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近日,編輯走訪了無錫地區(qū)某長(zhǎng)安福特4S店了解到,店內(nèi)新福克斯現(xiàn)金優(yōu)惠0.7萬元,少量現(xiàn)車在售。新福克斯外觀更具流線型,更加時(shí)尚也更加運(yùn)動(dòng)了,新的內(nèi)飾絕對(duì)會(huì)使你眼前一亮,做工用料都有改善,不注重動(dòng)力的車主可以選擇1.6L車型,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如1.8,但是各項(xiàng)參數(shù)不錯(cuò),絕對(duì)也夠用了,感興趣的朋友趕緊到...
豐田的“平臺(tái)”概念從相當(dāng)早的時(shí)候,豐田自動(dòng)車以及整個(gè)日本汽車業(yè)就有了“平臺(tái)”這個(gè)的概念。但日本汽車業(yè)界所使用的概念更接近通用、福特等美國(guó)車廠在半個(gè)余世紀(jì)之前在汽車業(yè)提出平臺(tái)概念時(shí)的概念。時(shí)至今日,日本車廠們也時(shí)常將具體某一個(gè)“車臺(tái)”直接當(dāng)做“平臺(tái)”,而非像今天的大多數(shù)歐洲車廠那樣,將“平臺(tái)”視為包含...