性價比之選榮威插電家轎競爭日系混動車榮威繼推出750Hybird和E50電動車兩款新能源產(chǎn)品后，今年年初再度發(fā)布上市了旗下首款插電式混動轎車550PLUG-IN。這款上汽斥資11.6億元打造的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)多個省市區(qū)作為新能源試點推廣車型。盡管如此，在目前國內(nèi)混合動力轎車的細分市場中，日系車企的豐...
凱美瑞·尊瑞、君越eAssist和榮威750混動版這三款車型如果在公路上，我相信許多人都比較難與同系列車型區(qū)分開來，除非是看到那特別的混合動力標識。因此，在外觀以及使用上，他們與平常車輛沒什么兩樣。之前我們專訪過廣州某雷克薩斯經(jīng)銷商總經(jīng)理，我們也對其提及過這方面用車的問題，有興趣的朋友可以看看《專訪...
長安CD101平臺：部分借鑒凱美瑞自主車型進軍中高端領域的決心一直沒有改變，除“雙核動力”比亞迪G6、主攻公務車領域的瑞麒G6、全新榮威750外，近期，網(wǎng)上曝光了一組長安中高級車型CD101的高清諜照，據(jù)消息人士透露,長安CD101的車型平臺將借鑒非常成熟的豐田凱美瑞,采用前麥弗遜獨立懸架和后雙連桿...
在成功研發(fā)了榮威750/550以及350之后，上汽終于開始進軍SUV市場，交出的首款產(chǎn)品榮威W5，而就在上市之前，我們對它進行了靜態(tài)體驗。總所周知，近兩年國內(nèi)汽車市場基本上是坐著火箭式的增長，而在這個增長之中，SUV市場的增長更加令人興奮，不管是平民品牌大眾、豐田也好，還是高端品牌奔馳、寶馬也罷，都...
經(jīng)過一段時間的恢復后，日系車型又慢慢地走上了“正軌”，本周豐田花冠、皇冠、本田雅閣都給出了不少的優(yōu)惠，與2011年年初相比基本持平；另外大眾POLO、東風雪鐵龍世嘉、榮威750等熱銷車型也都交出了不錯的讓利，給車市帶來了更多的活力，唯一有點遺憾的就是豪華進口依然是高高在上且現(xiàn)車供給不足。●享補貼送超...
