奔馳和寶馬汽車并非大眾集團(tuán)旗下品牌，而是德國(guó)的獨(dú)立品牌。賓利、保時(shí)捷和奧迪才是大眾旗下的豪華汽車品牌。奔馳汽車隸屬于梅賽德斯奔馳集團(tuán)，而寶馬汽車則屬于寶馬BMW集團(tuán)。這兩個(gè)集團(tuán)與大眾集團(tuán)并稱為德國(guó)三大汽車制造商，以其工業(yè)精細(xì)和高品質(zhì)汽車而聞名。奔馳汽車以其高顏值和舒適奢華著稱，而寶馬汽車則以其飛機(jī)引...
雷克薩斯是日本國(guó)生產(chǎn)的高端汽車品牌，隸屬于豐田集團(tuán)，自1989年創(chuàng)立以來(lái)，以其全球車型身份在全球范圍內(nèi)銷售。早期在中國(guó)被稱為凌志，尤其在廣東和港澳地區(qū)，至今仍有人使用這一名稱。雷克薩斯因其進(jìn)口車身份在中國(guó)受到追捧，甚至出現(xiàn)加價(jià)購(gòu)買現(xiàn)象，這反映了其成功的營(yíng)銷戰(zhàn)略。在中國(guó)銷售的車型包括ES、RS、US、...
BuIck，即別克汽車，以其別克英朗、君威、昂科威、君越、昂科旗和威朗等車型聞名。這個(gè)源自美國(guó)的中端汽車品牌，在全球多個(gè)地區(qū)銷售，尤其在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家和中東地區(qū)。別克品牌在成立初期面臨挑戰(zhàn)，但在威廉·杜蘭特的領(lǐng)導(dǎo)下逐漸復(fù)蘇，成為熱銷品牌。其獨(dú)特的標(biāo)志，源自別克家族的家徽，具有高辨識(shí)度。別克非...
KTM摩托車是奧地利的。KTM是奧地利的一家生產(chǎn)摩托的廠商，1934年誕生在奧地利的Mattighofen。和汽車組日本車隊(duì)一邊倒不同，1998年，KTM首次參加第20屆DAKAR，包攬了第二名到第十二名。2004年，KTM獲得17個(gè)世界冠軍，累計(jì)獲得了104個(gè)冠軍；截至到2005年，KTM已經(jīng)連續(xù)...
在基礎(chǔ)設(shè)施日益完善的今天，擁有一輛適合出行的汽車成為許多人的選擇。日產(chǎn)軒逸和起亞K3作為兩款熱門(mén)車型，各有千秋。軒逸以其適中的車身尺寸、簡(jiǎn)約內(nèi)飾和合理的定價(jià)受到青睞，配置雖有提升空間，但已滿足日常需求。起亞K3則以其犀利的大燈設(shè)計(jì)、全面的安全配置和良好的舒適性配置吸引消費(fèi)者，車身尺寸和后排空間也符合...
1.在原標(biāo)題“tein減震SA進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)？”后面添加“哪個(gè)國(guó)家的”以顯示疑問(wèn)句，并保持原標(biāo)題意思不變。改寫(xiě)后的標(biāo)題為：“tein減震是哪個(gè)國(guó)家的？”2.根據(jù)文章內(nèi)容做一個(gè)150字的tein減震器起源于懷揣賽車夢(mèng)想的兩位賽車手，他們不滿現(xiàn)有oem減震的性能，經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新和研發(fā)，最終推出了具有獨(dú)特性能...
美系車造型設(shè)計(jì)霸氣粗礦，車內(nèi)空間寬敞，加速線性，發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪獨(dú)特。但車身寬大導(dǎo)致油耗偏高，內(nèi)飾不夠精致。相比德系車，美系車在用料和做工上更顯大氣，因此被認(rèn)為更結(jié)實(shí)。不過(guò)德系車在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上十分講究，也能達(dá)到省料且堅(jiān)固的效果。美系車與德系車各有千秋，美系車以大氣結(jié)實(shí)著稱，德系車則在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上見(jiàn)長(zhǎng)。汽車...
凱迪拉克XTS(海外)和前途Concept1是兩個(gè)備受消費(fèi)者喜愛(ài)的中大型車車系，在市場(chǎng)上一直都有很高的銷量。兩款車型在不同方面都有各自的優(yōu)勢(shì)，至于哪個(gè)車系好，取決于用車人需求和偏好，下面我們從基本參數(shù)對(duì)比、價(jià)格對(duì)比、行情對(duì)比3個(gè)維度分析下兩車，幫助消費(fèi)者做出更明智的購(gòu)車決策。一、2013款凱迪拉克X...
縱觀整個(gè)新能源市場(chǎng)，哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的SUV車型最卷？莫過(guò)于20-30萬(wàn)區(qū)間的中大型SUV。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的智能SUV中，各種高階配置幾乎成為標(biāo)配，智能化程度也基本處于同一起跑線。其中，自主新能源汽車品牌不乏佼佼者，比亞迪唐EV和極狐阿爾法T便是兩款標(biāo)桿車型。購(gòu)車上路，大有「錢兔」！錯(cuò)過(guò)了“衣錦還鄉(xiāng)”的...
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)新能源汽車銷量達(dá)352.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)157.57%，隨之而來(lái)的，除了里程焦慮，消費(fèi)者更加重視新能源車型的安全性。近日，國(guó)家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心，擁有“賽道駕趣基...鐵漢柔情，與坦克品牌一起構(gòu)建跨界“朋...汽車服務(wù)哪個(gè)APP好？超多福利集合盡在平...回望2021｜...
