58汽車 > 車系對比 >

寶馬M5和Rapide哪個好

寶馬M5和Rapide哪個好相關文章

三股龍卷風 對比測試寶馬5系 M5 奔馳E63

三股龍卷風 對比測試寶馬5系 M5 奔馳E63

6.3升的超大排量V8讓人生畏E級的保守和中規(guī)中矩在這里繼續(xù)沿用

作者:汽車畫報
三股龍卷風 對比測試寶馬5系M5奔馳E63

三股龍卷風 對比測試寶馬5系M5奔馳E63

B5,M5,E63AMG,三個對行家來說再熟悉不過的縮寫。而其背后隱藏的是真正的德國汽車工業(yè)的精華所在。在德國,北部的經濟增長,福利待遇要比南部更好。這個南北理論適用于世界上許多國家,然而作為全球汽車工業(yè)的引導者,最好的車型多數(shù)來自于南部。例如,Buchloe的AlpinaB5,慕尼黑的BWMM5和...

作者:汽車畫報
瞄準    焦點|捷尼賽思 純電   GV70

瞄準 焦點|捷尼賽思 純電 GV70

中型SUV仿佛是一門家庭用車必修課,而隨著低碳出行的普及,純電中型SUV逐漸成為關注焦點。以比亞迪唐新能源、蔚來ES6、問界M5等車型為代表,自主品牌擁有很高的呼聲。顛覆新能源領域的特斯拉品牌,旗下ModelY車型起到中流砥柱作用,包括后來居上的福特電馬Mustangmach-E,同樣擁有出彩表現(xiàn)。...

作者:寧波站
撬動新能源市場!AITO問界M5帶來新選擇

撬動新能源市場!AITO問界M5帶來新選擇

近年來,增程式電動車發(fā)展如火如荼,已經成為新能源汽車市場繞不開的話題,不斷有廠家加碼增程技術。其實,增程式技術并不算新,從最早的寶馬i3到現(xiàn)在的AITO問界M5、理想ONE、嵐圖Free、天際ME5等等,增程式電動車從一個小眾技術流逐漸發(fā)展成現(xiàn)在業(yè)界不可忽視的驅動形式,這樣的轉變一方面是市場培育的結...

作者:白天雨
試駕全新BMW 5系 隱藏其中的多重提升

試駕全新BMW 5系 隱藏其中的多重提升

一提到5系,你能想到什么?是那個開創(chuàng)中大型運動轎車先河的E12?還是鎖定50:50配重理念的E28?是港臺電影里的E34?還是天使眼的開創(chuàng)者E39?是擁有V10發(fā)動機M5的E60?還是銷量王F18?或許都是,或許都不是。曾經的寶馬5系,與夢想者同行,成為了豪華品牌中大型車標桿般的存在。全新5系長軸距...

作者:安德烈
2018南寧國際車展 盤點阿湯哥的每款座駕

2018南寧國際車展 盤點阿湯哥的每款座駕

今年暑假的壓軸大片《碟中諜6:全面瓦解》看過了嗎?22年,六部碟中諜,阿湯哥每一次都在挑戰(zhàn)人類極限,除了飛檐走壁的阿湯哥他的座駕可謂也是一大亮點之一。從2011年開始阿湯哥的御用座駕就變成了寶馬,現(xiàn)在我們來盤點一下阿湯哥在碟中諜6里開過的車,看看有哪些車會亮相南寧國際車展。第一代E28寶馬M5《碟中...

作者:孟憲慈
梅賽德斯-AMG E43試駕 保持低調的態(tài)度

梅賽德斯-AMG E43試駕 保持低調的態(tài)度

【58車衡陽訊】在中高級轎車市場中,德系三劍客的爭奪一直是互不相讓,這不僅在表現(xiàn)在奔馳E-Class、寶馬5系和奧迪A6之間,而且在同級別的性能領域也是表現(xiàn)得異常激烈,在AMGE63、M5和RS6這三者之間的抗衡也從未間斷。而奔馳汽車在重新梳理的產品線規(guī)劃之后,在中高級轎車的性能領域加強了爭奪之勢,...

作者:袁羿
高爾夫Gen.E/奔馳C級領銜 本周海外精選

高爾夫Gen.E/奔馳C級領銜 本周海外精選

周末來臨,又到每周海外新車精選的時間啦,本周我們又為您準備了哪些最新車型的消息呢?一起來看看吧。高爾夫Gen.E/奔馳C級領銜本周海外精選品牌車名車型大眾高爾夫Gen.E轎車寶馬6系GTM套件版Lightyearone奔馳S級Coupe奔馳C級福特?怂谷龓嫜┓鹛mMonzaSS跑車寶馬i8Spyd...

作者:管笛
寶馬X3/法拉利488GTB領銜 本周海外精選

寶馬X3/法拉利488GTB領銜 本周海外精選

炎熱的夏季,當周末沒有好去處的時候,還是躲在空調房里最舒服,而我們也特意為您準備了本周的感官盛宴,還等什么一起來看看本周的海外新車型吧。寶馬X3/法拉利488GTB領銜本周海外精選品牌車名車型法拉利488GTB跑車特斯拉ModelSD阿斯頓·馬丁RapidE邁凱倫570SSpider捷豹XESVPr...

作者:管笛
寶馬最棒的5臺混合動力車,但有2款是你花錢也買不到的

寶馬最棒的5臺混合動力車,但有2款是你花錢也買不到的

寶馬車以速度快、聲音動聽和性能優(yōu)異而聞名,被譽為終極駕駛機器。寶馬為我們帶來了眾多公認的經典車型,比如E30M3、E39M5,也打造了諸如X5M這樣的“怪獸”車型。然而,寶馬現(xiàn)在開始把關注點從馬力和性能,轉移到了混合動力車型和電動車型上。如此一來,寶馬的關注點將更加豐富。實際上,寶馬開發(fā)電動車已經有...

作者:經銷商稿
11月第四周車市熱點 你不可錯過的新聞

11月第四周車市熱點 你不可錯過的新聞

CarlosSalaff,最后再用聚碳酸酯高分子材料制車窗。至于動力部分,沙拉夫說他會采用傳奇的寶馬S85V10發(fā)動機,之所以說“傳奇”,因為它是迄今為止寶馬唯一量產的V10發(fā)動機,其整體結構和電控系統(tǒng)都源自F1賽車的設計,同時最高轉速超過了8000轉/分。所以說很大程度上,它的面世在發(fā)動機工業(yè)具有...

作者:姜澈
加大SUV投放 解讀通用未來5年新車規(guī)劃

加大SUV投放 解讀通用未來5年新車規(guī)劃

▲凱迪拉克是通用旗下的豪華品牌,在2015年下半年,它將推出全新的CTS-V和CT6兩款車型。全新CTS-V曾在今年年初的北美車展上首次亮相,它的競爭對手是寶馬M5、奔馳E63AMG等四門高性能轎車。新車搭載了一臺6.2L的發(fā)動機,最大功率為477kW,匹配8速自動變速箱,百公里加速時間約為3.7秒...

作者:李沉惜
查看更多文章
按字母分類:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9