前不久我們報(bào)道過馬自達(dá)CX-5將于8月份以進(jìn)口方式在國內(nèi)上市，接著明年三季度實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。根據(jù)海外售價(jià)來判斷，新車預(yù)計(jì)售15萬元起。而近日我們獲得了該車在國內(nèi)的路試諜照。從諜照看測試車型和之前發(fā)布的CX-5有著同樣的外觀造型，下面詳細(xì)介紹一下這款車。國內(nèi)最新曝光的馬自達(dá)CX-5諜照競爭對手：目前在國內(nèi)...
【58車衡陽訊】2020年的上半年在一片慌亂和日漸恢復(fù)中就這么過去了，國內(nèi)車市大部分車企已然恢復(fù)了正常的生產(chǎn)和銷售秩序。各大車企在4-6月陸續(xù)推出了不少重磅新車，如果你都沒看中，不妨等等下半年的新車。今天，我們先來看看日系新車，馬自達(dá)說自己不推新車，那我們就只關(guān)注一下本田、豐田和日產(chǎn)的情況。●本田下...
日前，雙龍汽車發(fā)布了旗下緊湊型SUV車型——全新一代柯蘭多的官圖。據(jù)了解現(xiàn)款柯蘭多代號C200，定位于蒂維拉與雷斯特之間。而即將推出的是全新一代柯蘭多，內(nèi)部代號為C300，是該車系的第四代車型。新車外觀將借鑒雙龍e-SIV概念車的造型元素。據(jù)了解，新車將于3月5日開幕的2019年日內(nèi)瓦車展中正式亮相...
新年新氣象。最新數(shù)據(jù)顯示，長安馬自達(dá)“魂動家族”——新Mazda3Axela昂克賽拉1月份合計(jì)零售銷量再次突破2萬輛，同比增長高達(dá)62%，實(shí)現(xiàn)2018開門紅。其中，新昂克賽拉零售銷量超過14000輛，繼續(xù)鞏固運(yùn)動型中級轎車細(xì)分市場領(lǐng)先地位；第二代CX-5零售銷量近6000輛，表現(xiàn)搶眼；全進(jìn)口車型CX...
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，在生機(jī)盎然的五月，一汽馬自達(dá)勁頭十足，整體銷量再度破萬，達(dá)到10106臺，與去年同期相比增幅高達(dá)114%。而今年前5個(gè)月的銷量已累計(jì)49768臺，同比勁增102%。其中CX-4繼續(xù)延續(xù)之前“破五”的表現(xiàn)，以5685臺的成績穩(wěn)固了自己轎跑SUV的“疆土”，而阿特茲也以4421臺的不俗成...
在2017上海車展，馬自達(dá)CX-3正式首發(fā)亮相。其中CX-3是一款全新的小型SUV車型，預(yù)計(jì)新車將于今年10月份以進(jìn)口的方式引入國內(nèi)，在長安馬自達(dá)的渠道銷售。馬自達(dá)CX-3于2014年洛杉磯車展首發(fā)，定位小型SUV車型，采用了馬自達(dá)全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，時(shí)尚且富有運(yùn)動感。新車將以進(jìn)口的方式引入，主要...
◆馬自達(dá)CX-3馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV，最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕且運(yùn)動，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)理念。而據(jù)此前消息，新車將于今年下半年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，屆時(shí)該車的主要競爭對手將包括同為進(jìn)口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。新車的內(nèi)飾年輕且富...
◆馬自達(dá)CX-3馬自達(dá)CX-3定位于一款小型SUV，最初首發(fā)于2014洛杉磯車展。該車的外形小巧、內(nèi)外設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕且運(yùn)動，充分體現(xiàn)了馬自達(dá)的魂動設(shè)計(jì)理念。而據(jù)此前消息，新車將于今年下半年以進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場銷售，屆時(shí)該車的主要競爭對手將包括同為進(jìn)口車身份的雷諾卡繽及雙龍蒂維拉等。新車的內(nèi)飾年輕且富...
隨著人們安全意識的提高和汽車生產(chǎn)商對安全性能的研發(fā)升級，安全指數(shù)成為多數(shù)消費(fèi)者購車的首選指標(biāo)。在近期市面上比較活躍的幾款SUV車型中，長安馬自達(dá)CX-5、歐洲EURO-NCAP、日本JNCAP等，特別是美國IIHS推出的號稱全球“最為嚴(yán)苛的安全碰撞考核”—25%偏置正面重疊碰撞測試結(jié)果顯示，CX-5...
