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途銳-混動和EV系列哪個好

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比亞迪宋PLUS冠軍版買哪款最值? EV首選520KM旗艦型/DM-i首選150KM旗艦PLUS

比亞迪宋PLUS冠軍版買哪款最值? EV首選520KM旗艦型/DM-i首選150KM旗艦PLUS

6月19日,比亞迪宋PLUS冠軍版車型正式上市,新車整體造型和配置方面進行了較大幅度的調(diào)整。全新車型仍分為純電和插電混動兩個系列,官方指導(dǎo)售價區(qū)間分別為EV系列:16.98-20.98萬元,DM-i系列15.98-18.98萬元。作為重大調(diào)整之后的新版本,買哪款更值得呢?本文來給您做個快速分析。開始...

作者:盧朕悅
中國混動轎車無敵手 比亞迪漢DM-p到店實拍

中國混動轎車無敵手 比亞迪漢DM-p到店實拍

漢家族作為比亞迪王朝系列旗艦轎車,自上市以來累計銷量已突破25萬輛,達成中國高端車銷量里程碑。繼漢EV后,性能旗艦——漢DM-p也正式上市,售價達31.98萬元,成為目前售價最貴、性能最強的中國混動轎車,新車已經(jīng)陸續(xù)到店并開始交付,快跟我們一起先睹為快。漢DM-p與漢家族其他車型最大的區(qū)別當(dāng)然是動力...

作者:趙帥
2025中國車市,豐田1年賣100萬輛混動?

2025中國車市,豐田1年賣100萬輛混動?

4年之后的2025年,我們會真正直面“混動新技術(shù)之年”,面對750萬臺的未來藍海,顯然豐田已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。2019年,有人定義2020年會是中國汽車市場EV元年,當(dāng)時來看,可以是質(zhì)疑的。不過,即便有著全球疫情/芯片荒等種種因素的影響,最終你我依然會發(fā)現(xiàn),EV真的來了,以迅猛之勢在改變世界。同理,在2...

作者:王也
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