奔馳E級(jí)AMG和寶馬6系GT是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車(chē)車(chē)系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷(xiāo)量。兩款車(chē)型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車(chē)系好，取決于用車(chē)人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車(chē)，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車(chē)決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2022款...
伴隨著科技日新月異和自主品牌的快速崛起，高科技豪華配置已經(jīng)不再是豪華轎車(chē)的專(zhuān)利。就拿最近在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)熱銷(xiāo)的吉利新博瑞來(lái)說(shuō)，不僅有著媲美ABB的家族化設(shè)計(jì)，豪華車(chē)上頗為流行的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像系統(tǒng)等高科技配置也一應(yīng)俱全。該車(chē)定位B級(jí)車(chē)，擁有C級(jí)豪華車(chē)的大空間、高配置...
寶馬5系在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售熱門(mén)，尤其530Li領(lǐng)先豪華版白色最受歡迎。一位苗圃老板趙哥為求便宜且非黑色，初選525Li但因2200選裝費(fèi)轉(zhuǎn)而多花4萬(wàn)提530Li。半年后僅跑2000公里，稱(chēng)底盤(pán)低不如舊車(chē)�？蛻�(hù)常對(duì)比奔馳E級(jí)和奧迪A6L，最終選擇5系者多認(rèn)可寶馬品牌及駕駛感。寶馬5系提供金融貸款，增購(gòu)或置換有...
在汽車(chē)行業(yè)的中，傳統(tǒng)豪華轎車(chē)如奔馳E級(jí)、寶馬5系和奧迪A6L曾如璀璨星辰，引領(lǐng)著行政級(jí)轎車(chē)的風(fēng)潮。然而，隨著科技的飛速發(fā)展，智能豪華轎車(chē)如享界S9正以破曉之勢(shì)，重新定義著豪華與智能的邊界。在這個(gè)時(shí)代里，真正的豪華不再是冰冷的配置，而是人性化的關(guān)懷。享界S9，正以智能之名，書(shū)寫(xiě)著豪華轎車(chē)的新篇章。尤其...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)，各種高中端品牌也如舊時(shí)王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國(guó)已經(jīng)是豪華品牌在全球銷(xiāo)量最高的國(guó)家，像奔馳S級(jí)、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級(jí)行政轎車(chē)，大約有50%-70%都出口到了中國(guó)，國(guó)內(nèi)用戶(hù)的消費(fèi)能力可見(jiàn)一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷(xiāo)量也是一直在增長(zhǎng)。下面來(lái)...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)，各種高中端品牌也如舊時(shí)王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國(guó)已經(jīng)是豪華品牌在全球銷(xiāo)量最高的國(guó)家，像奔馳S級(jí)、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級(jí)行政轎車(chē)，大約有50%-70%都出口到了中國(guó)，國(guó)內(nèi)用戶(hù)的消費(fèi)能力可見(jiàn)一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷(xiāo)量也是一直在增長(zhǎng)。下面來(lái)...
進(jìn)入2020年，新冠疫情沖擊對(duì)國(guó)內(nèi)車(chē)市帶來(lái)不小沖擊，但在此環(huán)境下豪華車(chē)市場(chǎng)依舊保持強(qiáng)勢(shì)，得益于國(guó)內(nèi)換購(gòu)群體的比例逐步增大，及豪華車(chē)型促銷(xiāo)折扣價(jià)格下探帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升了豪華車(chē)的市場(chǎng)份額。據(jù)國(guó)內(nèi)媒體統(tǒng)計(jì)目前豪華車(chē)市場(chǎng)給予的優(yōu)惠力度，并進(jìn)行了6款中大型豪華轎車(chē)的優(yōu)惠比拼，車(chē)型均包括目前市場(chǎng)較為暢銷(xiāo)的...
作為BBA中最后完成換代的B級(jí)車(chē)，全新A6L的上市似乎慢了不少。雖然市場(chǎng)中也有沃爾沃S90、凱迪拉克CT6等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但占據(jù)絕大多數(shù)銷(xiāo)量的還是BBA三豪，新一輪的競(jìng)爭(zhēng)也從現(xiàn)在開(kāi)始正式打響。那這代奧迪A6L在與奔馳E級(jí)、寶馬五系的競(jìng)爭(zhēng)中有哪些優(yōu)勢(shì)？值不值得買(mǎi)？今天的文章帶你了解一下。全新一代的奧迪A6...
奔馳E級(jí)從第八代車(chē)型引入國(guó)產(chǎn)后就一直有著很高的關(guān)注度，如今奔馳E級(jí)推出到了第十代車(chē)型。它的熱度依然很高，并且贊美聲不絕于耳。有很多人說(shuō)它是“小S級(jí)”、“最強(qiáng)中大型豪華轎車(chē)”、“秒殺所有同級(jí)車(chē)型”。那這臺(tái)備受好評(píng)的奔馳E到底值不值得購(gòu)買(mǎi)呢？相信您看完本篇文章，心中就有數(shù)了。奔馳E級(jí)車(chē)定位于中大型轎車(chē)，...
如果預(yù)算在40萬(wàn)左右想買(mǎi)一臺(tái)兼具運(yùn)動(dòng)性能和家用務(wù)實(shí)的轎車(chē)，那我相信BBA等豪華品牌的高性能轎車(chē)將會(huì)是你的首要選擇。它們旗下每一款排得上號(hào)的車(chē)型幾乎都有對(duì)應(yīng)的高性能版本，比如奔馳C級(jí)AMG、寶馬M3、奧迪RS6等都是極具影響力的高性能轎車(chē)，就是價(jià)格不親民。今天就為大家?guī)?lái)了兩款價(jià)格相對(duì)親民的高性能轎車(chē)...
如果現(xiàn)在你去問(wèn)周?chē)磉叺娜�，豪華品牌什么車(chē)優(yōu)惠大？肯定會(huì)有一大部分說(shuō)沃爾沃。目前，沃爾沃的S90優(yōu)惠10萬(wàn)都是很正常的事。如果你在問(wèn)周?chē)佑|過(guò)S90的人，這輛車(chē)怎么樣？絕大部分人都會(huì)說(shuō)，不錯(cuò)啊，性?xún)r(jià)比很高，安全性很高。但是，就算S90的好處再多，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)它的銷(xiāo)量不是太高，就像我身邊的朋友一樣，都...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
近日，58車(chē)蘭州站編輯從蘭州中盛奧澤奧迪4S店了解到：奧迪A6L近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)12.51萬(wàn)現(xiàn)車(chē)充足。外觀方面，奧迪A6L的外觀造型整體變化不大，在原有基礎(chǔ)上采用了更加新穎、年輕化的設(shè)計(jì)，套用了全新家族式臉譜，與現(xiàn)款A(yù)8L十分相似，從某些角度上甚至不太容易區(qū)分兩者之間的區(qū)別。與A8L一樣，新A6L頂...
