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梅甘娜和X-BOW哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):19.50-38.78萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0L 1.6L
  • 變速箱:

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全車碳纖維 KTM推X-Bow Black Edition

全車碳纖維 KTM推X-Bow Black Edition

KTM是奧地利一家專門(mén)生產(chǎn)摩托車的公司,而旗下的X-Box則是該品牌在四輪領(lǐng)域的首次嘗試,這款車型推出后因?yàn)榧捌渲苯雍驮嫉鸟{駛樂(lè)趣一時(shí)名聲大噪。近日,海外媒體報(bào)道KTM又推出了X-Bow的特別版車型,名為X-BowBlackEdition...

作者:汪琪
2014北京車展 KTM X-BOW兩款車型亮相

2014北京車展 KTM X-BOW兩款車型亮相

【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·北京車展報(bào)道】在正在舉行的北京車展上,來(lái)自?shī)W地利的摩托車生產(chǎn)商帶來(lái)了KTMX-BOW運(yùn)動(dòng)汽車,本次共展出此車型的高低兩款配置車型。其中帶有GT尾翼的KTMX-BOWGT車型為高配版本。KTM擁有超過(guò)50年的豐富制車經(jīng)驗(yàn),并奪得200多個(gè)世界級(jí)賽車比賽冠軍。在國(guó)內(nèi)車迷心目中具有較高地...

作者:李寅博
KTM X-BOW登陸中國(guó) 周立波亮相首家展廳

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奧地利頂級(jí)超跑品牌KTMX-BOW正式宣告進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),首家KTMX-BOW展廳于2月28日下午在上海新天地湖濱路隆重開(kāi)業(yè),旗下首款公路版賽車KTMX-BOWGT同步登陸中國(guó)。燦輝國(guó)際集團(tuán)董事長(zhǎng)趙輝先生及其夫人陳建蓓、KTM品牌全球董事總經(jīng)理MichealWolfling先生、海派清口創(chuàng)始人周立波先...

作者:58汽車
國(guó)內(nèi)限量100輛 KTM X-BOW GT登陸中國(guó)

國(guó)內(nèi)限量100輛 KTM X-BOW GT登陸中國(guó)

【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng):KTMX-BOWGT是一種以駕駛激情為中心的小排量跑車,選擇它的人一般是賽車發(fā)燒友,一般平民百姓只能過(guò)過(guò)眼癮了。KTM對(duì)很多人來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的運(yùn)動(dòng)汽車品牌,它是奧地利一個(gè)摩托車制造商,也是世界著名的越野車廠商。2008年KTM曾推出類似卡丁車的X-BOW,但是并不能...

作者:陳宇珣
公路卡丁車 KTM X-BOW GT于日內(nèi)瓦發(fā)布

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【延伸閱讀】或?qū)?0月上市路特斯EvoraS巴黎亮相編輯點(diǎn)評(píng):介于Evora普通版和EvoraGTE高性能版之間,細(xì)節(jié)決定成敗。日前據(jù)海外媒體報(bào)道,路特斯將會(huì)在巴黎車展上正式發(fā)布一款新車EvoraS。據(jù)了解,該車是從Evora普通版車型演化而來(lái),預(yù)計(jì)在今年10月份上市。路特斯EvoraS路特斯Evo...

作者:陳宇珣
來(lái)自KTM的X-BOW車系簡(jiǎn)介

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奧地利的摩托車制造商KTM,是世界著名的越野車開(kāi)發(fā)者。而KTM的LC4發(fā)動(dòng)機(jī)是其近年來(lái)的得意之作,對(duì)于延續(xù)KTM在四沖程越野車方面的優(yōu)勢(shì),有著難以估量的重要作用。LC4發(fā)動(dòng)機(jī)是使用水冷四沖程O(píng)HC單缸四氣門(mén)的設(shè)計(jì),排氣量是625cc,5檔的齒輪箱,最大的馬力有40kw,就是在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)有一腳啟動(dòng)裝...

作者:58汽車
天生小怪獸 試駕KTM首款運(yùn)動(dòng)汽車X-Bow

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精簡(jiǎn)思想主導(dǎo)了X-Bow的座艙設(shè)計(jì)。擋風(fēng)玻璃還在,只是面積縮減成了一個(gè)小長(zhǎng)條,因此頭盔就是必需品了。座椅是固定的,坐姿低矮,車身是如此緊湊以至于感覺(jué)你是把它穿在身上的。每個(gè)編輯都試駕了這款車,包括我們的技術(shù)總監(jiān)DaveVanderWerp——身高1米98,他也能很輕松的找到合適的駕駛姿勢(shì),腳踏板和轉(zhuǎn)...

作者:胡正暘
輕量化對(duì)大功率 保時(shí)捷911對(duì)KTM X-bow

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在我們還在繼續(xù)為干燥的北環(huán)祈禱時(shí),WolfgangKaufmann已經(jīng)在Grand-Prix賽道上來(lái)了一次短暫的熱身。下車以后他大笑道,“太過(guò)癮了,它幾乎就可以與F1的賽車媲美了,只是要駕馭它還需要技巧!”的確,突然地過(guò)度轉(zhuǎn)向會(huì)給沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的X-Bow駕駛者帶來(lái)麻煩。X-bow采用了最極端的設(shè)計(jì)方式,...

作者:58汽車
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