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比亞迪G3和帝豪EV哪個好

比亞迪G3和帝豪EV哪個好相關文章

10萬元出頭 帝豪GSe對比比亞迪元EV較量

10萬元出頭 帝豪GSe對比比亞迪元EV較量

隨著國家新能源車補貼政策的降溫,如今A級新能源SUV市場競爭愈發(fā)激烈,面對不斷升級的消費需求和認知,"實力決定購買"成為決勝市場的關鍵。2020款帝豪GSe再進化,無論是真實續(xù)航、高端配置,還是駕乘舒適性都有了大幅提升,一經(jīng)上市就驚艷了新能源市場。不過在10-15萬元的A+純電S...

作者:58車
比亞迪全新元EV/帝豪GSe/北汽EC5怎么選

比亞迪全新元EV/帝豪GSe/北汽EC5怎么選

7月新能源補貼的跳水直接造成了純電動車市場的地震,特別是注重價格優(yōu)勢的A0級純電SUV市場面臨重新洗牌,很多外采核心技術的廠家為了應對成本壓力只能變相漲價。帝豪GSe與北汽EC5都是這一現(xiàn)象的代表,一個價格直接上探到了15萬,一個雖然還保持了10萬元左右,但是配置、品質(zhì)創(chuàng)出了新底線。那么在10萬元價...

作者:zzy
純電SUV怎么選?帝豪GSe約戰(zhàn)比亞迪元EV

純電SUV怎么選?帝豪GSe約戰(zhàn)比亞迪元EV

隨著城市排放標準的日益嚴苛,純電動汽車作為一種更為清潔的出行方式,得到大力提倡,一時間成為市場“寵兒”?梢园l(fā)現(xiàn)近幾年越來越多的純電動汽車進入到汽車市場,尤其是自主品牌方面,經(jīng)過政策補貼后,展現(xiàn)出不俗的性價比。帝豪GSe和比亞迪元EV,補貼后售價在10-15萬之間,是該級別較為熱門的車型。那么從消費...

作者:周洋
自主品牌的新星 比亞迪G3對比帝豪EC7

自主品牌的新星 比亞迪G3對比帝豪EC7

●內(nèi)飾對比相比較出色的外觀,帝豪EC7在內(nèi)飾上的確有些樸素,各處方方正正的造型有些呆板,甚至會讓人有小小的失望,不過話又說回來,家用轎車嘛還是以實用為主,即使內(nèi)飾再賞心悅目看久了都會厭倦您說是不是?EC7內(nèi)飾的整體造型在感觀上讓人有些乏味這是事實,但并不能肯定它在局部就沒有亮點,如今自主品牌在內(nèi)飾用...

作者:孫濤
帝豪EV450續(xù)航里程如何設置顯示?

帝豪EV450續(xù)航里程如何設置顯示?

帝豪EV450作為吉利的電動車產(chǎn)品,續(xù)航里程表現(xiàn)令人矚目。其120kw的永磁同步電機提供了400km的綜合續(xù)航里程,在80km/h時更可達450km,位居國內(nèi)緊湊型電動車市場的前列。2017年吉利電動車銷量達2.1萬輛,超越比亞迪秦,排名第5,成績斐然。帝豪EV450除了在續(xù)航表現(xiàn)上出色,內(nèi)飾、配置...

作者:小楊說車
純電SUV對決 帝豪GSe和元EV誰能贏?

純電SUV對決 帝豪GSe和元EV誰能贏?

隨著城市排放標準的日益嚴苛,純電動汽車作為一種更為清潔的出行方式,得到大力提倡,一時間成為市場“寵兒”?梢园l(fā)現(xiàn)近幾年越來越多的純電動汽車進入到汽車市場,尤其是自主品牌方面,經(jīng)過政策補貼后,展現(xiàn)出不俗的性價比。帝豪GSe和比亞迪元EV,補貼后售價在10-15萬之間,是該級別較為熱門的車型。那么從消費...

作者:周洋
五款當紅電動SUV續(xù)航實測 第一名是它

五款當紅電動SUV續(xù)航實測 第一名是它

近日,第十二屆電動邦趴趴趴大賽之電動SUV大戰(zhàn)在深圳舉行。什么是趴趴趴大賽?根據(jù)名字就能窺見端倪:就是讓電動車從滿電續(xù)航出發(fā),開到直至趴窩結(jié)束。這是對電動車真實續(xù)航里程的一次挑戰(zhàn)。而本次參加電動SUV大戰(zhàn)比拼的車型個個來頭不小,有特斯拉ModelX、蔚來ES8、小鵬G3、威馬EX5、比亞迪宋EV50...

