伴隨著科技日新月異和自主品牌的快速崛起，高科技豪華配置已經(jīng)不再是豪華轎車的專利。就拿最近在B級(jí)車市場(chǎng)熱銷的吉利新博瑞來(lái)說(shuō)，不僅有著媲美ABB的家族化設(shè)計(jì)，豪華車上頗為流行的HUD抬頭顯示系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航和360度全景影像系統(tǒng)等高科技配置也一應(yīng)俱全。該車定位B級(jí)車，擁有C級(jí)豪華車的大空間、高配置...
內(nèi)飾篇對(duì)比：新奔馳C級(jí)轎車有兩種內(nèi)飾，優(yōu)雅型采用了胡桃木飾邊，時(shí)尚型則使用黑色岑木進(jìn)行裝飾，上身下淺的搭配非常符合其尊貴的身份，內(nèi)部的做工非常符合奔馳一貫的豪華精致原則，挑不出任何瑕疵。人機(jī)交互系統(tǒng)/空調(diào)出風(fēng)口經(jīng)過(guò)了鍍鉻設(shè)計(jì)中控臺(tái)高清晰彩色顯示屏，可以中文顯示，不但時(shí)尚精致，且極富科技含量，中間音響...
影片名：巔峰對(duì)決上映時(shí)間：2011年6月上映形式：非公映上映地點(diǎn)：待定影片等級(jí)：頂級(jí)領(lǐng)銜主演：進(jìn)口大眾新輝騰主演：寶馬7系、奔馳S級(jí)總導(dǎo)演：進(jìn)口大眾市場(chǎng)部武術(shù)指導(dǎo)：國(guó)際知名試駕教練出品人：湖南德順湖南德熙故事簡(jiǎn)介：這是個(gè)英雄輩出的年代，新皇登基在即，群臣商議，這國(guó)之重任該交付給哪位大將最為穩(wěn)妥。只見(jiàn)...
寶馬5系在當(dāng)?shù)劁N售熱門(mén)，尤其530Li領(lǐng)先豪華版白色最受歡迎。一位苗圃老板趙哥為求便宜且非黑色，初選525Li但因2200選裝費(fèi)轉(zhuǎn)而多花4萬(wàn)提530Li。半年后僅跑2000公里，稱底盤(pán)低不如舊車。客戶常對(duì)比奔馳E級(jí)和奧迪A6L，最終選擇5系者多認(rèn)可寶馬品牌及駕駛感。寶馬5系提供金融貸款，增購(gòu)或置換有...
凱迪拉克CT5是一款主打運(yùn)動(dòng)的中型轎車，配置升級(jí)，內(nèi)飾外觀基本保持不變。動(dòng)力系統(tǒng)有兩款選擇，1.5T首次應(yīng)用于CT5車型，預(yù)計(jì)今年上半年上市。整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大方，內(nèi)部操作方便快捷，豪華車型或?qū)⑸?jí)成12英寸液晶儀表�！�58汽車新車動(dòng)態(tài)】凱迪拉克CT5是一款主打運(yùn)動(dòng)的中型轎車，主要的競(jìng)品是奧迪A4了、寶...
奔馳E級(jí)AMG和寶馬i5(進(jìn)口)是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和202...
奔馳E級(jí)AMG和寶馬6系GT是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2022款...
奔馳E級(jí)AMG和智界S7是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2023款奔馳E級(jí)AMG和2024款智界...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)，各種高中端品牌也如舊時(shí)王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國(guó)已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國(guó)家，像奔馳S級(jí)、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級(jí)行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國(guó)，國(guó)內(nèi)用戶的消費(fèi)能力可見(jiàn)一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長(zhǎng)。下面來(lái)...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)，各種高中端品牌也如舊時(shí)王謝堂前燕一般，飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國(guó)已經(jīng)是豪華品牌在全球銷量最高的國(guó)家，像奔馳S級(jí)、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級(jí)行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國(guó)，國(guó)內(nèi)用戶的消費(fèi)能力可見(jiàn)一斑。不止豪華品牌，現(xiàn)在自主品牌的銷量也是一直在增長(zhǎng)。下面來(lái)...
隨著國(guó)民消費(fèi)能力的升級(jí)，奔馳和寶馬這兩只舊時(shí)王謝堂前燕也飛入了尋常百姓家。事實(shí)上，如今中國(guó)已經(jīng)是奔馳和寶馬在全球銷量最高的國(guó)家，像奔馳S級(jí)、邁巴赫、以及寶馬7系這種頂級(jí)行政轎車，大約有50%-70%都出口到了中國(guó)，國(guó)內(nèi)用戶的消費(fèi)能力可見(jiàn)一斑。而作為奔馳和寶馬的銷量支柱，奔馳C級(jí)和寶馬3系這么多年以來(lái)...
