【延伸閱讀】花911的錢買法拉利高管透露NSX信息【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：NSX從概念車階段到量產(chǎn)車階段已經(jīng)有相當(dāng)長的時間，相信如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)不會令車迷們失望，屆時日產(chǎn)GTR將面臨真正的本國對手。近日，本田NSX的研發(fā)主管TedKlaus在一次采訪中公開地表示：“我們的全新NSX量產(chǎn)跑車將...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：NSX從概念車階段到量產(chǎn)車階段已經(jīng)有相當(dāng)長的時間，相信如此嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_發(fā)不會令車迷們失望，屆時日產(chǎn)GTR將面臨真正的本國對手。近日，本田NSX的研發(fā)主管TedKlaus在一次采訪中公開地表示：“我們的全新NSX量產(chǎn)跑車將具備法拉利458那樣的操控樂趣，但只需保時捷911...
•FF-法拉利迄今為止性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上首款四驅(qū)四座跑車。•F12berlinetta-不僅是躍馬品牌12缸全新一代跑車的引領(lǐng)者，而且是法拉利精心打造的一款迄今為止動力最強勁、性能最卓越的跑車。•California30-在取得令世人所...
2012年9月23日新加坡——繼月初雪邦激戰(zhàn)后，法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽第五場比賽上周末于新加坡完美收官。2012年度全球總決賽將于12月初在西班牙瓦倫西亞再度開戰(zhàn)。作為全球知名度最高、最為成功的單一品牌賽事之一，法拉利倍耐力杯挑戰(zhàn)賽已經(jīng)擁有20年的歷史。該賽事于2011年首次引入亞太地區(qū)便一舉獲得...
2012年9月2日馬來西亞——經(jīng)歷了一整個夏季的休整，法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽第四場比賽在雪邦賽道吹響號角。法拉利一直努力帶給車主車手們不同的駕駛體驗，而此次比賽的一大亮點在于：賽道苛刻的自然環(huán)境令整場比賽越發(fā)驚心動魄，這里極其潮濕的熱帶環(huán)境帶給車主車手們和來自于意大利馬拉內(nèi)羅的技術(shù)團隊們不少新的挑...
2012年9月2日馬來西亞——經(jīng)歷了一整個夏季的休整，法拉利倍耐力杯亞太挑戰(zhàn)賽第四場比賽在雪邦賽道吹響號角。法拉利一直努力帶給車主車手們不同的駕駛體驗，而此次比賽的一大亮點在于：賽道苛刻的自然環(huán)境令整場比賽越發(fā)驚心動魄，這里極其潮濕的熱帶環(huán)境帶給車主車手們和來自于意大利馬拉內(nèi)羅的技術(shù)團隊們不少新的挑...
458Italia用男高音般的聲線清了清嗓子，立刻令在場所有人注目。接著它立刻進(jìn)入最佳狀態(tài)，法拉利只用了10.4秒就達(dá)到速度的頂點，15.11秒，表演結(jié)束。這是目前的新紀(jì)錄。SLSAMG炫耀著鷗翼車門，溜達(dá)到起跑線，保時捷911TurboS在一旁熱身。車門關(guān)閉，LaunchControl開啟，SLS...
