十一、MPV品牌曝光度報告2010年6月-2011年5月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示,3月份MPV品牌曝光度前十名依次為:途安,奧德賽,瑞風(fēng),別克GL8,和悅RS,普力馬,日產(chǎn)NV200,奔馳R級,比亞迪m6,馬自達(dá)5。中汽協(xié)統(tǒng)計顯示,5月份,多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車產(chǎn)銷環(huán)比下降...
十一、MPV品牌曝光度報告2010年5月-2011年4月份MPV品牌曝光度數(shù)據(jù)見下表上表顯示,3月份MPV品牌曝光度前十名依次為:途安,奧德賽,瑞風(fēng),別克GL8,和悅RS,普力馬,比亞迪m6,日產(chǎn)NV200,奔馳R級,馬自達(dá)5。MPV市場的排量變化主要是受到自主品牌崛起的促進(jìn),小排量化趨勢較明顯。1...
中國汽車行業(yè)新秀比亞迪,今年可謂是風(fēng)光無限:巴菲特訪華參加比亞迪系列商務(wù)活動,見證其在汽車及新能源領(lǐng)域所取得的豐碩成果;與戴姆勒·奔馳合資在深圳成立比亞迪·戴姆勒新技術(shù)有限公司著手研發(fā)高端電動車,開創(chuàng)了中國技術(shù)換技術(shù)的車企合資新模式。比亞迪L3在產(chǎn)品方面,比亞迪的“成績”也大幅提升,今年推出的M6、...