作者:zzy
冬季實驗室 蔚來ES8續(xù)航能力驚艷全場

冬季實驗室 蔚來ES8續(xù)航能力驚艷全場

電動汽車的冬季續(xù)航能力一直是購買者的一大關注點,續(xù)航能力的好壞直接影響著用戶的體驗。近期,有評測編輯對蔚來ES8、比亞迪秦ProEV500、長安逸動EV460、廣汽新能源GE3530、吉利帝豪GSe、日產(chǎn)軒逸•純電、榮威MARVELX七種不同品牌的純電動車,分別在冬季嚴寒環(huán)境下的高速續(xù)航...

作者:58車南京
全面升級!元EV535/帝豪GSe誰更值得選

全面升級!元EV535/帝豪GSe誰更值得選

在十萬級純電SUV里,比亞迪元EV535和吉利帝豪GSe一定是被提及最多的兩款車,大廠出品,質(zhì)量過硬,有著良好的口碑和用戶基礎。那么到底哪一款才值得擁有呢?我們來比一比就知道。解決里程焦慮動力電池是根本要真正解決“里程焦慮”這個痛點,實現(xiàn)長續(xù)航用車無憂,其根源在動力電池。比亞迪做電池起家,2003年...

作者:周洋
混動SUV的領軍者,給個不買WEY P8的理由

混動SUV的領軍者,給個不買WEY P8的理由

在前幾年的新能源汽車市場前沿陣地爭奪戰(zhàn)中,似乎一提到誰誰誰入手了新能源汽車,無一例外,得到的永遠都是這幾個問題。北汽EC還是知豆?比亞迪宋還是榮威eRX5?難不成吉利帝豪EV300?而購買新能源汽車,很多也是為了能夠快速上牌,并不特別在意汽車本身擁有的產(chǎn)品價值,說實話這并不是國家大力倡導,發(fā)展新能源...

作者:58車南京
2018上半年101款上市新車 SUV仍是主力

2018上半年101款上市新車 SUV仍是主力

SUV車型匯總北汽新能源EX360東南DX3EV比亞迪宋EV長城汽車WEYP8威馬EX5華泰新能源圣達菲2XEV360廣汽謳歌CDX混動版江鈴E400寶沃BXi7眾泰T300EV比亞迪元EV360榮威eRX550T混動尊享版廣汽新能源傳祺GE3樂享版吉利帝豪GSe比亞迪唐新能源轎車車型匯總力帆330...

作者:盧朕悅 趙帥 管笛
吉利帝豪GSe將于6月份上市 預售11萬元

吉利帝豪GSe將于6月份上市 預售11萬元

國人對于SUV的偏好成了主流車型需求,但在新能源趨勢下,市場上純電SUV的可選擇的不多。不過近期吉利有望向純電SUV市場投放一款重磅車型——帝豪GSe,將在6月份正式上市。要知道,吉利帝豪燃油車GS是10萬元級最受歡迎的一款城市跨界SUV之一,4月份12425輛的銷量就可見一斑,而帝豪GSe正是帝豪...

作者:王超宇
續(xù)航提升至480千米 比亞迪e5 450實拍

續(xù)航提升至480千米 比亞迪e5 450實拍

內(nèi)飾方面,比亞迪e5450有著黑色、黑米拼色兩種配色可供選擇,中控臺配有液晶顯示屏并融入了大量鍍鉻裝飾元素,增加了整車的時尚氣息。動力方面,比亞迪e5450搭載了一臺峰值功率為160千瓦,峰值扭矩為310牛米的永磁同步電機。與比亞迪e5300相比,比亞迪e5450的續(xù)航里程有了較大提升,在60km/...

作者:金辰毅
至少跑400公里 近期將上市長續(xù)航電動車

至少跑400公里 近期將上市長續(xù)航電動車

隨著動力電池技術的不斷進步,其能量密度有了很大幅度的提升,在保持原有電池體積不變的情況下,電池的容量進一步加大。這也使得很多已上市的新能源車可以取得更大的續(xù)航里程。接下來,編輯就來帶您看看近期都有哪些提升續(xù)航里程的新車將要上市銷售。近期將上市長續(xù)航里程車型匯總品牌車型工況法續(xù)航里程北汽新能源ET40...

作者:楊悅
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