【58車衡陽(yáng)訊】正所謂，“國(guó)以民為本，民以食為天”，一個(gè)國(guó)家以百姓人民為根基，而人民以糧食為自己生活所系，這句話無(wú)論放在世界上哪個(gè)角落都適用。但與此同時(shí)，又有人說(shuō)了，“人在異鄉(xiāng)，胃在故鄉(xiāng)”，你喜歡吃炸醬面，我喜歡吃大盤(pán)雞，論“吃”，咱國(guó)人之間的飲食習(xí)慣就天壤之別，不然，怎么會(huì)有《舌尖上的中國(guó)》。再往...
若要問(wèn)當(dāng)前新能源品牌中哪個(gè)“新星”的風(fēng)頭最勁，長(zhǎng)城歐拉當(dāng)仁不讓。這個(gè)成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”，并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎(jiǎng)項(xiàng)大包大攬。雖然化身“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”，但對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō)，最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近，向來(lái)積極為用戶構(gòu)建用車生...
若要問(wèn)當(dāng)前新能源品牌中哪個(gè)“新星”的風(fēng)頭最勁，長(zhǎng)城歐拉當(dāng)仁不讓。這個(gè)成立剛一年多的品牌不僅創(chuàng)造了逆市而上的“歐拉速度”，并且主打車型歐拉R1最近還將各種獎(jiǎng)項(xiàng)大包大攬。雖然化身“獎(jiǎng)項(xiàng)收割機(jī)”，但對(duì)于歐拉來(lái)說(shuō)，最重要的是要用高品質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給歐粉滿滿的“幸福感”。最近，向來(lái)積極為用戶構(gòu)建用車生...
【58車衡陽(yáng)訊】眼下，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，從傳統(tǒng)燃油到新能源、智能化的過(guò)渡，新老勢(shì)力將會(huì)展開(kāi)激烈的交鋒；與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)車市的低潮，也帶動(dòng)了新一輪的市場(chǎng)洗牌。在這雙重考驗(yàn)之下，無(wú)論身處哪個(gè)陣營(yíng)，技術(shù)的領(lǐng)先成為了自保甚至是向上的核心所在；而身處“國(guó)家隊(duì)”陣營(yíng)的東風(fēng)風(fēng)神，在拿出了采用全新...
對(duì)于國(guó)外跑車司空見(jiàn)慣的車主來(lái)說(shuō)，日系跑車有馬自達(dá)MX-5、豐田86、超跑GT-R，美系有科邁羅、野馬、克爾維特，歐洲各個(gè)國(guó)家都能生產(chǎn)超跑，法國(guó)有布加迪，英國(guó)有邁凱輪、阿斯頓馬丁，瑞典有科尼賽格，什么？你說(shuō)我沒(méi)說(shuō)意大利和德國(guó)，我怕說(shuō)不完。有網(wǎng)友稱“自主品牌造不出優(yōu)秀的跑車�！狈诺蕉嗄昵�，我也這么認(rèn)為的...
近幾年國(guó)產(chǎn)自主品牌車型的高速發(fā)展是有目共睹的，國(guó)產(chǎn)車也從早期的單調(diào)情懷到時(shí)下越來(lái)越有國(guó)際范的視覺(jué)效果；而如果說(shuō)有哪個(gè)汽車品牌既可以代表國(guó)車，又能代表情懷，那肯定是紅旗品牌，其不僅有著不錯(cuò)的底蘊(yùn)，同時(shí)也是國(guó)人的驕傲；自誕生之時(shí)起，曾經(jīng)一直作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車，成為國(guó)內(nèi)汽車圈的一面旗幟...
現(xiàn)在日系車在咱們國(guó)家賣的還是很好的，比如今天咱們所說(shuō)的這款奇駿，在緊湊SUV中還是非常不錯(cuò)的，上個(gè)月也是占據(jù)排行榜的第二名，這已然讓很多想要購(gòu)車的朋友會(huì)跟風(fēng)去買奇駿。但是這并不代表說(shuō)奇駿就非常的完美了，今天的這位車主就只開(kāi)了不到3個(gè)月，卻想換車，其原因只因?yàn)槟骋粋�(gè)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)無(wú)法忍受，下面我們就來(lái)看看是...
科學(xué)技術(shù)從來(lái)沒(méi)有像今天這樣深刻影響著國(guó)家前途命運(yùn)，從來(lái)沒(méi)有像今天這樣深刻影響著人民生活福祉。在世界范圍內(nèi)炙手可熱的智能技術(shù)不僅僅是今天的現(xiàn)象級(jí)話題，更指向國(guó)家未來(lái)的綜合實(shí)力。在汽車界，WEY作為自主品牌的杰出代表，真正的證實(shí)了中國(guó)品牌的實(shí)力。VV6的推出在此前WEY品牌安全豪華的積淀基礎(chǔ)上，再賦智能...
2018年8月8日，58車受邀參觀了位于蘇州的前途汽車生產(chǎn)基地，而這也是我們國(guó)家自主純電動(dòng)跑車—前途K50量產(chǎn)車型的出生地，此外，這里還擁有著國(guó)內(nèi)第一條全鋁合金框架式車身生產(chǎn)線，下面我們就一起走進(jìn)車間近距離了解一下吧。參觀工廠前，前途汽車董事長(zhǎng)陸群先生告訴了我們他的夢(mèng)想：“造一部車造一部好車造一系列...
