面對(duì)全新的天籟，我首先想到的是在上個(gè)月剛剛完成的中級(jí)車對(duì)比。姍姍來遲的天籟沒能和雅閣、致勝和榮威進(jìn)行一次正面較量，但他們之間的競(jìng)爭(zhēng)卻從來都不曾停止。這是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈的級(jí)別，不斷涌現(xiàn)的新產(chǎn)品也表明了這個(gè)級(jí)別仍有巨大的提升空間。作為目前這個(gè)級(jí)別中最新的一個(gè)，讓我最感興趣的并不是新天籟比老款到底好了多...
新上市的雅閣希望依靠巨大的空間和豐富的配置霸占這個(gè)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)位置，但正在竭力尋求認(rèn)同的新蒙迪歐致勝和獲得渦輪增壓動(dòng)力的榮威750會(huì)輕易答應(yīng)嗎？老實(shí)說，我的腦子已經(jīng)有點(diǎn)亂了，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的汽車變化實(shí)在有點(diǎn)太快了。雖然評(píng)價(jià)它們好與壞的標(biāo)準(zhǔn)似乎一直都是恒定的——空間、性能、動(dòng)力、操控、配置和安全保護(hù)能力。...
中高級(jí)車市場(chǎng)向來是“兵家必爭(zhēng)之地”，豐厚的單車?yán)麧?rùn)，再加上龐大的市場(chǎng)需求量，企業(yè)獲得的將是高收益。因此，廠商們紛紛在今年亮出各自的“王牌”，榮威、名爵MG7、邁騰、蒙迪歐、致勝和第八代雅閣，這些新鮮血液的輸入，令B級(jí)車市場(chǎng)正在進(jìn)行著空前慘烈的市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)�！紙D為新一代Mazda6外觀圖片〗●明年上...
