【汽車點(diǎn)評(píng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：也許我們很快就能買到油耗僅為1L的微型家用車了，在這個(gè)油價(jià)飆升的年代，這種小車的實(shí)際意義非常大。上一周，我們得知了大眾最省油新車XL1即將量產(chǎn)的消息。雖然在這個(gè)提倡環(huán)保的年代，XL1的到來是與時(shí)俱進(jìn)的，但是，僅能坐下兩名乘客的它注定不會(huì)成為銷量冠軍。因此，大眾考慮將...
◆大眾品牌●大眾全新純電版UP車型△圖為此次發(fā)布的大眾UP純電版車型，該車純電模式續(xù)航里程可達(dá)160km�！翊蟊娙赂郀柗蚣冸姲妗髟摷冸姲娓郀柗蚶m(xù)航里程可達(dá)190km�！翊蟊娙麓笾行突靹�(dòng)概念車CCoupeGTE△該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，信息化程度較高，并且采用了三幅式多功能方向盤。...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：這款車Twin-Up重量為1205公斤，比大眾革命性的XL1重量增加410公斤。今日，東京車展現(xiàn)場(chǎng)，大眾上向公眾展示Twin-Up柴油電動(dòng)混動(dòng)概念車，據(jù)悉該車有望最終量產(chǎn)版。這款車Twin-Up重量為1205公斤，比大眾革命性的XL1重量增加410公斤。大眾Twin...
【汽車點(diǎn)評(píng)·東京車展報(bào)道·原創(chuàng)】今日，東京國(guó)際車展現(xiàn)場(chǎng)，德國(guó)大眾汽車正式對(duì)外發(fā)布Twin-Up柴油電動(dòng)混動(dòng)概念車，據(jù)悉該車有望最終量產(chǎn)。這款車Twin-Up重量為1205公斤，比大眾革命性的XL1重量增加410公斤。大眾Twin-Up此次推出的Twin-up概念車基于大眾微型車Up打造，外觀上和電動(dòng)...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：這款車Twin-Up重量為1205公斤，比大眾革命性的XL1重量增加410公斤。近日，大眾將在本月底舉行的東京車展上向公眾展示Twin-Up柴油電動(dòng)混動(dòng)概念車，據(jù)悉該車有望最終量產(chǎn)版。這款車Twin-Up重量為1205公斤，比大眾革命性的XL1重量增加410公斤。大...
雖然最近一輪汽油零售價(jià)格進(jìn)行了向下調(diào)整，但油價(jià)“破十”只是早晚的事，如今的汽車消費(fèi)者開始把目光轉(zhuǎn)向節(jié)能汽車。與相對(duì)遙遠(yuǎn)的“零油耗、零排放”的電動(dòng)車相比，日臻成熟的混合動(dòng)力車被認(rèn)為是下一代的市場(chǎng)接班人�？v觀今日混動(dòng)車市場(chǎng)，不僅有豐田普銳斯、別克君越eAssist、凱迪拉克凱雷德Hybrid、雷克薩斯C...
