【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】捷恩斯曾經(jīng)是現(xiàn)代旗下一款車型，價格不菲，賣到37.80-64.88萬，然而卻寄在現(xiàn)代4S店下銷售……這種感覺很奇怪，就像在菜市場里開一家星巴克。幸好前不久捷恩斯正式獨立出來了，聲稱要做一個豪華品牌，就像豐田旗下的雷克薩斯、日產(chǎn)旗下的英菲尼迪等。但現(xiàn)在豪華品牌市場的競爭逐漸激烈...
【汽車點評·試駕·原創(chuàng)】一提到豪華商務(wù)車，想必絕大部分人都會想到奧迪A6、寶馬5系或者奔馳E級。估計沒幾個人能夠想到捷恩斯這款車。雖然在品牌力上現(xiàn)代遠(yuǎn)不如之前的三位車壇大哥，但是今天，韓國車早已今非昔比，無論是品質(zhì)還是設(shè)計都達(dá)到國際領(lǐng)先水平，而且較日系、歐系、美系傳統(tǒng)工業(yè)國家的產(chǎn)品而言，性價比更高。...
【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：現(xiàn)代旗下的又一款全新高級轎車，新車上市后的競爭對手將鎖定為寶馬3系、奧迪A4和奔馳C級車型。日前，現(xiàn)代汽車旗下全新高級轎車AG在韓國釜山車展上首次亮相。AG是面向韓國國內(nèi)開發(fā)的一款高級轎車，定位于捷恩斯之下，預(yù)計將于今年下半年開始銷售。在本次車展上現(xiàn)代僅展示了AG新...
