奔馳A級(jí)和東風(fēng)風(fēng)神AX7哪個(gè)好

中基展航店開(kāi)業(yè)暨東風(fēng)風(fēng)神全新AX7上市

2018年10月11日，東風(fēng)風(fēng)神吉林省總代理長(zhǎng)春中基展航專營(yíng)店盛大開(kāi)業(yè)，宏圖大展，筑夢(mèng)起航，煙花齊放。在東風(fēng)風(fēng)神廠家領(lǐng)導(dǎo)、媒體朋友和眾多車主朋友的共同見(jiàn)證下，長(zhǎng)春中基展航專營(yíng)店舉行了隆重的開(kāi)業(yè)慶典。嘉賓簽到體驗(yàn)擊鼓表演凸顯產(chǎn)品調(diào)性長(zhǎng)春中基展航專營(yíng)店是東風(fēng)風(fēng)神廠家在吉林省總代理經(jīng)銷商，作為東風(fēng)乘用車自...

首款緊湊級(jí)SUV 東風(fēng)風(fēng)神AX7靜態(tài)圖解

公路火箭 全新AX7馬赫版能火出多大能量

當(dāng)下的入門(mén)級(jí)SUV市場(chǎng)，持續(xù)上演著激烈的內(nèi)卷大戲，這對(duì)于“臺(tái)上”的任何選手而言都是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。全新AX7馬赫版作為首款搭載東風(fēng)馬赫動(dòng)力的SUV車型，是東風(fēng)風(fēng)神SUV家族中的得力干將，有著號(hào)稱“公路火箭”的美名，在剛剛過(guò)去的1月以5068輛的銷量，重回5000臺(tái)階，贏得了虎年開(kāi)門(mén)紅。那么這款全新AX7...

虎虎生“風(fēng)”東風(fēng)風(fēng)神創(chuàng)單月銷量歷史新高

東風(fēng)風(fēng)神繼2021跨越全年12萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)后，今年1月截至28日已創(chuàng)單月銷量歷史新高：終端零售19109輛，同比增長(zhǎng)97%。其中奕炫家族繼續(xù)以過(guò)萬(wàn)輛的成績(jī)，捍衛(wèi)著“中國(guó)T動(dòng)力家轎第一”的成績(jī)；全新AX7馬赫版作為在售重磅SUV產(chǎn)品重回單月5000臺(tái)階；而新能源車型E70在產(chǎn)能受限的情況下仍以超過(guò)3...

馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)獲2021十佳發(fā)動(dòng)機(jī)

11月8日，“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選獲獎(jiǎng)名單正式公布。東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX、全新AX7馬赫版所搭載的動(dòng)力系統(tǒng)——馬赫動(dòng)力，繼1.5T獲得2020年度“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù)后，馬赫動(dòng)力MHD混動(dòng)系統(tǒng)再次折桂“中國(guó)心”2021年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。馬赫動(dòng)力1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是燃油版還是混動(dòng)版，...

全新AX7馬赫版和CS75PLUS,年輕家庭選誰(shuí)

在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)迎來(lái)了一次全新的洗牌。憑借著超大的空間，夠用的配置，以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，緊湊型SUV成功替代小型SUV成為了不少消費(fèi)者的首選。如今，繼長(zhǎng)安CS75PLUS迎來(lái)年度改款車型后，東風(fēng)風(fēng)神也為我們帶來(lái)了有著“公路火箭”之稱的全新AX7馬赫版。那么，同為高熱度緊湊型SUV，全...

動(dòng)力升級(jí)外觀年輕 試東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版

在國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)絕對(duì)是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的圈子了，在這個(gè)圈子中每一臺(tái)車要沒(méi)點(diǎn)兒絕活兒肯定是混不下去的。東風(fēng)風(fēng)神AX7是一款主打年輕消費(fèi)者的產(chǎn)品，自身的配置和外觀設(shè)計(jì)也非常出彩。今天這款東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版除了配置和外觀設(shè)計(jì)在線，對(duì)動(dòng)力也進(jìn)行了相當(dāng)大的提升，接下來(lái)就讓我們一起去看看這臺(tái)車。這臺(tái)AX7馬赫...

年輕人的首選座駕 東風(fēng)風(fēng)神AX7 Pro試駕

要說(shuō)國(guó)內(nèi)什么車最好賣？毫無(wú)疑問(wèn)，必須是SUV，而且緊湊級(jí)SUV的占比非常大。隨著時(shí)間的推移，如今的緊湊級(jí)SUV各個(gè)方面均非常的成熟，而且可以滿足大多數(shù)人的用車需求。今天我們要聊的這款東風(fēng)風(fēng)神AX7PRO就是這樣一款車，高顏值的設(shè)計(jì)、高科技的配置、高效的動(dòng)力都給很多人留下了深刻的印象，下面就隨我一起走...

東風(fēng)風(fēng)神AX7解鎖硬核挑戰(zhàn) 它表現(xiàn)如何？

【58車衡陽(yáng)訊】10-15萬(wàn)元級(jí)的自主品牌緊湊級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕。我們今天的主角——東風(fēng)風(fēng)神AX7憑借年輕時(shí)尚的外觀以及豐富的配置在上市后一直有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)，很多消費(fèi)者認(rèn)為一臺(tái)城市SUV只是徒有其表并不能進(jìn)行高難度的挑戰(zhàn)，今天東風(fēng)風(fēng)神AX7將帶給你一個(gè)不...

