11月15日，2025款EV5于廣州國(guó)際車展迎來(lái)正式上市，增配不加價(jià)，官方建議零售價(jià)14.98萬(wàn)元起，新車針對(duì)座艙內(nèi)飾和便捷配置進(jìn)行了革新升級(jí)，并新增720Light入門款車型，官方建議零售價(jià)17.48萬(wàn)元；集高能駕控與舒適駕乘于一體的EV5GT-Line也迎來(lái)同步上市，官方建議零售價(jià)21.48萬(wàn)元...
8月25日，第26屆成都車展在中國(guó)西部國(guó)際博覽城拉開帷幕，起亞旗下全新純電動(dòng)SUVEV5正式迎來(lái)全球首秀并開啟預(yù)售，官方預(yù)售價(jià)為15.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元，8月25日至11月16日，通過(guò)“一起來(lái)亞”小程序，僅需888元即可參與預(yù)訂，還可享受訂金6倍膨脹、尊享終身免費(fèi)上門服務(wù)、價(jià)值3,000元精品...
6月28日，起亞中國(guó)官方公布全球明星電動(dòng)車EV6于國(guó)內(nèi)正式開啟盲訂，消費(fèi)者通過(guò)“一起來(lái)亞”小程序，僅需666元即可參與線上盲訂，新車將以整車進(jìn)口方式交付，限量1,000臺(tái)。此外，起亞還推出了一系列豐厚的盲訂權(quán)益，將通過(guò)五個(gè)階段逐步釋放。即日起參與盲訂即可享受包括訂金3倍膨脹、贈(zèng)送價(jià)值3,000元精品...
2月1日，AITO品牌公布了2023年1月交付數(shù)據(jù)。問(wèn)界系列交付量達(dá)到4475輛，已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)8萬(wàn)輛。在1月初，AITO問(wèn)界官方宣布，旗下問(wèn)界M5、問(wèn)界M7部分車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。其中，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)25.98萬(wàn)起；問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)28.98萬(wàn)起。此外，自2022年3月正式交付以來(lái)，AI...
2023年“國(guó)補(bǔ)”退場(chǎng)，新能源汽車格局生變，1月13日AITO問(wèn)界率先“硬剛”特斯拉降價(jià)，除了針對(duì)老車主推出新年感恩回饋活動(dòng)外，AITO問(wèn)界系列部分車型也帶來(lái)新年新價(jià)格，AITO問(wèn)界敢于亮劍和特斯拉硬碰硬，還讓老用戶同步享受權(quán)益，無(wú)疑叫好聲一片。特斯拉接連幾月的持續(xù)降價(jià)讓市場(chǎng)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，也使得很多已經(jīng)...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。AITO問(wèn)界始終堅(jiān)持為消...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。AITO問(wèn)界始終堅(jiān)持為消...
1月13日，賽力斯AITO官方賬號(hào)發(fā)布消息表示，AITO問(wèn)界針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)：?jiǎn)柦鏜5EV純電版全系及問(wèn)界M7舒適版、豪華版首任車主延長(zhǎng)整車質(zhì)保至8年/16萬(wàn)公里和贈(zèng)送12萬(wàn)AITO積分，權(quán)益總價(jià)值最高達(dá)3.5萬(wàn)元；問(wèn)界M7旗艦版首任車主延長(zhǎng)整車...
AITO問(wèn)界推出新年感恩回饋活動(dòng)，讓智慧出行觸手可及2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)...
2023年1月13日，AITO問(wèn)界宣布，針對(duì)2023年1月13日8點(diǎn)30分前已提車的車主，推出新年感恩回饋活動(dòng)，同時(shí)宣布自2023年1月13日8點(diǎn)30分起，AITO問(wèn)界系列部分車型帶來(lái)新年新價(jià)格，問(wèn)界M5EV調(diào)整后售價(jià)為25.98萬(wàn)元起，問(wèn)界M7調(diào)整后售價(jià)為28.98萬(wàn)元起。自2022年3月正式交付...
一年一度的雙十一又一次掀起了全民購(gòu)物熱潮，這也是一個(gè)選車購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。新能源汽車新星問(wèn)界系列車型在11月份特別推出試駕有禮活動(dòng)，覆蓋三款重磅車型：?jiǎn)柦鏜5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M5EV。問(wèn)界系列車型均由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，積聚了雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，具有卓越的產(chǎn)品力。問(wèn)界M5作為問(wèn)界系列首款車型，問(wèn)界M5...
11月10日，2022天津國(guó)際車展拉開帷幕，云集眾多重磅車型，開啟一場(chǎng)高規(guī)格的汽車行業(yè)盛宴。作為成長(zhǎng)最快的高端新能源汽車品牌之一，AITO攜問(wèn)界系列三款實(shí)力車型驚艷亮相S9展館。問(wèn)界系列由賽力斯汽車和華為聯(lián)合設(shè)計(jì)，備受行業(yè)矚目，接連推出的問(wèn)界M5、問(wèn)界M7、問(wèn)界M5EV持續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，為更多...
