【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：邁凱輪P1以及法拉利LaFerrari這兩款混動(dòng)超級(jí)跑車讓我們看到了混動(dòng)系統(tǒng)的超級(jí)動(dòng)力，GT-R混動(dòng)版是否也能為我們帶來(lái)同樣的驚喜，我們拭目以待吧。近日據(jù)海外媒體報(bào)道，日產(chǎn)目前正在計(jì)劃推出新一代GT-R混動(dòng)版車型。而這一信息，也得到了日產(chǎn)內(nèi)部人士的肯定。日產(chǎn)GT-...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：下一代GT-R更是將會(huì)搭載時(shí)下流行的混動(dòng)系統(tǒng)，期待。日前，海外媒體繪制出了新一代日產(chǎn)GT-R的效果圖，并表示新車有望在2016年發(fā)布。據(jù)悉，換代GT-R將會(huì)借鑒SportSedanconcept概念車的設(shè)計(jì)元素，并會(huì)換裝全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)。全新下一代日產(chǎn)GT-R效果...
【延伸閱讀】劍指日產(chǎn)GT-R三菱全新EVO效果圖曝光編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款的EVO車型主打性能以及駕控，而全新EVO加入混動(dòng)系統(tǒng)，在性能方面到底有何表現(xiàn)還需持續(xù)關(guān)注。近日海外媒體曝光出了一張三菱全新EVO插電式混合動(dòng)力車型的效果圖。據(jù)了解該款新車將視日產(chǎn)GT-R為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如研發(fā)過(guò)程一切順利的話，該款新...
【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款的EVO車型主打性能以及駕控，而全新EVO加入混動(dòng)系統(tǒng)，在性能方面到底有何表現(xiàn)還需持續(xù)關(guān)注。近日海外媒體曝光出了一張三菱全新EVO插電式混合動(dòng)力車型的效果圖。據(jù)了解該款新車將視日產(chǎn)GT-R為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如研發(fā)過(guò)程一切順利的話，該款新車或?qū)⒃?015年內(nèi)發(fā)布。...
【汽車點(diǎn)評(píng)·資訊·原創(chuàng)】編輯點(diǎn)評(píng)：邁凱輪P1和法拉利LaFerrari這兩款混動(dòng)跑車讓我們看到了超級(jí)跑車的未來(lái)，新GT-R也不會(huì)讓我們失望的。作為日本國(guó)寶級(jí)跑車，日產(chǎn)GT-R也算得上是目前僅存的，能與歐洲豪門(mén)抗衡的超級(jí)跑車了。日前，日產(chǎn)首席執(zhí)行官正式批準(zhǔn)了第七代GT-R的開(kāi)發(fā)計(jì)劃。據(jù)日產(chǎn)公司負(fù)責(zé)人介...
【延伸閱讀】搭混動(dòng)系統(tǒng)新一代GT-R有望2018年發(fā)布【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·原創(chuàng)·資訊】編輯點(diǎn)評(píng)：雖然距離2018年還是挺遙遠(yuǎn)的一件事，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)有總比沒(méi)有好。近日我們從海外媒體獲悉，此前曾傳言不再推出下一代車型的日本國(guó)際級(jí)跑車GT-R有望于2018年正式對(duì)外發(fā)布其新一代車型。其將有望首次搭載那套混合動(dòng)力...
2、2012年款產(chǎn)品關(guān)注比例排名在2012年款產(chǎn)品排名中，野馬的關(guān)注比例排在市場(chǎng)首位，其關(guān)注比例為5.7%，與第二名相比領(lǐng)先2.3個(gè)百分點(diǎn)。寶馬Z4排在第二位，關(guān)注比例為3.4%。排在第三名的車系是保時(shí)捷911，其關(guān)注比例為2.7%，與第二名相差0.7個(gè)百分點(diǎn)。第四名與第五名分別是奧迪A7和科邁羅，...
