對(duì)于自主品牌而言,2020年無疑壓力巨大。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,去年自主品牌乘用車銷量為774.9萬輛,同比下降8.1%,降幅大于乘用車市場(chǎng)6%的整體降幅。不過,在此背景下,頭部自主品牌銷量跑贏大盤,部分企業(yè)甚至實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。其中,長(zhǎng)城汽車年度總銷量超111萬輛,同比增長(zhǎng)4.8%,增速領(lǐng)跑...
男人對(duì)機(jī)械、越野、航空的愛好,會(huì)隨著年齡的增加而攀升,只不過他們的玩具變得越來越貴,比如越野車。但為何這樣,越野在我國(guó)仍然比較小眾?原因其實(shí)很簡(jiǎn)單。人到中年,既要照顧家庭、也要考慮事業(yè),“頂梁柱”已經(jīng)把80%的自己交給了配偶與孩子,內(nèi)心的夢(mèng)想只能暫時(shí)擱淺,還有一個(gè)最重要的原因就是缺少一輛合適的越野車...
俗話說得好,是騾子是馬拉出來溜溜,想要判斷一輛越野車的性能如何,只要把它“拉”進(jìn)西藏溜一溜就知道。只不過,在越野車還屬于小眾玩家的時(shí)候,動(dòng)力和越野性能是他們?cè)u(píng)判的標(biāo)準(zhǔn);如今越野玩家的需求日益增多,舒適性也成為了一輛越野車能否取得高分的關(guān)鍵。西藏走一遭,舒適性很重要哈弗H92020款正是一臺(tái)越野性能強(qiáng)...
如今是一個(gè)凡事都喜歡講究“情懷”的時(shí)代,電視劇喜歡用情懷講故事、物件兒喜歡用情懷給它增加歷史感、手機(jī)也有帶情懷和使命感。而對(duì)于車、特別是越野車來說,情懷似乎更加重要。越野人常說“越野本來就是一種情懷”,確實(shí),無論你懂不懂這份情懷,越野車都是如此任性,靠著“情懷”兩字,打出一片自己的天地。說到情懷,我...
【58車衡陽訊】“每個(gè)男人都應(yīng)該有一輛Jeep”，這是Jeep品牌的一句廣告語。從1941年的威利斯到今天的牧馬人，這個(gè)品牌已走過了幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨。而牧馬人系列中越野性能最極致的羅賓漢車型和中國(guó)車迷展開的最緊密接觸也經(jīng)歷了近10年的時(shí)光。和眾多車迷心目中的神車相比，哈弗H9更像是一個(gè)躍躍欲試的年輕...
最近，哈弗H9完成了一次震驚業(yè)界的挑戰(zhàn)，不加任何輔助，成功登頂重慶云陽“萬步梯”。俗話說“外行看熱鬧，內(nèi)行看門道”，究竟這款車有多大實(shí)力能成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)?為了解惑釋疑，阿川說車試車組專程找來哈弗H9這個(gè)登梯“英雄”，以及號(hào)稱越野利器的Jeep牧馬人盧比肯，來一次王牌對(duì)王牌，針鋒與麥芒的較量。有人...
一年一度的畢業(yè)季節(jié)已然到來,高考學(xué)子的志愿填報(bào)也基本已經(jīng)塵埃落定,考生們終于松了一口氣,家長(zhǎng)們也能放下心中的大石頭了。那么趁著這個(gè)自由無拘的超長(zhǎng)暑假,一定要去體驗(yàn)?zāi)切⿵奈匆娺^卻心向往之的風(fēng)景,最好的方式就是開啟一段屬于全家人的自駕之旅,隨心所欲走走停停,一路品美食賞美景,和各種美好的人和事物相遇,這...
漫天黃沙，天地萬里，自沙漠與荒野間闖蕩，是勇敢者的游戲；勇者剛強(qiáng)，行者無疆，從登頂沙漠珠峰到大漠刷鍋沖浪，超越自我是強(qiáng)者的堅(jiān)定信仰。9月25日，HAVALxDiscovery【探索●極境山河】『大漠野王』——哈弗H9風(fēng)卷巴丹吉林圓滿落幕，一支完全由哈弗車主組成的挑戰(zhàn)車隊(duì)，駕駛未經(jīng)任何改裝的哈弗H9，...
近年來的熒屏上,“行走的荷爾蒙硬漢”形象逐漸獲得越來越多的青睞,他們自帶無畏無懼的勇氣和義無反顧的擔(dān)當(dāng)精神,總能為身邊的人提供強(qiáng)大的信念支撐和安全感。而若要給硬漢們配臺(tái)座駕,那必須是一輛硬派越野SUV。硬派越野SUV是越野車中身懷絕技的代表,不僅外觀硬朗豪邁,還有卓越的動(dòng)力操控以及優(yōu)異的越野通過性,...
