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奔馳C級和雷克薩斯CT哪個(gè)好

  • 報(bào) 價(jià):27.67-38.06萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動

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2023款凱迪拉克CT5會大改嗎?

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凱迪拉克CT5是一款主打運(yùn)動的中型轎車,配置升級,內(nèi)飾外觀基本保持不變。動力系統(tǒng)有兩款選擇,1.5T首次應(yīng)用于CT5車型,預(yù)計(jì)今年上半年上市。整體設(shè)計(jì)時(shí)尚大方,內(nèi)部操作方便快捷,豪華車型或?qū)⑸壋?2英寸液晶儀表。【58汽車新車動態(tài)】凱迪拉克CT5是一款主打運(yùn)動的中型轎車,主要的競品是奧迪A4了、寶...

作者:小楊說車
明明白白換新車 北京奔馳C級換雷克薩斯ES

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哈嘍大家好,歡迎收看新一期的《明明白白換新車》欄目。有的朋友換車是為了身份、有的朋友換車是為了家庭、還有的朋友換車是為了突顯自己的品味。真的是可選擇的產(chǎn)品多了,各種各樣的換車?yán)碛啥紒砹恕=裉煳覀兊闹魅斯獹先生就為了突顯自己的品味,將奔馳C級換成了雷克薩斯ES,那接下來就一起看看他的換車故事吧。G先生...

作者:王京
58秒看懂凱迪拉克CT4 售23.97-25.97萬

58秒看懂凱迪拉克CT4 售23.97-25.97萬

2020年4月8日,凱迪拉克CT4正式上市,新車共推出2款不同配置的車型,全系售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬元。CT4是凱迪拉克轎車產(chǎn)品線上的又一款后驅(qū)中型轎車,用來與已上市的CT5形成中型轎車市場上的產(chǎn)品矩陣。1.CT4實(shí)際上是ATS的繼任者,并非ATS-L2.ATS-L的繼任者上升為CT53...

作者:盧朕悅
58秒看懂凱迪拉克CT4售23.97-25.97萬元

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2020年4月8日,凱迪拉克CT4正式上市,新車共推出2款不同配置的車型,全系售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬元。CT4是凱迪拉克轎車產(chǎn)品線上的又一款后驅(qū)中型轎車,用來與已上市的CT5形成中型轎車市場上的產(chǎn)品矩陣。1.CT4實(shí)際上是ATS的繼任者,并非ATS-L2.ATS-L的繼任者上升為CT53...

作者:王馨蘋
58秒看懂凱迪拉克CT4 售23.97-25.97萬元

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2020年4月8日,凱迪拉克CT4正式上市,新車共推出2款不同配置的車型,全系售價(jià)區(qū)間為23.97-25.97萬元。CT4是凱迪拉克轎車產(chǎn)品線上的又一款后驅(qū)中型轎車,用來與已上市的CT5形成中型轎車市場上的產(chǎn)品矩陣。1.CT4實(shí)際上是ATS的繼任者,并非ATS-L2.ATS-L的繼任者上升為CT53...

作者:盧朕悅
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值得買嗎

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢的前提下,對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...

作者:施明輝
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得

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凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢的前提下,對比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺CT6到底值不值?今天我們來看看吧。豪華品牌中奔馳E級、寶馬5系、奧...

作者:邢浩
優(yōu)惠9萬/降維打擊 凱迪拉克CT6值不值得買

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作者:郝桐
寶馬5系/奔馳E/沃爾沃S90

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總結(jié):中大型車的用途,已經(jīng)從之前的純商務(wù)定位,逐漸向家用化轉(zhuǎn)型,雖然它們還都保留著行政用車的幾分容貌,但無論設(shè)計(jì)還是配置提供,都已經(jīng)開始有所改變。CT6在海外市場的競爭對手應(yīng)當(dāng)劃分到S級、7系級別,國產(chǎn)后無奈只能與尺寸相當(dāng)?shù)腃級車進(jìn)行競爭,改款后的CT6,擁有更強(qiáng)大的家族基因,更豐富的黑科技配備,與...

作者:原琳
小A8內(nèi)飾風(fēng)格 讓全新A6L底氣十足

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總結(jié):豪華C級車市場只差遲來的A6L,新的競爭格局即將形成,全新A6L上市之后,現(xiàn)款車型的銷量光環(huán)將不復(fù)存在。全新A6L將面對的是強(qiáng)大的寶馬5系和奔馳E級,還有一只奮起直追的雷克薩斯全新ES,或許每款車型的特點(diǎn)不同,但身處同一級別,評定誰更強(qiáng)大的指標(biāo)只有一個(gè),銷量。...

作者:原琳
2018廣州車展新車快速前瞻 SUV占比近半

2018廣州車展新車快速前瞻 SUV占比近半

廣州車展新車——轎車品牌車型發(fā)布類型品牌車型發(fā)布類型奧迪A6L亮相東南A5翼舞上市寶馬1系三廂M運(yùn)動版亮相豐田卡羅拉三廂版亮相奔馳AMGGT4門跑車亮相豐田亞洲龍預(yù)售奔馳新款C級家族亮相凱迪拉克新款CT6首發(fā)標(biāo)致508L亮相日產(chǎn)全新天籟上市大眾高爾夫·嘉旅上市雪佛蘭新款邁銳寶XL亮相58車www.5...

作者:盧朕悅
多達(dá)60余款 2018日內(nèi)瓦車展重點(diǎn)首發(fā)新車

多達(dá)60余款 2018日內(nèi)瓦車展重點(diǎn)首發(fā)新車

就在北京時(shí)間3月6日下午,2018日內(nèi)瓦車展正式拉開帷幕。在本屆車展上,各大廠商共帶來了60余款重點(diǎn)首發(fā)新車,其中包括奧迪全新A6、標(biāo)致全新508及雷克薩斯UX等全新車型,以及斯柯達(dá)新款晶銳、奔馳新款C級和三菱新款歐藍(lán)德等改款車型,可謂是精彩紛呈。那么下面就讓我們先來一睹為快吧。2018日內(nèi)瓦車展重...

