顛覆未來，于美學(xué)之中，賞先鋒科技；于想象之上，鑒非凡雅境。12月22日，“易三方智電全開騰勢Z9＆騰勢Z9GT易三方極智體驗營·南京站”在南京藝述事博物集順利舉行，為南京的騰勢車主用戶與媒體嘉賓帶來一場別開生面的深度試駕之旅。本次試駕活動圍繞科技+豪華為核心體驗點展開，通過“道路試駕”、“場地試駕”...
近日，騰勢N7再迎OTA升級，智能駕駛、智能座艙全面進化。其中，全國無圖高快領(lǐng)航重磅來襲，全國高速、快速路都能開！代客泊車正式推送，為用戶帶來更加便捷、安心的停車體驗。此次OTA升級，2023款騰勢N7新增4項、優(yōu)化11項功能，全新騰勢N7新增5項、優(yōu)化13項功能，迭代不止，常用常新。騰勢N7作為比...
當(dāng)下，從車標(biāo)、發(fā)動機排量和國別來判斷汽車品牌的檔次與定位的時代，似乎正在逐漸遠去！新能源時代的豪華汽車，更看重科技、智能和環(huán)保等全新的價值體現(xiàn)。新能源豪華汽車品牌的探訪，這一站我們來到了騰勢汽車。58汽車內(nèi)容營銷總監(jiān)林昊與騰勢汽車總經(jīng)理趙長江進行了深入交流。騰勢汽車，依托新能源汽車領(lǐng)軍品牌比亞迪與傳...
5月16日，以“你好，新勢界”為主題的騰勢品牌發(fā)布會上，騰勢品牌發(fā)布全新品牌理念——啟新境勢不凡。同時攜新品牌首款車型——騰勢D9開啟預(yù)售首發(fā)，4款DM-i超級混動版預(yù)售價區(qū)間為33.5萬元-44.5萬元，2款EV純電版預(yù)售價區(qū)間為39萬元-46萬元；1款創(chuàng)始版預(yù)售價66萬元，全球限量99臺，并攜首...
4、5萬元七座商務(wù)車在三四線市場的需求明顯提升，并且隨著消費者購車觀念的轉(zhuǎn)變，七座車不僅要能拉會裝，還要低價高配性價比高。這對車企來說，既是挑戰(zhàn)，也是機會。而像濰柴英致、東風(fēng)風(fēng)光這樣將目標(biāo)客戶集中在三四線市場的車企，自然不會錯過良機，也沒有人比它們更了解5萬以下商務(wù)車消費者的心態(tài)�；诖�，濰柴英致推...
說起微面，大部分人并不陌生，尤其是在三四線城市及以下地區(qū)，更是隨處可見微面的身影。價格低廉，適合用來拉貨，是很多人選擇微面的原因，然而，安全性弱、舒適性低，精致度差，也是微面常被吐槽的“硬傷”。假如你還在使用微面，現(xiàn)在就是你升級MPV的大好時機了。英致727，微面的價格，卻擁有更強的時尚感，更高的舒...
假如你問創(chuàng)業(yè)者需要什么樣的車？他們未必能夠馬上答出來。但你要是這樣跟他描述：3.98萬、轎車化外觀、大七座、宜商宜家、高性價比，可能他們就會覺得，“這就是我心目中的理想座駕！”可見，一款適合個體創(chuàng)業(yè)者的車，離不開這五個特質(zhì)：商務(wù)造型、寬大空間、動力強又省油、配置全面，性價比高。能同時滿足這幾大條件的...
微面車在2016年普遍出現(xiàn)了銷量的下滑，主要原因是入門級MPV的快速增長，擠壓和替代了部分微面市場。尤其以英致727為代表的MPV車型，其價格下探到4萬以下，低至3.98萬起，這對主打?qū)嵒莸奈⒚鎭碚f，可謂是致命一擊。此外，英致727擁有轎車底盤和轎車化的外觀設(shè)計，舒適美觀，破除人們對“4萬以下MPV...
國內(nèi)MPV市場戰(zhàn)況激烈，各大車企紛紛祭出自己的殺手锏。以濰柴英致汽車和長安汽車為代表的自主品牌車企，主打“高性價比”的產(chǎn)品優(yōu)勢，大力進軍入門級MPV市場。在這個過程中，有兩款產(chǎn)品脫穎而出，分別是英致727和長安歐諾。它們究竟有何實力？讓我們來圍觀一下高性價比MPV之間的對決。外觀PK：727轎車化外...