2022年10月1日，賽力斯汽車公布了9月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。其中，問(wèn)界系列車型銷量為10142輛。值得一提的是，自3月5日首款產(chǎn)品問(wèn)界M5開啟交付以來(lái)，問(wèn)界系列車型7個(gè)月內(nèi)已累計(jì)交付車輛共45759輛。自去年年底品牌成立至今，賽力斯汽車已接連推出三款精品車型，其中問(wèn)界M5、M7均實(shí)現(xiàn)了“上市即熱銷”。首款車...
9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)手設(shè)計(jì)的第三款問(wèn)界系列車型-問(wèn)界M5EV正式上市。新車是AITO旗下首款純電車型，定位智慧豪華純電SUV，全國(guó)建議零售價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)版28.86萬(wàn)元，性能版31.98萬(wàn)元。新車上市總是備受期待，對(duì)行業(yè)來(lái)說(shuō)，問(wèn)界M5EV或許僅是一名摩拳擦掌的純電新玩家，但對(duì)于賽力斯汽車來(lái)說(shuō)，問(wèn)界...
9月6日，賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款智慧豪華純電SUV——問(wèn)界M5EV正式發(fā)布。問(wèn)界M5EV源自純電驅(qū)智能平臺(tái)，采用全鋁合金底盤，并搭載全新升級(jí)的HarmonyOS3智能座艙，擁有全新的智慧充電方案、DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)，可為用戶帶來(lái)舒適智能的駕乘體驗(yàn)。華為常務(wù)董事、終端BGCEO、智能汽...
問(wèn)界M5持續(xù)熱銷、問(wèn)界M7發(fā)布后51天便快速啟動(dòng)交付，賽力斯汽車和華為合作設(shè)計(jì)的問(wèn)界系列車型，近日可謂是炙手可熱。據(jù)悉，問(wèn)界系列家族第三款車型M5EV，也將于9月6日正式發(fā)布，定位智慧豪華純電SUV。作為AITO品牌首款純電車型，問(wèn)界M5EV將繼承問(wèn)界系列家族在智能、豪華、性能等方面的核心優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一...
“翠”璨新漢，美學(xué)賦能，“漢”然耀世，創(chuàng)領(lǐng)不凡。集中式美學(xué)與豪華性能于一身的漢EV千山翠限量版一經(jīng)上市，就廣受市場(chǎng)好評(píng)。在過(guò)去的5月，漢家族以熱銷23934輛、單月銷量突破2萬(wàn)輛、累計(jì)銷量突破23萬(wàn)輛等系列佳績(jī)，樹立了新華系高端車的又一里程碑。而隨著漢EV千山翠限量版的熱銷，比亞迪浙江、江蘇、福建、...
東風(fēng)集團(tuán)旗下輕純電專注者東風(fēng)EV新能源以一款東風(fēng)EX1PRO車型打開市場(chǎng)，成了新能源代步車型中的新興力量。2022年汽車市場(chǎng)迎來(lái)前所未有的上游原材料大幅上漲、補(bǔ)貼退坡和生產(chǎn)困境，全行業(yè)迎來(lái)持續(xù)漲價(jià)潮。5月17日，東風(fēng)EV新能源旗下東風(fēng)EX1PRO系列車型也沒(méi)能扛住壓力，宣布從2022年5月20日零時(shí)...
2022年以來(lái)，受原材料價(jià)格上漲、疫情反復(fù)等多方面原因影響，蔚來(lái)、理想、小鵬、五菱、歐拉、哪吒、奇瑞等汽車紛紛調(diào)價(jià)，漲幅大多集中在3%-5%，從兩千多到三萬(wàn)多。幾乎所有在售車型都在漲價(jià)，且沒(méi)有停下來(lái)的勢(shì)頭。各家車企公告的漲價(jià)理由普遍反應(yīng)于“受到原材料價(jià)格大幅上漲、國(guó)補(bǔ)退坡”等因素。公開數(shù)據(jù)顯示，已有...
2022年，“漲價(jià)”成為汽車行業(yè)的關(guān)鍵詞。第一輪漲價(jià)集中在1-2月初，漲幅相對(duì)較小，提價(jià)3000-5000元的居多，第二輪漲價(jià)則從3月到了5月。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有20多家車企、70多款車型相繼漲價(jià)。小鵬、比亞迪、五菱、歐拉、哪吒、奇瑞、理想、特斯拉等新能源品牌都在漲價(jià)名單中，幾乎能叫得上名字的品...