在很多人的印象當(dāng)中，真正的硬派越野SUV往往代表著強(qiáng)大的越野性能，可以暢行于任何越野路段。但當(dāng)提到舒適性，很多人都會(huì)對(duì)硬派越野SUV產(chǎn)生內(nèi)部裝飾簡(jiǎn)陋，舒適度遠(yuǎn)不如城市SUV的刻板印象。作為中國(guó)硬派越野SUV新旗艦，哈弗H9-2022款不僅以出眾的越野性能，陪伴每一個(gè)越野愛好者跋山涉水，更以寬適空間、...
自從步入冬季,車市也將進(jìn)入銷售寒冬的說法甚囂塵上。隨著車市的馬太效應(yīng)趨勢(shì)愈發(fā)明顯,很多車企對(duì)今年的收成已經(jīng)不抱任何希望,基本處于自暴自棄的狀態(tài)。反觀10月銷量中,哈弗H9-2020款月銷2573臺(tái),同比增長(zhǎng)64%,持續(xù)領(lǐng)跑在產(chǎn)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng),這樣穩(wěn)居銷量寶座的驚人表現(xiàn)又如何解釋寒冬一說呢?事實(shí)...
經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待,于四月“跳票”的北京車展,終于在9月26日正式拉開了帷幕。作為今年全球唯一舉辦的國(guó)際五大A級(jí)車展之一的北京車展,各大車企與供應(yīng)商都紛紛卯足了勁想要在本屆車展中一展手腳。不過,這屆車展似乎與往年略有不同,現(xiàn)場(chǎng)充滿了雄性荷爾蒙的味道。例如,全新一代路虎衛(wèi)士、牧馬人混動(dòng)版、奔馳G350以及...
有很長(zhǎng)一段時(shí)間，國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)大部分被合資車占據(jù)，隨著自主品牌在品牌勢(shì)能、研發(fā)技術(shù)等方面的提升，失衡的越野SUV市場(chǎng)逐漸開始扭轉(zhuǎn)。以哈弗H9為代表的自主品牌越野SUV，有著不輸合資甚至超越合資的越野實(shí)力，可以說是硬派越野中的標(biāo)桿產(chǎn)品。40萬以內(nèi)唯一一款“三把鎖”比肩百萬級(jí)越野SUV作為硬派越野車，越...
最近有朋友和我說，迷上了越野車，想換輛越野車去遠(yuǎn)方走走，不知道哈弗H9這款車行不行？聊過之后才了解到，實(shí)際上早前他也看過了普拉多和牧馬人等車，畢竟像普拉多、牧馬人這樣的車可是聲名在外，那究竟是什么原因讓他考慮哈弗H9？這款車到底合不合適呢？接下來讓我們慢慢了解。我知道他的家里有一輛傳祺GS4，據(jù)他所...
對(duì)于購(gòu)買SUV,作為小編的我絕對(duì)是要所購(gòu)車型滿足我的各種“控”。什么性能、內(nèi)飾、配置一個(gè)都不能含糊,正是這種對(duì)于購(gòu)車的偏執(zhí),讓我最終在哈弗H9與途昂之間選擇了前者。至于個(gè)中緣由,請(qǐng)聽我細(xì)細(xì)道來。性能控:哈弗H9動(dòng)力強(qiáng)于途昂任何路況應(yīng)對(duì)倍兒輕松提及性能,哈弗H9-2020款采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),...
提及SUV,合資汽車品牌一直在中國(guó)汽車市場(chǎng)占據(jù)著很大的份額,不過,隨著“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗品牌旗下哈弗H9-2020款的上市,這種格局有望在未來發(fā)生改變。原因何在?眾所周知,哈弗品牌在中國(guó)市場(chǎng),從來是消費(fèi)者購(gòu)買SUV的第一選擇,其旗艦車型哈弗H9更是領(lǐng)袖般的存在,它的硬派情懷,跋山涉水的能力...
隨著國(guó)六政策的實(shí)施,霸道、山貓等傳統(tǒng)硬派越野車不得不退出中國(guó)市場(chǎng)。這對(duì)本來就在外資品牌面前勢(shì)均力敵的哈弗H9來說,迎來最好發(fā)展時(shí)代。其越野性能比牧馬人、帕杰羅、途達(dá)等更全面,同時(shí)越野文化建設(shè)比同級(jí)更具中國(guó)特色標(biāo)簽�？梢哉f,在目前中國(guó)品牌汽車陣營(yíng)中,哈弗H9引領(lǐng)了硬派越野車向上發(fā)展之勢(shì),強(qiáng)力推動(dòng)了中國(guó)...
即使目前SUV占據(jù)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的半壁江山，但硬派SUV作為其中的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)卻仍然是“少數(shù)派”的存在。在過去，我們說起硬派SUV，更多的時(shí)候會(huì)想起諸如普拉多、牧馬人之類，但隨著中國(guó)自主品牌汽車的崛起，各品牌推出的SUV車型給了我們更多的選擇。據(jù)哈弗汽車公布的11月銷量數(shù)據(jù)，銷量為106390輛，繼...