作者:王磊
雷克薩斯CT舒適版實(shí)拍 動力保持不變

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●座椅舒適/儲物能力有限●動力保持不變總結(jié):此次CT200h中期改款,讓人們再一次注意到這款雷克薩斯入門級混動車型,雖然整體變化不算大,但是外觀和內(nèi)飾的小幅升級還是給消費(fèi)者帶來一定的新鮮感。在新能源車型盛行的今天,混合動力車型發(fā)展較為成熟,省油,經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是其成為市場新寵,全系車型價(jià)格下調(diào)4萬元,...

作者:單瑞玲
南京奔馳C級旅行優(yōu)惠3.50萬 現(xiàn)車充足

南京奔馳C級旅行優(yōu)惠3.50萬 現(xiàn)車充足

近日,編輯從南京中升雷克薩斯店了解到,店內(nèi)南京雷克薩斯NX平價(jià)銷售,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。奔馳C級最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2017款奔馳C級C300L48.9045.43.50萬元7.16%南京地區(qū)4S經(jīng)銷商2017年7月21日行情58車jaqencraftbeer.com2...

作者:趙玉鳳
1系領(lǐng)銜 豪華品牌入門級轎車降價(jià)匯總

1系領(lǐng)銜 豪華品牌入門級轎車降價(jià)匯總

以前,在提到BBA等豪華品牌車型時(shí),人們可能首先想到的是那高居不降的價(jià)格,常人也無法企及。但是現(xiàn)在面對激烈的市場環(huán)境,各大廠家也都紛紛做出舉措來獲取更多的市場份額,而經(jīng)過國產(chǎn)化、價(jià)格戰(zhàn)等“手段”之后,現(xiàn)在的豪華品牌車型價(jià)格變得更加親民了,其中入門級車型價(jià)格已經(jīng)下探到二十萬區(qū)間,對于那些想開上豪華品牌...

作者:單瑞玲
八款進(jìn)口緊湊型車 北上廣三地行情匯總

八款進(jìn)口緊湊型車 北上廣三地行情匯總

各位網(wǎng)友大家好,今天又到了每周一期的行情匯總時(shí)間。在本期內(nèi)容中,我們將關(guān)注緊湊型車市場中定位較高的八款進(jìn)口車型,在這其中既有奔馳A級、寶馬1系、奧迪A3、雷克薩斯CT及沃爾沃V40等豪華品牌車型,又有高爾夫、福克斯及飛思等強(qiáng)調(diào)性能與個(gè)性的車型。下面,就讓我們一起去看看這八款車型,在北京、上海及廣州三...

作者:張陽
讓運(yùn)動更純粹 雷克薩斯IS F SPORT實(shí)拍

讓運(yùn)動更純粹 雷克薩斯IS F SPORT實(shí)拍

【58車·鄭州站·新車實(shí)拍】自2013年新一代的IS推出以來,雷克薩斯將自家的豪華運(yùn)動轎跑帶到了一個(gè)新的高度,雷克薩斯IS車系,在漫漫的雷克薩斯歷史中,相比于ES/GS/LS等,IS是最年輕的一代,在1999年正式發(fā)布IS車型,盡管在出生之時(shí)便要面對寶馬三系、奔馳C級、奧迪S和英菲尼迪G37等殿堂級...

作者:WDZ
下一代奔馳C級將減重 大量采用鋁材質(zhì)

下一代奔馳C級將減重 大量采用鋁材質(zhì)

據(jù)海外媒體報(bào)道,梅賽德斯-奔馳計(jì)劃再次為奔馳C級車型減重。據(jù)消息指,為了達(dá)到減重的目的,梅賽德斯-奔馳或?qū)槿翪級車型使用更多的鋁及復(fù)合材料。據(jù)報(bào)道,日前一位奔馳的高管向外媒暗示了,下一代車款的模型。在采用了全新的設(shè)計(jì)及材料之后,將有望進(jìn)一步減輕重量。例如全新的焊接技術(shù)及更多的復(fù)合及鋁的使用。他舉...

作者:李偉
2016海西汽博會車型品牌亮點(diǎn)搶先預(yù)覽

2016海西汽博會車型品牌亮點(diǎn)搶先預(yù)覽

2016海西汽博會將于7月1-4日在廈門國際會展中心盛大舉行,共計(jì)86個(gè)品牌、200家企業(yè)將參與此次盛會。屆時(shí),不單有豪車美女為大家?guī)砬鍥鍪⒀,更有首發(fā)新車同步亮相,讓大家一睹風(fēng)采。進(jìn)口館首發(fā)車別克新昂科拉全新邁騰B8DS4S進(jìn)口大眾新夏朗、T6(邁特威)新雷克薩斯GS捷豹F-TYPE路虎攬勝極光...

作者:周建
新款CT車型2018年推出 基于四代普銳斯

新款CT車型2018年推出 基于四代普銳斯

日前,我們從海外媒體處了解到,日本豐田汽車旗下高端品牌雷克薩斯或?qū)⑼瞥鲂驴頒T車型。作為雷克薩斯旗下的入門級車型,該車未來或?qū)⒒诘谒拇珍J斯車型打造。推出時(shí)間大致在2018年。據(jù)海外媒體的報(bào)道,作為雷克薩斯的入門級車型,在歐洲市場上CT車型在于奔馳寶馬的競爭中處于劣勢。但這并不意味著這款車型沒有受...

作者:李偉
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