2014年4月20日，全球汽車業(yè)界矚目的第十三屆北京國際汽車展覽會開幕。此次車展，一汽馬自達(dá)攜全家族最強(qiáng)陣容震撼出展，全車系亮相北京國際展覽中心E4展館。一汽馬自達(dá)展臺以最新國產(chǎn)旗艦中高級運(yùn)動轎車Mazda6Atenza阿特茲領(lǐng)銜，強(qiáng)勢回歸中高級豪華運(yùn)動品牌王者地位，掀起一股“打破常規(guī)、打破格局”的...
20萬左右的城市SUV在國內(nèi)是最受歡迎的，所以競爭也是最為激烈的，大眾途觀、本田CR-V、豐田RAV4以及福特翼虎都是這個(gè)級別的“大佬”，其中途觀幾乎是長期處于一家獨(dú)大的狀況，雖然20萬SUV市場已經(jīng)進(jìn)入了群雄爭霸的時(shí)代，但途觀無論在銷量還是技術(shù)都處于強(qiáng)勢地位。如今，在20萬左右又有一款SUV即將上...
隨著中國成為世界第一汽車產(chǎn)銷大國的地位逐漸穩(wěn)固，中國車市的競爭也愈發(fā)白熾化，自主車型以及外資品牌針對中國市場定制的車型也越來越多，而一些國外車型如果還僅靠進(jìn)口導(dǎo)入就想分杯羹的話，顯然已經(jīng)越來越不現(xiàn)實(shí)，首先那高昂的售價(jià)就讓很多人望而卻步。所以一款新車越早國產(chǎn)化，也就越能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，接下來就讓我們...
2015年5月13日。豐田汽車公司與馬自達(dá)公司發(fā)表共同聲明：為實(shí)現(xiàn)“進(jìn)一步提升汽車魅力”，雙方?jīng)Q定構(gòu)建持續(xù)性合作關(guān)系并簽署了備忘錄。【惺惺相惜的技術(shù)互補(bǔ)】豐田在混合動力(HV)以及燃料電池(FCV)領(lǐng)域頗有建樹，但對仍處于主流地位的自然吸氣發(fā)動機(jī)(傳統(tǒng)發(fā)動機(jī))的技術(shù)革新卻處于劣勢，而以汽油發(fā)動機(jī)的最...
在當(dāng)前最主流的A級車細(xì)分市場，前來打榜安全性的車型，已經(jīng)整體朝向5星級水準(zhǔn)角逐。而據(jù)C-NCAP官方碰撞試驗(yàn)公告，A級車安全性榜首迎來新霸主——Mazda3星騁以C-NCAP“5星+”的超高評級榮膺“最安全”中國好汽車地位。那么Mazda3星騁相比已經(jīng)擁有5星級安全佳績的主流熱點(diǎn)車型，例如新福克斯，...
作為高品質(zhì)運(yùn)動A級車的標(biāo)桿，馬自達(dá)3星騁以熱情的“笑臉”家族設(shè)計(jì)贏得眾多消費(fèi)者的青睞，上市僅兩年就創(chuàng)下全球100萬輛的銷售記錄。在長安馬自達(dá)的精工打造之下，馬自達(dá)3星騁的運(yùn)動特質(zhì)滲透于車身每個(gè)零件，先鋒設(shè)計(jì)呈現(xiàn)于外觀各個(gè)細(xì)節(jié)。正是憑借動力、底盤、外觀和內(nèi)飾等各方面的運(yùn)動優(yōu)勢，奠定了其“新運(yùn)動美學(xué)座駕...
車型五：一汽奔騰B70售價(jià)：11.98～14.18萬元特色：源自成熟平臺，有了新的進(jìn)步奔騰B70和傳祺地位有點(diǎn)類似，都是自主產(chǎn)品購買了成熟的合資車或進(jìn)口平臺。而不同的是，傳祺采用的阿爾法166技術(shù)平臺并沒有在國內(nèi)使用，而奔騰B70的平臺源自于知名度和保有量很高的馬自達(dá)6。2012款奔騰B70除了價(jià)格...
在中高級車市，Mazda6是一個(gè)鮮明的存在。十年光景，Mazda6樹立了“常青樹”的行業(yè)地位，贏得超過55萬用戶的口碑。隨著一汽馬自達(dá)2012款Mazda6上市，再次在中高級車品牌中掀起不小的波瀾。上市的2012款Mazda6包含2.0L手動、2.0L時(shí)尚、2.0L超豪華三款車型，最低終端銷售價(jià)格為...
