豪華車市場(chǎng)進(jìn)口車成主流最后來(lái)說(shuō)一下豪華車，過(guò)去美國(guó)的豪華車霸主當(dāng)然是凱迪拉克了，不過(guò)這是老黃歷了，如今的凱迪拉克已經(jīng)迷失了方向，ATS、CTS這些新車“操控賽寶馬，空間如QQ”，美國(guó)銷量相當(dāng)慘淡。而凱迪拉克的老對(duì)手林肯，近年來(lái)比凱迪拉克更慘……△經(jīng)典的豎條尾燈猶在，但凱迪拉克早已不是當(dāng)年的凱迪拉克了...
凱迪拉克ATS-L眼看著奔馳寶馬奧迪在入門級(jí)豪華車市場(chǎng)興風(fēng)作浪，來(lái)自老牌兒資本主義國(guó)家的傳統(tǒng)豪華品牌凱迪拉克自然也坐不住了。最早以進(jìn)口形式引進(jìn)的CTS并不能算的上是熱銷，一直是不溫不火的傳遞著卡迪拉克鉆石切割的造車哲學(xué)。倒是無(wú)心插柳的改款SRX借著SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大熱的東風(fēng)，徹徹底底的火了一把，也讓...
兩年一屆的北京國(guó)際車展風(fēng)風(fēng)火火的閉幕了，不少朋友們都飽了眼福，不論是看新車還是看美女。據(jù)悉，本屆車展上共上市了幾十款新車，不過(guò)筆者認(rèn)為大多數(shù)車型跟我們關(guān)系都不大。那么，在下面的文章中，筆者就為大家介紹些比較熱門且關(guān)注度不低的新車型。車展熱門新車型行情匯總在筆者介紹的車型中，進(jìn)口車型方面包括了奔馳CL...
