隨著新能源政策的持續(xù)向好、技術(shù)水平的持續(xù)提升，越來(lái)越多的傳統(tǒng)造車勢(shì)力和新勢(shì)力，涌入了電動(dòng)汽車市場(chǎng)，電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品琳瑯滿目，但電動(dòng)汽車安全事故的頻繁發(fā)生，務(wù)必要讓“如何挑選一款具備高品質(zhì)、安全的純電動(dòng)汽車”成為我們的必備技能。一款高品質(zhì)的純電動(dòng)汽車，一定要具備三大因素：嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)先三電、極限測(cè)試。...
騰勢(shì)500自上市以來(lái)，憑借時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的全新設(shè)計(jì)、科技人性的智能互聯(lián)、持續(xù)突破的超長(zhǎng)續(xù)航等亮點(diǎn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了更有吸引力的新選擇。當(dāng)然，作為一輛擁有德系品質(zhì)和超長(zhǎng)續(xù)航的30萬(wàn)級(jí)新能源車，消費(fèi)者在空間方面的需求同樣非常高。那么今天我們就從空間和舒適感入手，看看騰勢(shì)500的表現(xiàn)如何。騰勢(shì)500屬于純電動(dòng)中型...
從火爆的搖號(hào)到新能源汽車銷量的暴增來(lái)看，新能源車正成為汽車市場(chǎng)的“寵兒”，但里程焦慮、充電難等問(wèn)題仍困擾著諸多消費(fèi)者，長(zhǎng)遠(yuǎn)看，購(gòu)置一款綜合品質(zhì)不輸燃油車的產(chǎn)品才符合用戶自身利益。為了讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)和享受騰勢(shì)純電動(dòng)汽車的超長(zhǎng)續(xù)航和心安品質(zhì)，即日起消費(fèi)者前往騰勢(shì)北京天利翔源店購(gòu)買、置換騰勢(shì)500，可享...
在新能源車井噴的時(shí)代背景下，很多政策的推出也早已開始促使一部分消費(fèi)者將目光看向了電動(dòng)車，而他們對(duì)于這一類車型更多的考慮還是集中在續(xù)航里程問(wèn)題，至于日常人性化方面好像就會(huì)弱化很多，之前我們針對(duì)騰勢(shì)500已經(jīng)在多方面進(jìn)行了測(cè)試，今天我們就為您揭曉它在人性化方面的表現(xiàn)。我們將針對(duì)B級(jí)以下進(jìn)行體驗(yàn)，內(nèi)容包括...
“這是我在湖南仁孚買的第三臺(tái)車，買騰勢(shì)500就是奔著仁孚的服務(wù)來(lái)的�！焙鲜孜或v勢(shì)500車主成湘迎分享道。8月1日，湖南仁孚為首位騰勢(shì)500車主精心準(zhǔn)備了鮮花和蛋糕，舉行了一場(chǎng)精致貼心的新車交付儀式。湖南首臺(tái)騰勢(shì)500車主。今年7月，奔馳GLS車主成湘迎到湖南仁孚給愛車做首保，等待期間便一眼看中了展...
新能源車如雨后春筍般涌現(xiàn)的大潮下，很多消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)依舊是這款車能否讓他徹底告別續(xù)航焦慮，而作為一款綜合續(xù)航里程已經(jīng)超過(guò)450km的騰勢(shì)500或許在續(xù)航能力上已經(jīng)足以讓人安心，但它在多媒體系統(tǒng)方面又有何表現(xiàn)呢？總結(jié)：綜合來(lái)看，這款騰勢(shì)500雖然在續(xù)航里程上足以讓人安心駕駛，但在科技配置上還是有著一定提...
總結(jié)：對(duì)于選電動(dòng)車的人來(lái)說(shuō)，如果續(xù)航里程不足，必然會(huì)出現(xiàn)續(xù)航焦慮的癥狀，而平日里愛車不是在充電站里充電，就是在尋找充電樁的路上的情況必然會(huì)時(shí)有發(fā)生，可隨著技術(shù)的進(jìn)步，如今電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程也算是能達(dá)到一個(gè)不錯(cuò)的理想狀態(tài)，如果不是大的技術(shù)革新可能現(xiàn)在450km的續(xù)航能力已經(jīng)足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)情況，就像測(cè)試的這...
2018年7月14日，利星行合肥元星奔馳舉行騰勢(shì)電動(dòng)汽車的入駐開業(yè)儀式，正式對(duì)外宣布提供騰勢(shì)電動(dòng)汽車的銷售和售后服務(wù)。得益于股東方戴姆勒的大力支持，2018年騰勢(shì)繼續(xù)加強(qiáng)與奔馳核心戰(zhàn)略經(jīng)銷商集團(tuán)的合作，計(jì)劃進(jìn)入20多個(gè)城市的近30家奔馳店，覆蓋全國(guó)一線和絕大部分的省會(huì)城市。騰勢(shì)渠道布局的完善，將進(jìn)一...
2018年7月11日，廣州——“超長(zhǎng)續(xù)航不服來(lái)戰(zhàn)”騰勢(shì)▪真500光電行動(dòng)于今日正式開賽。來(lái)自廣州的媒體嘉賓憑借著精湛的駕駛技術(shù)和騰勢(shì)500超長(zhǎng)續(xù)航里程的加持，最終駕駛車輛在本次比賽中取得了670公里最長(zhǎng)續(xù)航的好成績(jī)。從300公里、400公里再到如今的500公里，騰勢(shì)持續(xù)突破的續(xù)航里程充分...
2018年7月3日，上�！俺L(zhǎng)續(xù)航不服來(lái)戰(zhàn)”騰勢(shì)▪真500光電行動(dòng)上海站于今日正式開賽。來(lái)自上海的媒體嘉賓憑借著精湛的駕駛技術(shù)和騰勢(shì)500超長(zhǎng)續(xù)航里程的加持，最終駕駛車輛在本次比賽中取得了出色的成績(jī)。從300公里、400公里再到如今的500公里，騰勢(shì)持續(xù)突破的續(xù)航里程充分詮釋了“為你...
第二天的總行駛里程為322公里，少于第一天的366公里掉。但如果使用動(dòng)能回收系統(tǒng)來(lái)減速，那么車輛具有的動(dòng)能就將重新轉(zhuǎn)化回電能，進(jìn)而延長(zhǎng)車輛的可行駛里程。在盡可能的情況下降低車速，并且盡可能維持固定的車速不變。車速越高，需要消耗的能量就越高，這也是我們一路上盡可能慢速行駛的原因。而維持固定車速也是盡可...