很多朋友在考慮購買5萬元內(nèi)的七座車時，心里多少有些陰影，怕被身邊人吐槽像微面車，特沒面子。不得不承認，市面上仍有不少基于面包車設(shè)計的七座車型，其方正呆板的造型確實不討消費者喜歡。因此，像英致727這樣，實惠價格與微面不相上下，卻能帶來商務(wù)化造型和駕乘體驗的MPV，就顯得尤為難得。作為一輛七座寬大型商...
對于個體商戶而言，商業(yè)拉貨、家用載人是基本的用車需求。由于預(yù)算有限，他們往往選擇購買一款價格實惠，能夠兼顧商用和家用的寬大型商務(wù)車，作為事業(yè)和生活的好幫手。市場上能夠同時滿足這些條件的車型并不多，而擁有大空間裝載能力、超高性價比優(yōu)勢的七座MPV英致727，自然容易脫穎而出，成功征服個體商戶們。外觀優(yōu)...
隨著大眾汽車消費者觀念的逐漸成熟，原來備受歡迎的傳統(tǒng)微面已無法滿足消費者進階的用車需求。光有實惠的價格，不再是打動消費者的唯一理由。更加舒適的駕乘體驗、更具性價比的豐富配置、更經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，同樣成為消費者的購車標(biāo)準(zhǔn)。在此訴求下，一輛擁有媲美微面超大空間與實惠價格，同時在外觀和駕乘體驗上更加商務(wù)化的...
對務(wù)實的創(chuàng)業(yè)者來說，宜商宜家的MPV是性價比最高的購車選擇。不僅可用于平時商務(wù)往來接送，還能用于日常家庭代步和假日出行，舒適方便、一舉兩得。今天小編給大家推薦一款高性價比MPV——英致727，其在4月份的優(yōu)惠促銷價僅需3.98萬起，但外觀時尚、空間寬大、省油實用，配置全面，是創(chuàng)業(yè)者的購車良選。轎車底...
說起江淮瑞風(fēng)的MPV，你想到的是不是設(shè)計平庸、只有國企才會買的大面包？但那是過去時了。2023成都車展江淮帶來了MUSE架構(gòu)下的首款MPV——瑞風(fēng)RF8，它也是上海車展中亮相的RF-M概念車的量產(chǎn)版，定位中大型宜家宜商MPV，主要競爭對手就是傳祺M8、騰勢D9等�？梢钥吹剑痫L(fēng)RF8將概念車諸多優(yōu)秀...
“領(lǐng)域天地勢在有為”騰勢N8智能豪華全場景SUV駕享體驗營活動在云南香格里拉正式閉幕。騰勢N8開門即野奢，以場景化模式搭建生活營地、網(wǎng)紅打卡點、全地域試駕場三大體驗場景，將車輛融入香格里拉的大美天地，用沉浸式、全場景、全角色深度試駕，展現(xiàn)了奶爸車同樣能越野，能夠做到智能豪華舒適和越野性能兼顧的硬核實...
日前，騰勢汽車宣布，騰勢N7將首搭比亞迪集團最新自研技術(shù)云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)等多個產(chǎn)品系列。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，經(jīng)云輦精準(zhǔn)感知技術(shù)，云輦智算中心快速決策，輸出精準(zhǔn)控制策略，控制空氣彈簧進排氣、減振器電磁閥等調(diào)節(jié)高度、阻尼，實現(xiàn)車身控制的動態(tài)調(diào)節(jié)，使整車具備極致的舒適性、平穩(wěn)性、支撐...
在4月8日-4月9日，以“馭境新勢界”為主題的騰勢D9全場景試駕體驗營合肥站開啟，騰勢汽車攜旗下全新高端MPV車型D9亮相在合肥網(wǎng)紅景點崔崗當(dāng)代藝術(shù)館，并提供全方位的豪華駕駛體驗。深入感受了騰勢D9宜商宜家的劃時代新豪華全優(yōu)出行體驗，零距離感受戴姆勒百年造車底蘊、尖端安全技術(shù)和比亞迪在電池技術(shù)方面領(lǐng)...
2017年即將步入尾聲，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，今年1到10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.7萬輛和49.0萬輛，同比增幅均超四成。雖然今年新能源市場表現(xiàn)超出預(yù)期，但隨著2018年退坡政策加速，相關(guān)補貼標(biāo)準(zhǔn)進一步縮緊，補貼額度的大幅下降弱化了購車選擇中價格的導(dǎo)向作用。消費者更為聚焦續(xù)航、安全、...
