·混動、艾力紳銳·混動三款混動車型后，這家盤踞在華17年的日系品牌——東風本田于今年9月推出享域銳·混動車型，被指為東風本田向混動市場深度滲透的重要一步。這不難理解。享域銳·混動自誕生始的身份便注定其將承載與...
A級轎車市場應該算是資歷最老的細分市場。從“老三樣”縱橫江湖，到各品牌割據(jù)爭雄。短短二十年，不僅僅是市場的格局發(fā)生了翻天覆地的變化，消費者的購車心理也已不可同日而語。性價比不再是A級市場消費者衡量一款車型是否優(yōu)秀的標準。如果你喜歡逛汽車社區(qū)或用戶群，你會發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)最愛把“性價比”掛在嘴邊的那群入門級...
這一兩年來，總有不少私信問我，混動車該選哪一款。其實現(xiàn)如今的緊湊級家用轎車市場，可供選擇的混合動力車型其實不多，主流產(chǎn)品也就只有“雙田”。豐田卡羅拉雙擎在市場中征戰(zhàn)已久，所以之前一提到混動，很多人腦海中浮現(xiàn)的是豐田。但是另一大巨頭“本田”也推出了自己的入門級家轎——享域銳·混動。自此，豐田不再是一家...