東風(fēng)風(fēng)神AX7解鎖硬核挑戰(zhàn) 它的表現(xiàn)如何？

10-15萬(wàn)元級(jí)的自主品牌緊湊級(jí)SUV競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕。我們今天的主角——東風(fēng)風(fēng)神AX7憑借年輕時(shí)尚的外觀以及豐富的配置在上市后一直有著不錯(cuò)的銷量成績(jī)，很多消費(fèi)者認(rèn)為一臺(tái)城市SUV只是徒有其表并不能進(jìn)行高難度的挑戰(zhàn)，今天東風(fēng)風(fēng)神AX7將帶給你一個(gè)不一樣的感官。20...

硬核：憑啥AX7敢提供十年不限公里質(zhì)保

【58車衡陽(yáng)訊】10多萬(wàn)元買緊湊級(jí)SUV車型，目前市場(chǎng)上是一大堆車型可選，很多第一次購(gòu)車的人從眾心理會(huì)選擇銷量比較大的哈弗H6等車型。我們今天聊的是一款質(zhì)保提供十年不限公里的車型，它就是東風(fēng)風(fēng)神AX7。這車到底怎么樣，“硬核口碑研究所”帶你聽(tīng)聽(tīng)賣車銷售和車主的真實(shí)口碑。>緊湊級(jí)城市SUV車型，...

硬核口碑：憑啥它敢提供十年不限公里質(zhì)保

10多萬(wàn)元買緊湊級(jí)SUV車型，目前市場(chǎng)上是一大堆車型可選，很多第一次購(gòu)車的人從眾心理會(huì)選擇銷量比較大的哈弗H6等車型。我們今天聊的是一款質(zhì)保提供十年不限公里的車型，它就是東風(fēng)風(fēng)神AX7。這車到底怎么樣，“硬核口碑研究所”帶你聽(tīng)聽(tīng)賣車銷售和車主的真實(shí)口碑。>緊湊級(jí)城市SUV車型，長(zhǎng)/寬/高為46...

12萬(wàn)+， 這款SUV真的不容錯(cuò)過(guò)

在中國(guó)汽車銷量榜上，哈弗H6憑借自身的綜合實(shí)力和市場(chǎng)表現(xiàn)，屢次榮登SUV銷量榜首。這臺(tái)國(guó)產(chǎn)SUV的銷量王，作為中國(guó)緊湊型SUV市場(chǎng)中一款現(xiàn)象級(jí)車型，對(duì)任何懷揣10萬(wàn)+想買一輛SUV的消費(fèi)者來(lái)講，都是無(wú)法繞開(kāi)的一個(gè)存在。10萬(wàn)+這個(gè)價(jià)格區(qū)間中的車型，相較小型SUV而言具有更大的空間、更強(qiáng)的動(dòng)力、更多舒...

十年不限里程質(zhì)保？東風(fēng)風(fēng)神AX7動(dòng)力解析

隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的深入實(shí)施，燃油車面臨著全球最為嚴(yán)苛的排放“考試”。作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的拳頭產(chǎn)品，幾個(gè)月前剛剛經(jīng)歷完換代的2020款風(fēng)神AX7換裝了全新的動(dòng)力總成，1.6T+6AT的動(dòng)力組合讓這款車的競(jìng)爭(zhēng)力有著顯著提升，那這套動(dòng)力系統(tǒng)都有哪些亮點(diǎn)之處呢？今天我們就將2020款風(fēng)神AX7的動(dòng)力系統(tǒng)拆開(kāi)來(lái)...

東風(fēng)風(fēng)神欲打造技術(shù)品牌 推動(dòng)銷量提升

【58車衡陽(yáng)訊】眼下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，從傳統(tǒng)燃油到新能源、智能化的過(guò)渡，新老勢(shì)力將會(huì)展開(kāi)激烈的交鋒；與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)車市的低潮，也帶動(dòng)了新一輪的市場(chǎng)洗牌。在這雙重考驗(yàn)之下，無(wú)論身處哪個(gè)陣營(yíng)，技術(shù)的領(lǐng)先成為了自保甚至是向上的核心所在；而身處“國(guó)家隊(duì)”陣營(yíng)的東風(fēng)風(fēng)神，在拿出了采用全新...

2020款風(fēng)神AX7 動(dòng)力/底盤(pán)/車機(jī)都升級(jí)

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開(kāi)來(lái)聊一聊。2020款...

動(dòng)力/車機(jī)都升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7值不值

【58車衡陽(yáng)訊】10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開(kāi)來(lái)聊...

動(dòng)力/底盤(pán)/車機(jī)統(tǒng)統(tǒng)升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開(kāi)來(lái)聊一聊。2020款...

動(dòng)力/底盤(pán)/車機(jī)都升級(jí) 2020款風(fēng)神AX7值不值？

10-15萬(wàn)元級(jí)別是自主品牌緊湊級(jí)SUV扎堆的區(qū)間，基本上所有的車廠都有布局車型來(lái)瓜分蛋糕，競(jìng)爭(zhēng)是異常激烈。近期筆者參加?xùn)|風(fēng)風(fēng)神奕炫華南區(qū)上市活動(dòng)，并非主角的風(fēng)神AX7卻成功搶鏡，很多到場(chǎng)的消費(fèi)者都更有興趣去咨詢風(fēng)神AX7的情況，那么風(fēng)神AX7究竟值不值得買，買哪款合適，我們展開(kāi)來(lái)聊一聊。2020款...

都是2020款 博越和風(fēng)神AX7該怎么選？

【58車衡陽(yáng)訊】7國(guó)產(chǎn)自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)可謂十分的激烈，由于今年7月份很多城市開(kāi)始實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，所以很多車企提前推出了2020款車型。吉利博越2020款車型于6月份推出市場(chǎng)，東風(fēng)風(fēng)神AX72020款車型于7月份推出市場(chǎng)，那么兩款前后腳上市的2020款緊湊級(jí)SUV究竟哪款更值得入手，我們通...